アウディって売れなくなったけど、何かあったの？3

前スレ

アウディって売れなくなったけど、何か有ったの？ 2
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1567006486/

>>231
またID変わってる監視員(笑)

>>232
> イライラしてる監視員(笑)
>
> 今はゴルフって事にされてるけど？w




ゴルフwww🤣🤣🤣🤣😂😂

シルフィw 旧型w アルトw ゴルフw
https://i.imgur.com/J5Nu23T.jpg


妄想だらけの統合失調症とはこれの事？w


悔しさだけでコロコロ適当な事書くからこんな事になる
IDもコロコロしてるけどw

マヌケな監視員(笑)

>>235
↑
ゴルフ〜w
こいつおんぼろゴルフ乗り
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw

http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html

まっ、ゴルフ乗りで全然構わないけどねw


BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/59vRMrh.jpg

2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all


負け組VWグループ車(笑)

>>237
ゴルフww

>>237
ゴルフ乗りがアウディ妬む（笑）

>>238-239
レヴォーグ乗りがアウディを擁護(笑)


A5スレで旧型乗りとか叩いて現行車擁護してて
https://i.imgur.com/TjqC1Vn.jpg

その工作員はマツダスレとレヴォーグスレに登場w
https://i.imgur.com/Spg37lD.jpg


ID:0AW6OQ5D0 ← (笑)


マヌケだw

>>240
ブーメラン（笑）

>>241
統合失調症の事かな？

オレをゴルフ乗りにする事で
つい最近まで旧型乗り認定してた事が妄想・幻覚だったことに

ブーメラン(笑) 監視員w

>>242

↑
自作自演がバレた瞬間（笑）

https://i.imgur.com/2Pvbbmb.jpg

恥ずかしい奴w

>>243
それ、監視員の複数キャリアがバレた瞬間(笑)
↓

https://i.imgur.com/AsnQk7n.jpg

https://i.imgur.com/qUmRFBp.jpg

https://i.imgur.com/MThprNb.jpg

auとsoftbankの複数キャリア利用の実態
wifiもw

>>244
↑
意味不明







自作自演がバレた瞬間（笑）
↓
https://i.imgur.com/2Pvbbmb.jpg

恥ずかしい奴w

>>244
予定通りノルマをこなしてるな5ch中毒w
2位を大きく引き離してトップ街道爆進中だ
深夜までぶっちぎれ、無職の重症5ch依存症w

http://hissi.org/read.php/auto/20190911/ZHNHbUU1YXIw.html

複数IDを晒してしまう監視員(笑)

ID:pcCRxqfO0
ID:4V0pjCDN0

https://i.imgur.com/cwpZMAo.jpg



複数IDだとランキングトップに立てないな(笑)

>>247
コピペ使い回しばっかだな。めちゃ飽きてきたんだがw
頭パーだからもうネタ切れか？
誰かのレスを進呈しよう
↓
226 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 14:19:02.43 ID:/8JSn6x40
>>225
毎日毎日毎日毎日同じコピペ貼り付けてウサ晴らししてんのね？この馬鹿

コレじゃAA貼ってるヤツを攻撃できないね？
自分のことは棚に上げてって いいとこついてるわw

排ガス規制の影響を受けない中国の販売台数が上がった。
排ガス規制の影響を受ける先進諸国の販売台数は壊滅。
トータルでは減少。

販売台数に与えた排ガス規制の影響は大きい。
A4はマイナーチェンジができたけど、
A3は見通しがたってない。しばらく苦しいね。

>>248
そう？
オレ全然飽きないけど(笑)

監視員疲れて来ちゃったのかなw

じゃあ、このスレに見合ったやつを久しぶりに
↓

アウディジャパン、今年の販売目標を３万台−新型「Ａ８」など投入
2018年
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00457610

結果
↓
2018年
累計販売台数28336台、昨対比93.4%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201812NewCarNews.pdf


アウディジャパン、近い将来4万台を目指す「今年はスタート地点」…ノアック社長
2019年
https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/02/17/319209.amp.html

途中経過
↓
2019年6月
累計販売台数14052台、昨対比80.5%
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/private/201906NewCarNews.pdf


