探検

スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.99

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2019/05/17(金) 22:18:53.55ID:8RQEa0wq0
慢心、環境の違い

お金は貯まらないけどススは溜まるツダオタを生暖かく見守りおちょくっていきましょう
テンプレ面倒くさいから他のツダオタが適当に発狂しといて
このスレもオートマチックでツダオタが釣れるだろ

前スレ消化してから使ってね

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.98
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557273469/
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.98
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1557275839/
2019/06/14(金) 19:09:23.88ID:8f3GMgxi0
>>152
もうちょっと日本語を勉強してから書き込んでくれ
2019/06/14(金) 19:11:12.15ID:w6Lc1TKf0
>>153
どこらヘんが?
面倒いから手短に書いたのよ
2019/06/14(金) 19:13:39.95ID:kE1rjvri0
>>153
最近、マツダにしては良くなったね（当社比w）って書けば良いのか
2019/06/14(金) 19:14:36.62ID:AB/9CHoT0
確かにスバルの不正力はマツダのはるか上をいくな
2019/06/14(金) 19:18:25.77ID:aDTrXe2J0
マツダが不正したら倒産しそう
2019/06/14(金) 19:19:44.27ID:0V5Myz9g0
マツダは普通にやってるだけの二流メーカー
スバルがクソ過ぎるだけ
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 19:35:48.20ID:I755q8/K0
>>155
マツダの割には頑張ってるね〜

でも可
2019/06/14(金) 19:42:30.60ID:1sH8NdlP0
>>152
たしかにこれわかるわ。
マツダで語ること無いわ。
ただそれトヨタとかホンダのその他の車でも変わらんな。
燃費の話が追加されるくらい
2019/06/14(金) 20:15:40.04ID:/kb5fWZD0
アテンザもアクセラみたいにクソ過ぎて廃番になるのかね
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 20:21:50.01ID:IfKHWGzA0
>>145
ほとんどいちゃもんレベル笑笑

まあマツダのように自動ブレーキをあからさまにパクるのはマツダだけ
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 20:25:43.44ID:IfKHWGzA0
>>161
マツダ5
マツダ7って名前になるっしょ
上手いネーミングを考えるのが下手くそなメーカーですから
サバンナ（w）RX7（厨ニ病相手に記号にしたらカッコ良いんじゃね？）笑笑
2019/06/14(金) 20:50:29.32ID:hPIPpBOJ0
>>163
おまえのが余程厨二くさい
2019/06/14(金) 20:54:07.70ID:878rJJk90
https://kaikore.blogspot.com/2017/05/subaru-levorg-review.html

Harrison Ganner
"レヴォーグ"って．．． 何を考えてこんな変な名前にしたんだ？

granskare
"レヴォーグ"はないよねぇ。スバルがもっと世界を意識した名前を付けるようになってくれることを願うよ.... :)??

ahwai82
ワゴンは素晴らしい、でもレヴォーグなんていう名前の付いたワゴンは駄目だ。
2019/06/14(金) 21:33:06.44ID:dPIxlQx40
マツダ５がミニバン・プレマシーの海外名と知らない馬鹿がいるみたいね。
id:IfKHWGzA0とか、162とか、163とか（笑）
2019/06/14(金) 21:54:21.93ID:ABzjjw4U0
>>165
車の評価の低さもさることながら、やっぱり海外でもイヴォークのパクりって認識なんだろうなぁ
168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 22:35:12.58ID:uQEd1HMv0
>>144
スバルは先進的な企業
日産VWの先を行く
オンリーワンの技術は不正技術
残業代金未払いパワハラも他には負けません
169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 22:38:45.69ID:EDPXF9C00
>>152
偏差値低い奴はスバル好きだから仕方ないよ
俺の周りは偏差値高いの多いからスバルは鼻で笑われるぞ
馬鹿なバイトどもには人気あるみたいだがねw
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 23:13:48.51ID:SXkCBPOx0
マツダ3って結局アクセラじゃん
2019/06/15(土) 00:53:42.42ID:UbwLK3Ss0
>>161
アテンザ対抗の次期レガシィ

