>>693

スタビライザーが省かれたというのは、知人から聞いた話なのだけど、確かにグーのカタログのページをみると、2017年の8月を境にスタビライザーの表記が消えているんだよね。
そして、知人曰く、2018年に試乗したF20はそれまでのモデルと比べてスタビライザーがなくなった分を補おうとしたのか、足が硬くなったとの事。

ＢＭＷ 116iスポーツ 2011(平成23)年9月〜2012(平成24)年5月
サスペンション形式(前) ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング、スタビライザー
サスペンション形式(後) 5リンク式、コイル・スプリング、スタビライザー
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/BMW/1_SERIES/10072052/


ＢＭＷ １１８ｄ スポーツ 2016(平成28)年11月〜2017(平成29)年8月
サスペンション形式(前) ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング、スタビライザー
サスペンション形式(後) 5リンク式、コイル・スプリング、スタビライザー
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/BMW/1_SERIES/10107617/


ＢＭＷ １シリーズ １１８ｄ スポーツ 2017(平成29)年8月〜2018(平成30)年1月
サスペンション形式(前) ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング
サスペンション形式(後) 5リンク式、コイル・スプリング
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/BMW/1_SERIES/10111400/


意外にも、エディションシャドウにも装着されてないみたいで…
これは、実車を見て確かめたいところ。

ＢＭＷ１１８ｄ Ｍスポーツ エディションシャドー2019(平成31)年1月〜2019(令和1)年8月
サスペンション形式(前) ダブル・ジョイント・スプリング・ストラット式、コイル・スプリング
サスペンション形式(後) 5リンク式、コイル・スプリング
https://www.goo-net.com/ipn/catalog/BMW/1_SERIES/10120283/