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【W205】メルセデス・ベンツCクラス84【S205】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9591-61/s [218.231.107.33])
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2019/04/18(木) 05:02:01.71ID:hd+R93Nn0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑を一行増やして建てること
新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです

過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス79【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544506607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546718814/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548584241/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス82【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550963521/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス83【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553444557/
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
73名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f54-+vvp [60.117.30.244])
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2019/04/21(日) 05:39:16.56ID:ITH7xmJO0
俺はもうどんな説明書も読むのが億劫。完全に老化している。
2019/04/21(日) 06:49:06.34ID:H8r/7BKB0
説明書見ないでいろいろいじくるのもまた楽しいよね
池袋の事故ももしベンツだったら防げたのかもね
2019/04/21(日) 08:23:32.17ID:XRzJ3j8c0
>>74
乗ってる身からすると確実に防げたと思うわ
少なくとも軽減はされていたでしょう
2019/04/21(日) 09:06:01.18ID:kHqDCZGO0
>>69
>>72
ありがとう！
とりあえずメルセデスミーに車両登録せねば
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f39-61/s [220.147.197.235])
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2019/04/21(日) 09:07:44.83ID:BBKwXZSd0
衝突軽減ブレーキだけでもなぁ・・・プリウスにはついていないのか？
2019/04/21(日) 09:13:28.66ID:rKJ0LAvF0
ベンツもRSPがなければ同じでは？
三重県でタクシーに激突した奴とか
2019/04/21(日) 09:17:20.52ID:3JS0dXd/0
>>75
アクセル踏みっぱなし状態でも効くのだっけ？
バイワイヤだから理屈としては可能なのだろうけど
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f39-61/s [220.147.197.235])
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2019/04/21(日) 09:21:04.68ID:BBKwXZSd0
>>79
例えば、レーンキープアシスト入れておくと、まれに一般道で前に路駐車両あって
避けようとハンドルを切った時に、逸脱警告が出てブレーキかかることない？
多分、いろいろな条件でそれぞれの装置が働くのだろうとは思う。
まぁ、上記の通りで一般道ではうざったいから切っちゃうけど。
81名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp33-1LDU [126.247.132.126])
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2019/04/21(日) 09:24:33.48ID:7ErclRkbp
>>79
効く、YouTubeに動画載ってた
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa3-MKU9 [202.214.125.114])
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2019/04/21(日) 09:26:41.43ID:jP+Ekyc9M
取説の文章がねー
解りずらいんだよね

