M3は高回転に対応するため、メタルのクリアランスを狭くしている。そして、硬めのオイルなので、十分な暖気する前に高回転まで回すと、メタルにダメージが蓄積される。
後期のメタルは材質が変わってたはず。でも、クリアランスは変更していないみたい。
メタルクリアランスを広くしたアフターパーツが売られてるけど、それで高回転までぶん回しても大丈夫なのかな？