>>299
1.5Dから1.8DでDPF再生インターバルが延びたのは、VOLVOと同じDENSO製インジェクターと、上面形状を改良した新ピストンを採用したことが大きい
軽負荷・低回転域、つまりは常用する領域で急速多段燃焼が可能になった=より高圧微細に上死点付近で連続噴射することで燃え残り、つまり煤を減らしている