普通にアクセル踏んでるっていうか惰性で動いてる時は
警告後、反応しないままだと自動ブレーキ
途中で人間ブレーキを踏むとブレーキ力を補助って話なんだけど
そこでアクセル踏むとどうなるんだろう
2019/04/21(日) 09:26:56.13ID:moWQikCN0
>>74防げたかもしれないけど、あの事故は上級国民様だからベンツだろうがなんだろうが
無かったことにされておわりだよ
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa3-MKU9 [202.214.125.114])
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2019/04/21(日) 09:33:13.18ID:jP+Ekyc9M
>>80
あるある
街中だと右後方の車との速度差が減るので結構際どくなる
2019/04/21(日) 09:36:07.70ID:VJLiIo1s0
２年半乗ってて、ブレーキまで掛かったのは２，３回かな。ちょっとビビるよね。ハンドル振動までならよくある。
2019/04/21(日) 09:46:16.22ID:3JS0dXd/0
>>81
そっか
100キロ出てたって話だから、そこまで速度乗る前に前方の人影捉えてブレーキかかるのかな
直前でハンドル切ったとすると流石に無理だろうし
こういうのって自分で試すわけに行かないから、もしものときは祈るしかないな
2019/04/21(日) 10:17:53.27ID:a8CikcLq0
>>77
あれ先代モデルだから付いていない。現行ならあるけど。
2019/04/21(日) 11:01:57.68ID:7R5CKD54M
205も点検時にディスプレイに出るスパナマーク自分で消せるみたいだよ
知ってる人居ますか？
2019/04/21(日) 11:03:46.97ID:OiSj/2110
金持ってる奴はそれなりに良い車乗っとけって事だな
でも70〜75位までかな自分で運転するのは、その後はタクシーにすべき
2019/04/21(日) 11:15:48.65ID:18y/NAS20
>>83
自分もそう思いました。
なぜか過失致傷だし。
91名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f39-61/s [220.147.197.235])
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2019/04/21(日) 11:28:30.10ID:BBKwXZSd0
高級官僚で天下り後はクボタ？の副社長だっけ。
現役時代は運転手と車付きだったろうなぁ・・・
まぁ、Cクラスとかじゃなくクラウンやマジェスタあたりか。
2019/04/21(日) 11:40:52.49ID:UylllkRoa
>>67
恐らく通常時で内側にある程度角度がついてるとそのまま下げた際に
ミラーハウジングにミラーが干渉する恐れがあるので一旦外向いて下がるのでは？
2019/04/21(日) 11:44:05.55ID:UylllkRoa
>>82
更に踏み込んだ場合はブレーキかからない
2019/04/21(日) 12:38:04.30ID:0wHHKLq+0
上級国民ならあんなしけたプリウス乗るなよな
2019/04/21(日) 12:41:14.06ID:SrVQ/SWxd
>>88
某SNS探ればすぐ出てくる
2019/04/21(日) 13:02:46.35ID:moWQikCN0
>>90官僚→天下りクボタ副社長他
二人殺しても名前はさん付けで容疑者にならん
しまいにゃ教授とか言われてるからな
2019/04/21(日) 13:05:26.94ID:moWQikCN0
>>94車はどうでも良かったんでしょう乗れりゃそれで。
金は腐るほどあるし買えるけど買わないと。警察も救急も電話せずもみ消そうと息子に電話して
なのに逮捕されない。
流石だよ
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM0f-MKU9 [163.49.211.32])
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2019/04/21(日) 14:10:12.48ID:rv+SCYOWM
>>93
すると
今回の事故みたいだと、変わらず突っ込むのか、、、
2019/04/21(日) 14:42:39.78ID:18y/NAS20
>>98
ちょい前にアウディのq5かなんかで、玄関に突っ込もうとしたけど、セーフティブレーキかかって突っ込めなかった人いたじゃん。アクセル踏んでもあんな感じに停まるのでは？
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-fV+5 [1.72.4.10])
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2019/04/21(日) 14:51:16.56ID:7yK78+7/d
>>96
フジの元アナの死亡事故の時を思い出す
2019/04/21(日) 17:05:48.02ID:HGz6ytdJ0
バスの運転手はタダチニ逮捕