スバルレガシィ（2019年）とヒュンダイソナタ（2014年）の比較まとめ
https://motor-fan.jp/images/articles/10008090/big_1006456_201902100959350000001.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2014/04/sonata_0417_003.jpg
http://www.thedetroitbureau.com/wp-content/uploads/2019/02/2020-Subaru-Legacy-front-Chicago-2019.jpeg
https://www.crossroadsfordcary.com/inventoryphotos/5329/5npe34ab7fh123326/ip/1.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_001.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/675824.jpg
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2019/02/legacy_190208_003.jpg
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1Y_YcKXXXXXa7XpXXq6xXFXXXz/Spoiler-For-Hyundai-Sonata-9-2015-2016-2017-High-quality-Rear-Wing-Spoilers-Trunk-Lid-Diffuser.jpg_640x640q70.jpg
2019/06/15(土) 00:55:00.32ID:/QmAgczu0
>>160
スバルで語れることって不正か？
2019/06/15(土) 00:55:37.37ID:vOqtwjSZ0
>>169
マツダは偏差値高いとでも（爆）
174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 00:57:31.90ID:hTw85rBU0
マツダは偏差値が高いワロス
2019/06/15(土) 01:00:16.61ID:0kxEQ+cH0
ボンネットのポスト穴を喜んでいる層は確かに偏差値低そうw
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 07:38:44.43ID:YEMEBRX40
>>173
思い込みの激しいアホだな、死ねば？
2019/06/15(土) 08:02:43.82ID:UZWzFVLq0
偏差値高かったらマツダもスバルも買えるが
偏差値低かったらマツダしか買えない
2019/06/15(土) 08:17:28.86ID:OghklUQj0
それはスバルがコンパクトカー持ってないだけというオチ
2019/06/15(土) 09:00:58.85ID:Ic7Vspzd0
>>171
ソナタをパクったのはアテンザです
見っともない
2019/06/15(土) 09:04:38.74ID:Ic7Vspzd0
ソナタ アテンザ
https://images.app.goo.gl/1ybtynQ159x2StYL6.info
2019/06/15(土) 09:06:15.10ID:Ic7Vspzd0
https://blog-imgs-54-origin.fc2.com/s/e/o/seoulmiki/130118MATSUDA.jpg
2019/06/15(土) 09:10:05.37ID:VOVSahsL0
>>176
図星つかれてファビヨンなよw
お前が死ねよ
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 09:51:30.41ID:5+3U0XIE0
>>182
まあいいからとりあえずお前死ね
2019/06/15(土) 10:22:00.35ID:0/4OMkvR0
リアだけ見せられてもなあ
レガシィは全方位パクりなんだぜ
2019/06/15(土) 10:25:59.35ID:OghklUQj0
>>181
どっちのがリリース先なの
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 10:44:29.61ID:TGcZ1t3L0
マツダの偏差値は東大レベルだぞぉ
2019/06/15(土) 10:55:36.23ID:ZHomWJ+H0
スバルは新技術が無くて苦しい
FMCでもデザイン面、技術面、両方で新しさが無くてなんの為のモデルチェンジなのかもよく分からない
スバル以外は既存技術に改良に改良を重ねて進化している
2019/06/15(土) 11:09:11.31ID:OghklUQj0
>>187
アイサイト以来なんもインパクトがないな。
マツダはスカイアクティブを掲げてシャシー、エンジン刷新したイメージがある。
スバルもやってるけど、マツダやトヨタ、古くはVWみたいになんかそれっぽく名前付けてイメージ戦略やれば良かったのに、地味な刷新で誰からも注目されず。
いや、SGPって名前あったか。ただシャシーだけの話で終わってしまってる。
まあ、エンジンの新ネタ無いんだろうけど。
2019/06/15(土) 11:22:32.32ID:Ic7Vspzd0
>>185
ソナタ 2009年
アテンザ 2013年
2019/06/15(土) 11:26:35.43ID:Ic7Vspzd0
>>184
フロントもマツダっぽいんだけど
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/2018_Hyundai_Sonata_%28LF4_MY18%29_Active_2.4_sedan_%282018-10-22%29_01.jpg/1920px-2018_Hyundai_Sonata_%28LF4_MY18%29_Active_2.4_sedan_%282018-10-22%29_01.jpg
2019/06/15(土) 11:29:42.40ID:AFPu5KPs0
>>190
ヒュンダイグループの起亜が
マツダと蜜月だったから
どうしても似ちゃうんだよな
トラックなんてまんまボンゴだし
2019/06/15(土) 11:51:54.36ID:4nuPtes70
>>190
それはマツダの後追い
2019/06/15(土) 11:56:00.58ID:ULVy/HGx0
>>190
そのソナタは2014年〜
魂動デザインのアテンザは2012〜
つまりヒュンダイがマツダをパクった
2019/06/15(土) 12:42:06.70ID:Ic7Vspzd0
>>193
2014ソナタがレガシィに似てるんじゃなかったの?
2019/06/15(土) 12:47:20.32ID:n/Q8kZXR0
>>183
レスしなくて良いから
一人寂しく死んでくれ
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 12:49:12.86ID:Z4o8JJhc0
マツダソナタ
2019/06/15(土) 12:56:24.24ID:pqmFHFf00
>>194
2012アテンザに似てるのは2017後期ソナタだったわ
2019レガシィが2014ソナタに似ているのは事実
2019/06/15(土) 13:00:30.68ID:PARjOjkd0
>>188
スバルはエンジンに金をかける気がないからしゃーない
エンジン以外のデザインなんかも金かけてないけど
2019/06/15(土) 13:03:50.78ID:QjyR6X0I0
>>198
金かけても売れないからなマツダ
ジリ貧倒産まっしぐらw
200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 13:07:20.51ID:8n40UHVO0
カープは貯金生活なのにマツダは借金生活（泣）
2019/06/15(土) 13:08:08.49ID:XUIFQZ1P0
>>199
スバオタはぼったくりしか自慢できる所はないのかw
2019/06/15(土) 13:10:11.19ID:ZmFb+Kax0
>>200
わざわざ無知をさらさなくても

