>>41
単純なシフトアップのみの加速や、普段自分が乗ってない車でのタイム比較だったら、とっつきの相性でATのほうが速い事もある
乗り慣れた車同士で走り慣れたコースだったら、確実に状況に合ったギアを選択でき、何周走ろうと伝達効率が落ちないMTのほうがレースには向いている
ATは許容範囲のはずの速度に落ちていても、車のほうでシフトダウンを拒否してくる事がある