まあ自動運転の今後に期待するわ
2019/04/21(日) 17:13:43.96ID:gnYbypni0
ブレーキかハンドルを操作していれば自動ブレーキかからないんじゃなかったかな
アウディの突撃は真っ直ぐ突っ込んだからどっちも操作してなかったんだろ
2019/04/21(日) 17:23:50.56ID:rJLDSW3id
>>100元総理の孫と結婚だからな。
2019/04/21(日) 17:27:50.75ID:qLuAL5VX0
名前なんて言いますか？
2019/04/21(日) 18:16:22.24ID:rJLDSW3id
>>104福田元総理の孫
2019/04/21(日) 19:36:54.52ID:UylllkRoa
>>98
低速時の踏み間違い防止は各社あるが30km/h 以上の通常走行速度で
運転者の追加操作を取り消すほどの衝突軽減機能はまだない
2019/04/21(日) 20:05:21.84ID:NveWmswf0
Cクラスも踏み間違い防止あるの？
ないよな？
2019/04/21(日) 20:17:33.28ID:gjjJ/V9Tr
>>56
わしも自動駐車はまだ一度も使ってない。
2019/04/21(日) 21:27:05.61ID:1pQurb3OM
>>95調べたけど分からないの教えてもらえますか？
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-fV+5 [49.98.174.167])
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2019/04/21(日) 22:36:16.09ID:ol1Vbt9Bd
>>109
本当に見つからない？
おとり捜査か？？
2019/04/22(月) 03:48:24.50ID:gi1hNbGmd
>>109こんなのも見つけられないレベルなら
なんかあってもやばいからヤナセなり持ち込んだ方がいいよ
DASでエラーや異常見てもらいつつリセットで10000円くらい
保証期間中なら無料だし
その一万払えなくて、検索もできない人は電子制御だらけの車を乗りっぱなしは危険。
https://i.imgur.com/l7hG8ZG.jpg
2019/04/22(月) 03:50:55.65ID:gi1hNbGmd
https://i.imgur.com/UTaBBdt.jpg
あとは自分でどうぞ
2019/04/22(月) 06:01:54.62ID:nzRO4iFO0
別に雪国でもないのに知り合いが４MATIC買ったんだけど、
普通の街乗りとか燃費とかどーなん？
114名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｴﾑｿﾞﾈW FF9f-fJDM [49.106.188.95])
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2019/04/22(月) 06:25:23.53ID:2L91iIUAF
アホだな知り合い
2019/04/22(月) 07:29:52.87ID:VWFElkWxd
>>111
その通りだと思うから優しすぎじゃない？
メーカーが素人に触らせたくないものを検索させて触らせるよりは、ヤナセ行け低能、だけでいいと思うな
116名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f39-61/s [220.147.197.235])
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2019/04/22(月) 07:34:52.49ID:tLAS4+mm0
ヤナセ行け　だけで良いだろ　後ろの一言は余計だよ
2019/04/22(月) 08:11:01.07ID:KwYXkim3M
みんな親切だね
スルーでいいのに
2019/04/22(月) 10:37:51.36ID:USXkbNmbd
ネオ麦のころからいる古参の俺クラスになると何周も回って結局やさしくなるわけよ
2019/04/22(月) 11:16:14.58ID:KwYXkim3M
>>118
パイセン尊敬します。
お何歳になられたんですか?
2019/04/22(月) 11:19:09.02ID:DMPPWgdO0
60代かな
2019/04/22(月) 12:39:05.44ID:nzRO4iFO0
>>118
マウンテンバイクって何年ごろだっけ？
2019/04/22(月) 13:05:17.93ID:eH4Tjouyd
>>118似たようなもんかもw
キタンキタンに文句言いつつ親切にするって流れが染み付いてる

ところで、タイヤをランフラットからdBに変えたらマジで静かだわ
高速はそこそこうるさいけど60〜70km制限のとこなんかは無音みたいなも？だ
伊豆スカイライン使って伊東市から東京方面に戻ってるけど
S001MOEのころのゴーゴー鳴ってグイグイ走る感じとは違うけど
とにかく静かでエンジン唸ってるのがよく聞こえる
さっさと変えとけばよかった
2019/04/22(月) 15:35:31.40ID:xQl12dlSd
高速はそこそこうるさいのか・・・
俺は非ランフラS001で高速がうるさいから早く変えたいと思っていたが
60、70キロぐらいまではいいんだけどね

レグノ誰かいないかな
試し履きできないから感想聞きたい
2019/04/22(月) 18:01:13.12ID:d44+VyZ0M
タイヤってさ、少なくても2年は変えないし、似たような車2台持ってるならともかくそんな人少ないだろうし、経験値というか知識がなかなか増えていかないんだよね
2019/04/22(月) 18:11:41.79ID:X4LxGCngd
>>123そこそこっても天と地ほど違うぞ
まじかこれ？W205ってメチャクチャ静かじゃん、知らなかった
って位
2019/04/22(月) 18:20:55.38ID:X4LxGCngd
>>123レグノだとウェットがbでAMGラインサイズのフロントがXL規格で転がり抵抗AAだから
乗り心地の面で行ったらdBのが上だろなと
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H53-EKn6 [150.29.4.225])
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2019/04/22(月) 18:57:05.27ID:FF5dVHrwH
>>125

