>>309

599とF12比べて599が壊れやすいのはATだけだけど、599で壊れるととんでもない金がかかるから、F12が正解。レブリミットもF12のほうがだいぶ高いから、音もいいしね。

2500万円出せるならF12いっちゃえばいいじゃん。

10年たったら1200万円くらいまで値落ちすると思うけど、
(2500-1200)÷120ヶ月
で、月約10万円(+維持費)で12気筒NAのフェラーリで遊べるんだから、よしとすれば？