>>580
本格的クロカン四駆はサスペンションの構造がまず違う
リジッドアクスル方式を採用してて四輪独立懸架の車では絶対に入れない岩場や泥濘んだ泥濘地にも入っていける
VOLVOはそこまでの性能を車に持たせる事を昔から拒んでる様に思える