なるほど、んで、グリップもそこそこって感じですか
2019/04/22(月) 19:00:12.37ID:HLXTH1GUM
>>111
何だかんだで画像まで上げて優しいな

別に掲示場はコミュニティみたいなもんだから好きな人は教えてもいいだろ。流れをあまりにも壊すようなのはいかんが
2019/04/22(月) 19:46:39.87ID:W8AlgyjaF
>>127普通に流す分には十分かなってとこ
今までが150％スポーツタイヤの50％使ってたとしたら
今100％スポーツタイヤの60〜70％使ってるみたいな
高速で新東名の追い越し車線くらいのスピードだと安定しないから
一度タイヤバランス取り直してみてもう一度試してみます

>>128名前は消しときましたけど、これ教えないと教えてくんねーよって始まりそうなので
で、質問した人はリセットできたのかと
2019/04/22(月) 20:25:32.25ID:w7ikwovr0
>>126
そっかー
宣伝見てるとレグノ良さそうだけどdBもありだな
2019/04/22(月) 20:25:51.43ID:DKUsukJq0
150％スポーツタイヤの50％使ってたとしたら


？？？
2019/04/22(月) 20:34:02.84ID:Af/INbRO0
>>129
ラフに、というかヒントを教えてあげて教わった方も楽しめたらいい流れかなと思ってます。逆に成長(失礼な言い方だけど)して有益な情報も出てくるかもしれないので
まぁ、何にせよ流れを悪くしない範囲での話ですが…
2019/04/22(月) 20:34:42.97ID:OTA4sWEcd
>>131スポーツ能力150あるタイヤの50％しか使えてなかった
って感じ
2019/04/22(月) 21:10:42.46ID:h4eI6vmW0
150×0.5=75で、揚げ足取りだけど前のタイヤの方が使ってた計算になるね笑笑
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f54-5PxL [60.114.42.121])
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2019/04/22(月) 23:45:19.16ID:dW3b9/m60
サーキット走行するわけでもないし性能なんてどれもたいして変わらないよ
2019/04/23(火) 00:55:33.22ID:2JQNmnuW0
ニュー3シリの50メートルハンドリングを記憶しておく機能 いつ実装されるかな
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff5e-ZyAq [121.1.195.128])
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2019/04/23(火) 03:58:25.66ID:WD3hTCLK0
http://vt.tiktok.com/JrxoGP/
お前ら晒されすぎ
138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-wlzz [182.251.252.51])
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2019/04/23(火) 03:59:27.50ID:4gWj01lSa
オールシーズンタイヤはどうですか。
2019/04/23(火) 06:07:50.30ID:IongNEq60
>>134もちろんそう
前のタイヤの方がガンガン走れる
ただ、アドバンdBでま思ったよりちゃんと走れるし何よりも快適過ぎる
140名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb4-zqcV [163.44.46.80])
垢版 |
2019/04/23(火) 06:47:05.52ID:4hGLBO9n0
>>28
くだらね。キャンプでいいじゃん。火の使い方教えた方が有意義
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb4-zqcV [163.44.46.80])
垢版 |
2019/04/23(火) 06:50:58.00ID:4hGLBO9n0
>>75
トヨタのセーフティーセンスは今や、ベンツと変わらんよ
142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 5f54-DWqL [220.58.239.42])
垢版 |
2019/04/23(火) 07:31:42.78ID:Me8MRBg70
子育ても人それぞれだと思うけど
>>140のように自分の価値観だけで他人を否定するような人間にはなって欲しくないな。
2019/04/23(火) 07:37:54.12ID:D7Hx/Md6d
遅レスするならその後の流れも読んで状況把握しなさいよと
JKなのに家族旅行に参加なんて良い子じゃんって
「なら私は友達(彼氏)の家泊まるよ」ってのが今の普通なのに
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f39-61/s [220.147.197.235])
垢版 |
2019/04/23(火) 07:58:46.66ID:PS9YeQnR0
ものは書き方でな
くだらね　なんて否定するような攻撃的な一言なしにして

