VWやボルボよりも高性能で安いターボ車やディーゼル車出しゃいい。
初代CX5が売れたのも240万円で420Nmの2.2dが買えたから。

MAZDA3とCX30には190ps/450mの2.2dを積んで290万〜とかなら勝機はある。VWゴルフTDIやボルボV40D4が330〜370万〜だからね。

CX5とMAZDA6用の2.2dはブースト圧変えて225ps/480Nmにすりゃいい。ライバルのカムリやRAV4HVが総出力224psだし、ボルボのxc90の2.0lディーゼルは235ps、メルセデスに至っては2.0lディーゼルで245psもある。

2.5Tは北米仕様と同じく、レギュラー使用時230ps、ハイオク使用時253ps/442Nmにすりゃいい。

格上メーカーより高性能だけど同等以下の価格で売らんと商売にならん。