>>848
>>847
>今の新車でもトルクリミットやアクセルリミットで制限かけられてる部分あるよ
>特に発進加速についてはドイツ並行と日本正規は結構違う

オレはC350乗りだけど言われてみたら本当にカタログに謳われてる馬力やトルクあるのかと思う時がある
トルクリミット変更とかフューエルボリューム変更といったコーディングが流行るのも結局は日本正規仕様は本国やアメリカ仕様と比べたらデチューンされてる証左だと思う