>>889
ギクシャクってなんのこといってるのかわからないけど
発進時にクラッチがつながるときの
マナーはまるでCVT車で回転数が先に上がって
車速が後から付いてくる感じ

そういうときにアクセルを無駄に踏み込むと
スムースに車が進まないのは
どんな車も同じでは？

その程度のことは、アクセルワークがー、
とかいって特権でももっているかのように
振る舞うようなことではないと思うよ