>>426
オプション商法だね。
露国なのがポルシェ。

ACCを外すと16万円安くなるから、
安いベースグレードを必要としている商用車のニーズがある。
日本にはほとんどないけど、アウディのタクシーはほぼ最低廉価グレード。

乗用車としてはオプションコミコミの総額で考えたほうがいい。
ベースグレードからオプション費用を積み上げるのではなく、
Sラインとかラグジュアリーパッケージとか、
ある程度のオプションがついている価格を見たほうがいい。
アウディジャパンの強気な価格では、
たくさん売る気はないと思われる。