目標だけは拡大
結果は減少の一途w

え、そんな理由なの
ガソリンエンジンはもんだいないと思ってた

>>251
> イライラしてる監視員(笑)
>
> 今はゴルフって事にされてるけど？w


ゴルフwww🤣🤣🤣🤣😂😂

ゴルフwww


BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/ZwYKHLB.jpg

2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all


アウディwww


負け組VWグループ車(笑)w

>>254
↑
ゴルフ〜w
ゴルフスレでは人格変えますww
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw

http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html

>>255
人格変えてると言えばw
↓

A5スレで旧型乗りとか叩いて現行車擁護してて
https://i.imgur.com/TjqC1Vn.jpg

その工作員はマツダスレとレヴォーグスレに登場w
https://i.imgur.com/Spg37lD.jpg


ID:0AW6OQ5D0 ← (笑)

>>256
なんでアウディに執着するんですか〜？
ゴルフ〜（笑）

>>257
何で？
最初は
こんな悲惨なモデルチェンジが(笑)だったからw


A5SB 新型・旧型後期・旧型前期 フロント比較
https://i.imgur.com/jmbbZRB.jpg

A5SB 新型・旧型後期 エクステリア比較
https://i.imgur.com/3F51uGu.jpg

A5SB 新型・旧型前期 エクステリア比較
https://i.imgur.com/42003iy.jpg

A5SB 新型・旧型 インテリア比較
https://i.imgur.com/YLVqC9r.jpg

A5SB 新型・旧型 シート比較
https://i.imgur.com/yolDL1Z.jpg

>>252
WLTPで排ガスの測定法や燃費の計測法が変わったから、
型式認証が厳しくなってる。
うまく対応できたブランドと、そうじゃないブランドに別れた。
対応にしくじるとドイツでの開発と生産が止まる。
ディーゼルエンジン、ガソリンエンジンも同じ。

https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/2018/0d5a7ab17f220bc3.html


中国はそんなのないから、自由に生産できる。

中国が自由に生産した結果w
↓

アウディ中国産車に有毒物質か
白血病などの健康被害が続出
https://www.epochtimes.jp/2019/03/41129.html

今のアウディは公害

>>261 オマエ風評で訴えられるの確実

>>262
(笑)


ID:pcCRxqfO0
ID:4V0pjCDN0


https://i.imgur.com/cwpZMAo.jpg


複数IDw

>>262
排ガスで訴えられたのアウディだと思うけどw

>>263
クソレスチャンピオン余裕のトップ維持w
毎時3レス以上をキープ
頭かち割って中身を見てみたい
あー脳みそスカスカの空っぽかwww

http://hissi.org/read.php/auto/20190911/ZHNHbUU1YXIw.html

>>265
サンキュー！w

脳みそスカスカに速攻でお礼してて草w

>>267
複数IDでオレより軽くオーバーしてるレスしてるのバレバレなのにw

マヌケな監視員(笑)

>>264
↑
意味不明







自作自演がバレた瞬間（笑）
↓
https://i.imgur.com/2Pvbbmb.jpg

恥ずかしい奴w

朝から深夜まで自作自演で100連投ww

>>269
それ、監視員の複数キャリアがバレた瞬間(笑)
↓

https://i.imgur.com/AsnQk7n.jpg

https://i.imgur.com/qUmRFBp.jpg

https://i.imgur.com/MThprNb.jpg


auとsoftbankにwifiもw

頭の悪い監視員ww

>>268
ぷっ
逆上するとプルプルしながら「マヌケ」の単語しか言えない妄想糖質ww

>>271
監視員
プルプルしてる模様(笑)

>>272
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

ボキャ貧困の低脳が真似してるなあ笑笑

>>273

笑笑
https://i.imgur.com/zjw1wky.jpg
https://i.imgur.com/jC3MOuS.jpg


（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
https://i.imgur.com/HoP5ufW.jpg


ボキャブラリー少ないから
巡回も常駐も複数IDもバレバレの監視員(笑)

>>274
この基地のIQが低いのは既にバレてるw
ほとんどの書き込みがネットから抜粋しただけの情報だけだし、煽りもワンパターンで過去レス貼り付けているだけw

自分の客観的な意見は皆無
多分高卒で学歴コンプが強すぎて発狂したのだろうww

>>275
主観だけでオナレスしてるだけなのは自分でしょw
監視員(笑)


