前期
軽量で高品質なくるまづくり
サーキット志向のハードなサスペンション
トラクション重視の機械式のDCCD
端正なフロントマスク

後期
6potキャリパー
レカロシートが選べる
ワインディング志向のしなやかなサスペンション
扱い易い電子式DCCD
アグレッシブなフロントマスク

こう比較すると改造してサーキット走る人は後期に買い換えるメリットは余りないね。