>>482
同じように熱量を出しつつ同じ量の灯油を炊いて、
方や1時間しか持たないFF灯油ストーブと、方や2時間持つFF灯油ストーブと比べてどうなの？
という話だよ　（FF＝強制外排気タイプで、熱交換システムの効率が性能のｷﾓになる）

日本でも（他の先進国でも）自家用車というのは95%が家の用事やレジャーのための足、道具なんだからさ
「走りのよさ」だの道楽のために二台目三台目買える車キモヲタ層なんてどこの先進国でもドマイナー

自家用車が生活の道具＝家庭用の耐久消費財である以上、
最も大事な評価点は、安全性、信頼性、経済性、運転の安楽性といったところになる

わけのわからない「走り」だの「ハンドリング」だの「馬力・加速性」だの
そんなものはキモヲタ専の道楽の要素でしかない

オマイら、日本の自動車ジャーナリズムの低級ぶりには気をつけとけよ
ま、日本の自動車メディアではそんな話しか出ない傾向があるが・・・実は
そもそも日本の自称自動車評論家（実態はステマ売文屋）連中のほとんどが
①自動車メーカーに入社試験で落とされやむなくメディアに入った文系脳の低脳連中
とか、
②レーサー上がりの筋肉脳連中
とかがほとんどだからね

とにかく気をつけとけよな、オマイら　Wwww