オレはさ
自分だけの主観レスじゃない為に
他人様の記事を貼っとくよw
↓

>>274
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
それは俺が書き込んだヤツだけどそれが何か問題あるの？笑笑

また自演自演ですかあ？
自演嫌ならこなきゃいいのに笑笑

アウディが不人気で売れないのはブランド戦略の失敗が理由
http://xn--fiqv1lgb367cy6pc55cgbd.rdy.jp/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/audi_is_unpopular_and_can_not_sell/

もともとは、メルセデス、ＢＭＷという２大ブランドが形成する高級車市場でした。
世界ではアウディブランドの認知度が高い地域もありますが３大ブランドとはなっておらず、格下のイメージであることは今も変わりません。

日本では、4代目（2008-2015年）B8系のアウディから強力なＣＭ展開を行い、ブランディングイメージを強化した背景もあります。
その当時のB8は直噴ターボエンジン、Ｓトロニック、ＬＥＤライトなど先進装備やデザインなどでもインパクトのある存在でした。
メルセデスやＢＭＷに飽きたユーザーを一時的に取り込んだという背景もあります。
国産のミドルセダンユーザーの志向としてもメルセデスやＢＭＷほどの嫌味が無い新鮮さもあったと思います。
４ＷＤのクアトロイメージも強く、ＳＵＶ志向のユーザー取り込みにも一定の効果がありました。
その結果、売り上げや販売台数は急上昇し、コマーシャル展開は一層の激しさを増します。

日本市場では、ＶＷの上位ブランドとしての位置付けも強く、トヨタに対してのレクサスに過ぎず、メルセデスやＢＭＷには追い付いていないイメージも強いです。
最近では、カーオブザイヤーで絶好調のボルボや同じグループで共食いするＶＷアルテオンにも食われているようなブランド力なのです。

特に5代目（2015年-）B9系のアウディは、強気の価格設定がユーザー離れを一層加速しました。
先代B8から代わり映えのしないスタイルは買い替えた言わなければ、わからないでしょう。
それだけ、先代が新鮮であり、デザイン効果を全て消費し尽してしまったと言えます。

>>278
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
安易な方法に走るところが低脳って言ってんだけど笑
冗談じゃなくて「高卒」なので まともな文章を書くトレーニングを受けてないのかな？笑笑

>>279

笑笑
https://i.imgur.com/zjw1wky.jpg
https://i.imgur.com/6tVDTp6.jpg


（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
https://i.imgur.com/HoP5ufW.jpg


ボキャブラリー少ないから
巡回も常駐も複数IDもバレバレの監視員(笑)

>>278
> イライラしてる監視員(笑)
>
> 今はゴルフって事にされてるけど？w


ゴルフwww🤣🤣🤣🤣😂😂

ゴルフwww


BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/ZwYKHLB.jpg

2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all


アウディwwww


負け組VWグループ車(笑)
w

>>282
得意の話題逸らしと過去レスコピペww

自覚がないみたいだからもう一回貼っておくか？

275 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/09/11(水) 20:18:18.89 ID:/fnuSPWk0
>>274
この基地のIQが低いのは既にバレてるw
ほとんどの書き込みがネットから抜粋しただけの情報だけだし、煽りもワンパターンで過去レス貼り付けているだけw

自分の客観的な意見は皆無
多分高卒で学歴コンプが強すぎて発狂したのだろうww


「高卒コンプレックス」お疲れ様www

>>283
そんな自称高学歴のオマエのレスが
知的すぎる件(笑)
↓

>>285
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

反論しないって事はやっぱり高卒の学歴コンプレックス持ちなのかな？ でもこれだけ指摘しても煽りのパターンを変えないって事は筋金入りの低脳なんだろうね笑 普通のオツムを持っていれば少しは変えると思うんだけど笑

ああ低脳過ぎて変え方すらわからない究極の低脳なんだ、納得笑笑

>>286
自称高学歴の監視員w


笑笑
https://i.imgur.com/zjw1wky.jpg
https://i.imgur.com/6tVDTp6.jpg


（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
https://i.imgur.com/HoP5ufW.jpg



ボキャブラリー少ないから
巡回も常駐も複数IDもバレバレ(笑)

