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【W205】メルセデス・ベンツCクラス84【S205】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9591-61/s [218.231.107.33])
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2019/04/18(木) 05:02:01.71ID:hd+R93Nn0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑を一行増やして建てること
新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです

過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス79【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1544506607/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1546718814/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス80【S206】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548584241/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス82【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1550963521/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス83【S205】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1553444557/
参考
https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html
次スレ作成は>>980を踏んだ方。
規制等で立てられない場合はどなたかに立ててもらい、誘導まで待って下さい。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/04/30(火) 23:14:06.42ID:fMEgi0+F0BYE
>>448
48でビーバップハイスクルーも入れてもらっていいですか？
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWAWW 9554-PxI6 [60.114.42.121])
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2019/05/01(水) 00:13:37.89ID:3FJL+wdZ00501
平成最後のドライブしてきた
駅まで子供を迎えに行っただけだが
2019/05/01(水) 00:34:05.36ID:9nNPTpOWd0501
>>449さんチーッス
2019/05/01(水) 08:41:44.51ID:YOf/TEyk00501
>>448
同じ年だわ
関係ない漫画だけど電影少女（ビデオガール）も忘れないでねw
453名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA 9555-n4w5 [60.33.55.44])
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2019/05/01(水) 08:43:39.26ID:F8QqC1U200501
結構40代～50代が多いのかな？俺は20代後半なので上記の漫画よくわからん。
前期クーペ乗ってますが、ＡＭＧは高値の花、40代くらいになったらオーナーになってみたい。
2019/05/01(水) 08:53:40.53ID:YGYBSrfAF0501
>>452GWにいい歳したオッサンが電影少女やBASTARD!!で(;´Д`)ﾊｧﾊｧしてたなんて5chで書いてるなんて世も末だなと。
ものすごい偏見だけど、免許とって車に興味持ち出した辺りにミニバンブームが真っ盛りな35歳前後の人でCクラス乗ってるなんて好き者だなとおもう
昭和53～4年より3歳上の世代だと走り屋やらVIPやら真っ盛りのころに努めてしてお金あっただろうから好きに乗れたし
35位だと免許とったら規制の嵐で車もバイクもつまんないのばかり

53～55年のロスジェネは大氷河期だから頑張ろうな
小学生の将来の夢第一位が宇宙飛行士でも野球選手でもなく「大工」な酷い時代だからな
2019/05/01(水) 08:55:15.10ID:YGYBSrfAF0501
35歳を昭和60～63年と読み替えてくだせぇ
2019/05/01(水) 09:41:46.45ID:H5o6fLbVp0501
メルセデスはハゲが似合う車だろ
2019/05/01(水) 10:32:54.92ID:8hHac5ond0501
うちは2歳と4歳でカブリオレ
最高だぜ
2019/05/01(水) 10:33:19.98ID:eWTG6MZk00501
>>437
関東のナンバープレートの序列が好き
袖ヶ浦が最底辺
2019/05/01(水) 11:06:00.03ID:5VqlFlWP00501
>>454
35だけど子供2人だし本当はハイルーフ欲しい
ミニバンはいらないけどgleとかカイエンあたり
都心住みで駐車場のこととか考えると自分的にはcワゴンが最適
2019/05/01(水) 12:33:37.35ID:Gtu47bnNd0501
>>459あなたは好き者です(良い意味で)
ミニバンブームが終わらず各社ミニバンごり押し
にもかかわらずステーションワゴン選ぶ辺り…
私といい酒が飲めそうだ。
2019/05/01(水) 12:38:56.28ID:Gtu47bnNd0501
レガシィツーリングワゴンに始まりアコード、アベニール、カラゴン、マーク2、カプリス、トーラス山ほどあったのに
今じゃステーションワゴンでスタイリッシュなのが外車しかないって現実。
プリウスα乗ってるやつががステーションワゴンだよこれって言い出して驚愕
2019/05/01(水) 13:07:37.50ID:5VqlFlWP00501
>>460
空いてる立体駐車場のパレットに乗るサイズで選んだらcワゴンになっただけだけどね笑
そんな理由で買った人多いんじゃないだろうか
463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (Hi!REIWA MM35-psZZ [36.11.224.252])
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2019/05/01(水) 13:27:24.66ID:0uNSwcUMM0501
田園調布のOKストアの駐車場、W205密集し過ぎww
12台しか停められないのに4台w
464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-YVJr [60.154.64.123])
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2019/05/02(木) 02:38:02.69ID:8quoYIbi0
C180のエンジンが近々変わるって見たけど本当かな？
このタイミングで変わるとは考えにくいけど
2019/05/02(木) 08:04:08.53ID:hMWNksZq0
>>461
そこでアテンザワゴン
2019/05/02(木) 08:28:46.31ID:G4qzTiNVd
>>465あれはかっこいいとおもう
FRなら考えた
2019/05/02(木) 08:43:45.41ID:SxRaw3Ep0
>>461
アメリカでステーションワゴンが売れなくなって客がSUVに移行してしまったのが大きいと思う
なのでアメ車のステーションワゴンは全滅し、日本車でも北米メインの車種からはワゴンが消えた

外車でも欧州車しか残ってないな・・・欧州ではステーションワゴンの需要が根強くある
日本のどっかのメーカーは大きめのワゴンが欧州からの逆輸入車しかないらしいな
ウィンカーレバーの位置も欧州仕様そのまま、日本車にしてはブレーキダストも多いという手抜きぶり
2019/05/02(木) 10:28:19.68ID:/9wTMSUGM
アメリカの一部地域では、レガシィバカ売れって聞いたけどね
2019/05/02(木) 10:58:15.42ID:SxRaw3Ep0
>>468
そのレガシィはセダンであって、ステーションワゴンじゃないだろ
アウトバックだったら今でもベストセラーだがレガシィワゴンは消えた