https://news.yahoo.co.jp/byline/inouehisao/20170929-00076318/
マツダはこうしてスカイアクティブ技術を開発して、コストを大幅に落としながらも商品力（走りや燃費やデザインなど）は落とさないノウハウを確立させた。経営危機から数年で立ち直り、２０１７年３月期にはついに無借金経営に転じた。
2019/06/15(土) 13:13:27.29ID:SUxZHkJb0
マツダをヒュンダイがパクる
そのヒュンダイをスバルがパクる(笑)
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 13:18:06.71ID:8n40UHVO0
>>202
トヨタがマツダから学ぶことってあるのか
2019/06/15(土) 13:25:23.48ID:uitnF6YJ0
>>204
あるから株式持ち合いまでして提携したんじゃない？
2019/06/15(土) 13:27:34.92ID:93nGqIpK0
>>199
赤字続きで倒産しかけた頃と違って一応利益は出してる
他社と比べて低いけど
2019/06/15(土) 13:53:06.76ID:z+AAgnPI0
これからのマツダはボッタクリが自慢になるの？
赤字でも客のために尽くすのがマツダじゃなかったの？
2019/06/15(土) 14:18:09.76ID:bgIljD530
>>207
わけわからん
現状は開発しないスバルはぼったくりなのにどうしてマツダの話になるのか
2019/06/15(土) 15:21:26.49ID:W2J7iD3Q0
ツダオタは頭が悪いから…
2019/06/15(土) 15:25:12.62ID:mpuyP4yS0
スバオタ、頭の悪さを露呈
2019/06/15(土) 16:11:52.34ID:udTppUqK0
>>204
もう自動車関連の技術開発って単独でやっていては採算が合わないんだろうな

この2社が設立したEV関連の技術開発をする会社には、スバルやSUZUKIとかも参加することになっているよ
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 16:27:55.22ID:54D5imTN0
ツダオタの偏差値に驚愕
2019/06/15(土) 17:20:02.08ID:/R6nqW3V0
トヨタグループで有用なスバルの技術って何かある？
2019/06/15(土) 17:24:49.33ID:PP10uhTV0
>>213
気持ち悪いcm
2019/06/15(土) 17:31:15.43ID:mSuS85J00
マツダではダメだな
スバルのがマシ
2019/06/15(土) 17:34:43.26ID:67eEJUF+0
>>215
不正力？
2019/06/15(土) 17:38:07.49ID:un3cYZKH0
やっぱり見つかってない分マツダの不正の方が酷いのか…
2019/06/15(土) 18:53:27.94ID:Ctt5Vg3Y0
スバルより酷いマツダの不正が見つかるといいね！
2019/06/15(土) 19:05:04.74ID:+8MGY28H0
ツダオタはすぐ不正に期待するからなぁ
2019/06/15(土) 19:22:55.49ID:a2frxpDL0
えっ期待してるのはスバオタでしょ
2019/06/15(土) 19:45:44.20ID:cN6cysNI0
スバル買えない妬みでスバルの不正が楽しみだけど何か
2019/06/15(土) 20:08:45.80ID:MwcD7ODJ0
スバルすら買えないスバオタとか不憫すぎて見てらんない
2019/06/15(土) 20:50:31.51ID:nxYODp610
だからスバオタ憎しのツダオタになるのか
スバル車買えなくてもマツダ車ならワンチャン買えるもんな
やっぱり金のない貧乏なツダオタってw
2019/06/15(土) 20:54:59.89ID:udTppUqK0
>>223

お前の言う理屈が分からん
価格帯大して変わらねーじゃん

マツダ カーラインナップ
https://www.mazda.co.jp/cars/

スバル カーラインナップ
https://sp.subaru.jp/carlineup/
2019/06/15(土) 21:18:11.76ID:3iFa1j+i0
インプレッサ買えないからデミオとか情けない
2019/06/15(土) 21:22:44.74ID:y0/folhi0
マツダはCX-8売れてるけどスバルはインプレッサだけ
2019/06/15(土) 21:29:19.82ID:pZ6+7ooZ0
デミオ乗りが買えないインプやCX-8を語る感じ？
2019/06/15(土) 21:38:23.91ID:pdl12sJB0
インポレッサしか買えない貧乏スバオタが必死にデミオに価格でマウント(笑)
さらに底辺なのが中古の軽に乗ってて必死に貧乏ガーとか言ってる極貧のスバチョンコロ助(笑)
よっぽど貧乏なのがコンプレックスなんだな(笑)
2019/06/15(土) 21:40:32.86ID:FIdg0G7a0
ツダオタはみんなデミオ乗りだよ
フルラインデミオだからさ

