>>169
普通はバネは一定でダンパーの強弱だけしか変えられないけど、GLCのエアサスはバネ定数に当たる固さ自体を変える事が出来るのが気に入った所。

自分は同じ車両でバネや複数のタイヤを同日でテストしたりと言う経験がある。車載映像とデータロガーも使って。GTドライバーも同じレースに出てたよ。

GLCの乗り心地のバランスは良いよ。

君は"能書き"ではないどんなスキルを持って乗り心地を語ってるんだい？