>>385
バーゲンってのは高かったものを値下げすることで、アウディがやったのはコストカット車を値上げして販売しただけ

アウディは高い価格で商売できてたものを旧型の時に値下げ(つまりバーゲンセール)して販売数を伸ばした訳でなく、元々ベンツやBMWの下の層で商売できていたブランドが旧型時に価格含めた商品競争力で販売数を近づけたにすぎない

それが新型を出してベンツやBMWの層を狙って値上げしたけどまともに取り込む事ができず
今まで獲得してた所得層はおそらくボルボやアルテオンあたりにもってかれ

要は商品力も見合わぬままブランディング・立ち位置を見誤り、再びベンツやBMWからも引き離されて一人負けくらってるのが今のアウディ

他ブランドの多くは売上を伸ばしている訳だから市場から上位所得層が減った訳でも既存所得層が減った訳でもなく、完全にアウディの自爆

(笑)