ロータリー乗りは絶滅に近く、アルベルに憧れる絶版マツダミニバン乗りは蚊帳の外
2L幌MX-5相手に悔しがる幌1.5L乗りが少々
あとはみんなデミオ乗り
2019/06/15(土) 21:44:17.91ID:wifeKUQQ0
貧乏人のツダオタが必死に貧乏じゃないアピールしてて草www
マツダ地獄なんだから諦メロンw
ツダオタが頑張ってマツダ車買いまくっても下がる株価どーすんねんw
ツダオタの頑張りが足りんぞw
ツダオタが頑張っても貧乏なら仕方ないw
2019/06/15(土) 21:45:02.98ID:MOox4mMo0
ん？って事はスバル乗りは全員ヒュンダイ乗り？
フルラインヒュンダイソナタなんだから
2019/06/15(土) 21:47:47.12ID:s/Z4/TYW0
昔探偵ナイトスクープでアテンザ大好きという女性いたけど、今のデザインどうなのかきいてみたい。
2019/06/15(土) 21:52:33.24ID:S0/y355B0
デミオ乗りショボい
2019/06/15(土) 21:57:08.85ID:tTdksAYO0
スバル相手ならデミオで事足りるなw
スバオタもデミオしかディスれないみたいだしw
2019/06/15(土) 22:03:01.97ID:XH+2RcyH0
>>204
ツダの混流生産ラインの効率の高さはヨタも評価してるとかなんとか。
2019/06/15(土) 22:03:38.69ID:dGOTWeIx0
スバチョン「ペク・チャンホ先生が開発したレボーグが衝突安全性でデミオにすら勝てないから、デミオが憎いニダ！」
237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/15(土) 22:12:07.70ID:YQfPFMCL0
>>195
まあ貴様先に死ねや
2019/06/15(土) 22:51:07.79ID:ekhxfwbN0
ツダオタガースバオタガーじゃなくて車やメーカーのDISり合いしてくれ
2019/06/15(土) 23:38:26.16ID:S0XPZ98O0
>>237
死ねゴミ
2019/06/15(土) 23:41:37.89ID:ogGFtS4I0
>>238
俺何時も言うてるやん
不正がーしかツダオタ言わんからつまらん(笑)
直6FRアテンザ出るまでﾊｯｷｮしまくるんだろな
出れば良いな(笑)
2019/06/16(日) 00:23:15.80ID:8qWlmzGC0
ロータリーターボMTにあらずんばマツダにあらず
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 01:20:02.95ID:47CwVcj00
6月の月販出たらツダヲタの言い訳祭りが始まるから楽しみにしていようぜ。
マツダ3マジで売れてないからw
2019/06/16(日) 01:35:46.51ID:u8afnrRX0
242←基地外アンチに先に言っとくけど売れ筋と想定されてない1.5Gと1.8Dしか今まだ登録出来ませんので残念でした(笑)
※1番の売れ筋2.0Gは8月から
2019/06/16(日) 01:44:53.36ID:TBQ04KSI0
もう言い訳してる
245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 01:56:24.19ID:AZvX7uCV0
スバルの新型マダー？まぁ出てもほぼ現行車と変わらんだろうけどxw
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 04:31:08.62ID:4gonK/ad0
>>245
次のレヴォーグもキープコンセプトだったはず。レガシィもそうだったから見た目はマイナーチェンジレベル。ミッションもお得意のCVTw
247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 05:55:57.11ID:VHzm+3ZC0
>>239
死ねうんこ
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 05:58:10.10ID:VHzm+3ZC0
>>246
リニアトロニックCVTは常に進化しています！
だから最新のリニアトロニックはもはやCVTではありません
ウルトラスーパーミラクルCVTなのです！
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/16(日) 07:19:36.76ID:f6u/vwcG0
スバルは一応は車屋なんだから、エンジンも進化してください！
それと腐った社内風土も、改善してください！
無理ですか？
2019/06/16(日) 07:29:26.60ID:47CwVcj00
>>243
言い訳早すぎw
2019/06/16(日) 07:32:13.15ID:47CwVcj00
https://www.j-cast.com/2019/06/15360122.html?p=all

EV共同開発はマツダとじゃなかったの？
2019/06/16(日) 07:41:44.76ID:0xhVnwJc0
レヴォーグは新しいターボエンジン載せるんじゃなかったか？
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