>>575
アウディが売れなくなった理由は、WLTPの対応遅れ。
排出ガスの測定法と燃費の測定法がかなり変わったけど、アウディは対応できてない。
毎年のモデルチェンジにさえ対応できずに、生産が止まりがち。
2019年になってから徐々に対応できている模様です。

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アウディ、また誤魔化した？〜今度は燃料消費量とCO2排出量・・・欧州で販売停止、日本国内への影響は？

https://b8a4avtof30320dmspo.blogspot.com/2017/07/co2.html?m=1

もちろん、現行（B9）での話し。
A5に至ってはつい最近、日本上陸を果たしたばかりなわけですが。
欧州(EU)以外では、イギリスやオーストラリアでも販売に影響が出ている（出そうな）模様です。

そんなA4＆A5、日本への影響は？
そして、対象となるモデルは？

これ、燃料消費量とCO2排出量の測定値がEUの規定に準拠していないとして、再測定を命ぜられたとのことですが。
対象となるモデルは、以下の通りです。
* A4 2.0TFSI
* S4 3.0TFSI
* A5 2.0TFSI
* S5 3.0TFSI

今回はさすがに、ディーゼルゲート（排ガス不正）の時と違って悪意は無いとは思いますが。。

それにしても、お粗末ですね。
最近のアウディ、やっぱりおかしいですよ。。