>>287
（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ
反論もできないし苦し紛れのいつもの発狂コピペ笑
もう末期症状を呈してるね笑
これからこの狂人を「学歴コンプ妄想基地」
って命名しようかな？ 長過ぎるか笑笑

>>288
いいも思うよ(笑)

とっても知的な発想w

売れなくなったブランドのスレッドが毎日上がってるけど、自虐か？

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190911-00000061-asahi-bus_all

たぶん輸入車販売業界ってブラックなんだと思うw
アウディも同じく

ここで販売員らしき人がオレに必死になるのもわかるw
死活問題なんだろう(笑)

>>291
本日もクソレス王確定おめでとう㊗
無職のおかげで 日に日に5ch依存症が進行していて何よりです。そのまま突き進んで廃人になり 5chの平和のためにさっさとこの世から去って下さい

http://hissi.org/read.php/auto/20190911/ZHNHbUU1YXIw.html

>>292
どうもー！

マジ狂ってるわww

アウディにも山ほど出てくる低距離新古車

https://i.imgur.com/LwzgsVm.jpg

https://i.imgur.com/iIbkE4h.jpg

https://i.imgur.com/gnSB90Z.jpg

https://i.imgur.com/VwuFJ8W.jpg


輸入車販売業界の闇w

このスレで必死になる監視員
ノルマ必達にはオレの存在も邪魔なのかな(笑)

>>210
世界4位の市場なんですが...

>>295
それだけ不正登録しててのAudiの販売台数下落率はヤバすぎる

>>295
↑
ゴルフ乗り（笑）
ゴルフスレでは人格変えますww
VW乗りがアウディ貶す理由はお察しw

http://hissi.org/read.php/auto/20190824/N3hOM2QydTYw.html

朝から深夜までID変えて自作自演で100連投（笑）

A4って見た目クソしょぼいのにこんな高いのか
そら売れないわ

>>298
ノルマ必達に追い込まれてる監視員(笑)

>>299
↑
これも自作自演w
わかりやす〜w

都合の悪いレスは自作自演で片付ける
監視員お決まりの火消しパターン(笑)

糖質？w

不正登録除いた実数ってどんなもんなんだろな
相当ヤバそう

既にボルボに抜かれてそうw

アウディ 新型Q5 vs. ボルボ 新型XC60 最新輸入プレミアムSUV どっちが買い！？
https://autoc-one.jp/hikaku/5000577/

どちらも4輪駆動のみだが、Q5は2リッター直列4気筒ターボエンジンを積む2.0 TFSIクワトロと、3リッターV型6気筒ターボのSQ5の2グレードしかない。対するXC60は7つもある。

スタイリッシュさは甲乙つけがたいが、新鮮に見えるのはXC60のほうだ。

インテリアのクオリティは両車ともに高い。
ドイツ車らしい精巧さやスポーティな仕立てはアウディらしい魅力だが、より新しさを感じるのはボルボ 新型XC60のほうだった。
シートについてはXC60のほうが、大きめのサイズや包まれるような着座感など好ましかった
後席の広さもXC60のほうが上で、身長170cmの僕なら足を組むことができた。
後席用エアコンの吹き出しがピラーにもあり、温度だけでなく風量も調節可能であるなど、快適性への配慮も伝わってきた。
どちらも電動ゲートでアクセスする荷室はアウディQ5とボルボ XC60が同等という印象だ。

全車速追従型のアダプティブクルーズコントロール(ACC)はアウディとボルボで少し味付けが違い、アウディは全体に穏やか。
対するボルボの場合、例えば追い越し車線に出た際に、よりスムーズに加速するなどQ5よりも積極的に加減速をする印象。
加えてボルボにはPilot Assist(パイロットアシスト)機能も備わる。
これは自動運転のレベル2に相当し、車線内に車両を維持させるためステアリング操作をアシストするもの。
ほかにも交差点の右折時、対向車の動きに反応しオートブレーキを作動させるインターセクション・サポートなど、事故を避けるという点ではやはりXC60にアドバンテージがあるようだ。

アウディ新型Q5は俊敏なハンドリングが得られる反面、街中ではやや固さが気になるのに対し、ボルボ 新型XC60は終始まろやかだった。

2台に改めて乗り比べてみると、2台の優劣よりも思想の違いが印象的だった。
ただ個人的には、クルマは複数の人間で時間と空間を共有しながら移動する乗り物だと思っているので、乗る人全員に等しく快適を与えてくれそうなXC60により魅力を感じた。