それもいいけど、キャンプなんかで火の扱いとか教えておくってのもいいぞ

なら、コミュニケーションが成立するんだけどね。
2019/04/23(火) 08:43:31.43ID:ZjnV93Jbx
>>141
いや、トヨタの方が上だよ
2019/04/23(火) 08:51:46.92ID:vWa8PwgZ0
トヨタのって前の車についってたり、車線維持したりは無理じゃね？もうベンツレベルに出来るようになったの？
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-/wpd [1.75.5.144])
垢版 |
2019/04/23(火) 09:18:52.89ID:nrad/lqJd
>>146
一応付いていくことはできるぎが、ベンツのように滑らかな加減速はできない。
前車との車間が詰まったら、状況問わず最強の力で制動する。で、車間が大きく開いてから、全力で急加速する。そして車間が詰まったら(以下繰り返し
という追従ならできる。あと車線維持はできると謳っているが、実際はよほどの幸運で条件を満たさない限り、できない。
そしてそもそも、装備している車が悲惨なほど少ない。トヨッティーナントカーセンス装備！と謳っていても、最上級グレードに付いているだけだったり、またそれならまだましなほうで、最上級グレードにのみにオプション設定されているのがほとんど。
それに、装備車を買ってもトヨッティーセンス誓約書とか意味不明な物に署名しなきゃならない。
たぶん「トヨッティーセンス使用中に事故しても自己責任」とかそういうのじゃねえか？

知らんけどw
2019/04/23(火) 09:23:34.84ID:gdVgRIWzM
>>144
ん〜うまい！
149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-pikq [126.33.215.98])
垢版 |
2019/04/23(火) 09:29:16.91ID:amlh/pkhp
Eスレ覗いたら醜い事になってるし。
相変わらずクラウン、Cクラスを叩いてて草ぼーぼーですわ。
2019/04/23(火) 09:53:56.55ID:4OzZKxouM
火付けご苦労さんです
2019/04/23(火) 10:54:37.38ID:QU6vXz5Dd
Eスレ荒らしご苦労さんです
2019/04/23(火) 11:57:15.16ID:L9Qmh/mZd
>>144
コミュニケイトする気のない単なる荒らしだから相手するだけムダよ
そういえば去年ゴルフ行くんで若いオネーチャンを迎えに行ってLSで人と店を破壊した上級国民も書類送検だか在宅起訴ですんだんだよね
あれ見てもアクセルを目一杯踏み続けてれば車の制御装置では為す術なさそう
2019/04/23(火) 11:59:26.64ID:QJJJxyw20
>>147
ベンツのどこが滑らか？
車線維持はしないに等しいし。
まだまだ発展途上と思うよ。
あてにしないほうがいい
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-pikq [126.33.215.98])
垢版 |
2019/04/23(火) 12:24:52.38ID:amlh/pkhp
>>150
>>151
いやいや、どういたしまして。
っておい！
2019/04/23(火) 13:07:08.34ID:vWa8PwgZ0
>>147
ありがとう。なんとなく状況わかったよ
2019/04/23(火) 15:09:29.63ID:vWsO0ELla
>>153
後期はかなり正確にトレースしてくれる
ただしRがきついと諦めるのが早い
アウディやボルボみたいにグイグイハンドル動かさないけど滑らかだしレーン内パチンコ玉みたいに右に左に動かない
2019/04/23(火) 15:49:35.72ID:Zb1sfYLia
急に諦めるから怖い(笑)
2019/04/23(火) 16:17:58.16ID:8b7jnlHQd
トヨタが本当にMBのレベルまで来てるのか、こんど確かめたいな。あの動的質感で自動で動いてもやっぱりやだけど。
うちのCたんがカーブの途中で急に諦めるのはホントやめてほしいけど。
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff55-VBdf [153.184.7.23])
垢版 |
2019/04/23(火) 16:40:17.63ID:YyhWBVE50
前期クーペ乗りだけど1/18のクーペのミニカーって販売されてる？カブリオレは見つけたんだけれど
2019/04/23(火) 17:33:22.94ID:7JtJynwEd
>>158この程度余裕！んーーーっやっぱむり！

その代わり30km/h以下ならハンドルアシストのランプ消えてても関係なくアシストされるし
ずーっとディストロ警告でない
161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f39-61/s [220.147.197.235])
垢版 |
2019/04/23(火) 17:39:56.47ID:PS9YeQnR0
>>159
https://item.rakuten.co.jp/aithjapan-carshop/b66965707/?scid=af_pc_etc&;sc2id=af_113_0_10001868
AMGだけどね
162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f39-61/s [220.147.197.235])
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2019/04/23(火) 17:48:21.23ID:PS9YeQnR0
首都高　霞が関~調布　調布~河口湖あたりをよく使うんだけど
下り新宿出口後の急カーブ以外は、ほぼほぼ自動運転みたいに使えてるけどな。
若干左による癖？があるから最初のころは気になったけど、慣れた。
楽過ぎておバカになりそうで怖いわ。
前期のカブリオレね。
163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-wlzz [49.98.160.224])
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2019/04/23(火) 18:21:30.79ID:a76Duelod
後期C200 だけど、半自動運転は結構スムーズだよ。花粉症で鼻をかむ時とか短時間の手放しが出来て楽。
但し、合流分離とか、料金所手前とかで危ない動きをするときがあるので、そういう場所では切っている。
癖がわかって使いこなせば便利だね。
2019/04/23(火) 18:41:25.73ID:qd+G0D3yd
>>163後期のオートパイロット？は更に頭がよくなってるしな
前期のアシスト一覧とレバーになれちゃうと使いなれなかったけれど
停止からの再発進とかカーブの踏ん張りとか
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-wlzz [49.98.160.224])
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2019/04/23(火) 19:10:51.07ID:a76Duelod
エアサスも乗り心地良いし、ナビ以外は素晴らしい！ それにしてもナビ何とかならないかな。
タッチセンサーも敏感過ぎて使いにくいし、設定も難しいし、推薦するルートが変だし・・・
2019/04/23(火) 19:49:24.59ID:8b7jnlHQd
>>162
ほとんど首都高じゃないよそれ
そういうとこでなら確かに使えるし、トヨタが急にそんな出来る子になると思えないんだよなあ
2019/04/23(火) 20:11:26.42ID:yRFWZbWYM
うちの前期は全然トレースしないけどな
緑マーク出てても普通に車線逸脱してハンドル震えたりするから全然気を抜けない
唯一、直線路におけるノロノロ走行時にはそこそこトレースしてくれて楽できる
Dに聞いてもこんなもんだと言うけれど、おそらくハズレ個体なんだと思ってる
2019/04/23(火) 20:14:03.62ID:IJJwFA4s0
後期って何年モデルからをいうの？
2019/04/23(火) 21:18:00.60ID:XwRpI3vi0
フェイスリフト後のモデル
MY19 2018年9月以降納車分から
2019/04/23(火) 21:22:35.85ID:2uohkQ44r
ステアリングパイロットは、時速30km以下の渋滞の時しか使わない。手放しでも怒られないので、これは本当に楽。
2019/04/23(火) 21:23:20.72ID:lAFtkz850
>>167
アダプティブ厳禁
2019/04/23(火) 21:52:12.98ID:AO2i4Xj80
>>171
詳しく教えてほしい
通常モードのがいいの？
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