・

>>302
↑
とっくに自作自演バレてるのに、まあ恥ずかしげもなくw
また証拠貼ってやろうかなw
ゴルフ乗りさんよw

>>306
監視員が複数ID使用してる証拠(笑)
↓


ID:pcCRxqfO0
ID:4V0pjCDN0


https://i.imgur.com/cwpZMAo.jpg

>>307
ゴルフさん、あなたのようなキチガイでも分かると思うが
自作自演とはIDを変えて他人のふりをして成りすますこと
これはIDが変わっただけで自作自演ではないね
レスの数を見れば一目瞭然
残念でしたw

>>307
自作自演ばかりしてるから他人もしてると妄想するんだろなw

>>308-309
> 自作自演ばかりしてるから他人もしてると妄想するんだろなw

自分の気持ちを語られてもね(笑)

>>310
また貼ってやろうかな（笑）

ベンツは自社登録車両は、カーセンサーやグーワールドには載せたらあかんのやろ？
ベンツディーラーの新古車がいちばんエグいと思う。

>>311
また貼っちゃうねw

監視員が複数ID使用してる証拠(笑)
↓

ID:pcCRxqfO0
ID:4V0pjCDN0


https://i.imgur.com/HQbYuj9.jpg

これが本当の自作自演です

自作自演がバレた瞬間（笑）
↓
whttps://i.imgur.com/pz9zNDd.jpg

恥ずかしい奴（笑）

今日も自作自演で100連投

これが本当の自作自演です

自作自演がバレた瞬間（笑）
↓
whttps://i.imgur.com/pz9zNDd.jpg

恥ずかしい奴（笑）

今日もID変えて自作自演で100連投

>>314
それ、監視員の複数キャリアがバレた瞬間(笑)
↓

https://i.imgur.com/AsnQk7n.jpg

https://i.imgur.com/qUmRFBp.jpg

https://i.imgur.com/MThprNb.jpg


auとsoftbankの複数キャリア利用の実態
wifiも(笑)

>>316
おれdocomoだけど？
これ、みんな他人て自ら証明してるw
さすがキチガイ、頭スカスカw

>>317
docomoも使ってるんだw

アホだね〜w

またID変更(笑)

>>313
これはヒドイwww

スマホコジキ御用達0円iPhone（笑）

>>320
> イライラしてる監視員(笑)
>
> 今はゴルフって事にされてるけど？w


高卒ゴルフwww🤣🤣🤣🤣😂😂

>>260
中国では当たり前。
中国と合弁会社作って現地生産するとそうなる。
売上に影響を与えないのがすごい。

まあ確かに、BMWを大卒に例えるなら
アウディ・ゴルフは高卒中卒みたいなものwww
↓


BMWグループ車とVWグループ車
https://i.imgur.com/nMcGFer.jpg

2018年度
メーカー別販売台数
・BMW 50,982台
・アウディ 26,473台
車種別販売台数
・ミニ 25,983台
・ゴルフ 21,316台
https://bluesky-sheep.com/import-car-ranking-2018-year-all


VWグループ車(笑)

>>296
嘘つくな。
日本は輸入車不毛の地

>>296
325を見て、どこが世界4位の市場なのか？
メルセデスベンツでさえやっと6万台ちょっと。
こんな市場はないに等しい。
日本はどこのインポーターもクソすぎ。

アウディは次のオペル。そろそろ撤退じゃないの。

>>325
BMWとアウディはDセグメントまでは競合してるね。

狙ってるマーケットがちょっとズレてる。
BMWはロールスロイスとの間を埋める上位ブランドがないけど、
アウディにはさらに上位ブランドがあるので、
グループ内で競合するEセグメント以上は弱い。他社とはまともに戦えない。

BMWはデザインで冒険し始めたから受け入れられるか心配。
アウディは不正のネガティブイメージをいまだに引きずってる。しばらくだめねw

単純にマーケットウケしないデザインとマーケット不適合な値段が売れてない理由

メルセデスやBMWよりブランド力が無いのに価格は同等で、ボルボよりマーケットウケしないデザイン

売れる訳がない

>>330
でも自分が乗ってるのはゴルフw