ちなみにS213は今でもアメリカで新車で買える数少ないステーションワゴンの一つ
E450とE63 Sしか選択肢がないけれど
2019/05/02(木) 10:59:11.94ID:5EwkZKGq0
>>468レガシィはアメリカだと日本で買うより安いし
燃費良く四駆で雪から砂漠まで走れて安全性能は高くて価格が安い
最高だろう
2019/05/02(木) 11:16:23.17ID:SxRaw3Ep0
>>470
さすがにあの最低地上高で砂漠は無理だろ
だが北部の雪の降る地域でのドンガラ大衆車としてはスバルはいいのだろうな
レガシィもアウトバックもアメリカで売れるので日本に合わないほど肥大化してしまった
（当初国内専用だったレヴォーグは欧州に細々と輸出を始めたようだが）

メルセデスが近年4MATICのバリエーションを増やしてるのはそういう地域での需要もあるんだろうな
2019/05/02(木) 11:22:48.62ID:5EwkZKGq0
>>471なるほど4ﾏﾁの選択肢はEしか無かったのに
C200の4ﾏﾁもあるし
四駆ほしけりゃアウディな！って法則が崩壊
473名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-mGaA [49.98.131.35])
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2019/05/02(木) 12:40:53.64ID:EwNtRF5Pd
性能はクワトロの方が上。
でも今のアウディは不当に高過ぎるし、安全性の面からメルセデスの4マテで良いけど。
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp3b-tib0 [126.199.150.33])
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2019/05/02(木) 13:14:22.74ID:TOzukzZrp
メルセデスは中国でバカ売れしてるから、これから中華仕様になって行くんだろうな。
2019/05/02(木) 13:25:08.40ID:SxRaw3Ep0
でもC180Lは中国以外で需要あるのか？
中国ではドライバーズカーでも客人のために余裕のある後席足元スペースを用意しないとオーナーのメンツが立たないらしいがｗ
だが中国人はそこを気にするくせにパワー不足でエンジンがうるさいのは気にしない模様
2019/05/02(木) 16:35:35.43ID:EcJ+fs/Pd
>>474中華はロングが人気なんでしょ
中華用のメルセデスは中華自国生産
日本用のメルセデスは南アフリカかドイツ生産
ものがちゃうから安心なさい。
2019/05/02(木) 16:44:14.25ID:c0d0yunA0
レクサスだって中国に生産工場建てたしな 自国生産以外は高額な税金割増だし
2019/05/02(木) 17:15:18.52ID:8GHYvegb0
c34ステージアの後期はカッコ良かった
そういや後期205のリアのオムツってボディーカラー白でも黒くなった？白同色より断然カッコいい
2019/05/02(木) 17:39:18.96ID:GChhWaskd
シェアカーでE220d借りたらサイズ自体よりも乗り味がやっぱりお父さんセダン的でがっかりした自分的には、Cロングちょっと欲しいわ。これから子供大きくなるのにCの後席は少し狭い…
480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-YVJr [49.98.135.231])
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2019/05/02(木) 20:50:11.10ID:AJwebnPrd
C200 で宮城、福島とロングドライブ。安定した走りで疲れない。半自動運転も楽でいいね👍
2019/05/02(木) 21:41:46.46ID:MjVcqz+X0
>>479
Eクラスはそういうものだよ
俺はそれぞれ1週間くらい乗り比べてCクラスにした
482名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8339-7GOi [220.147.197.235])
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2019/05/03(金) 05:22:01.69ID:EA44JA+s0
>>479
そんなあなたにCLS
483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-UGI8 [1.75.1.77])
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2019/05/03(金) 06:19:14.92ID:/Wa9gjQKd
残念ながらＥクラスからは自分で運転するものじゃない

チャゲアスのASKAもＥクラス運転手付き
千鳥もＥクラス運転手付き


あなたＥクラスオーナーが自らおもてなしする気ですか？
どんだけ自虐的なんですか
2019/05/03(金) 06:23:10.84ID:seMjPWNbd
>>483
そりゃ言い過ぎじゃね
ゆったりクルージング感覚が好みならEだよ
振動と騒音も抑えられてるし
485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8354-D8vn [220.58.239.42])
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2019/05/03(金) 07:23:04.91ID:pPhostx10
>>471
ワゴンに乗りたくてレヴォーグと迷っていたけど、このクルマに試乗したら即決めてしまった。
レヴォーグは試乗すらしなかったけど、このクルマの完成度高過ぎる。
デザインと実用性、サイズに至るまでまるでワシのために開発されたクルマと言って過言ではないw
2019/05/03(金) 07:57:10.56ID:dUMiMCtNM
>>485
私も同じように感じていますw
あなたとは使い方が違うかもしれませんが、そう感じるのは万能でいい車なんでしょうねw
2019/05/03(金) 08:34:39.69ID:/u8nOri00
この車ほたしかに良い車だけど、完成度が高過ぎるまではいかないだろ
今までの車歴がよほどしょぼかったらそう感じるのだろうけど
2019/05/03(金) 08:38:46.84ID:NwJaG9W/0
半自動運転とか慣れちゃうとベンツから乗り換えるのは面倒だからまた買っちゃうかな、とは思う
489名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW e354-D8vn [60.114.42.121])
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2019/05/03(金) 10:05:17.90ID:We+Lswev0
>>487
それ軽自動車の中から書き込んでるの？
2019/05/03(金) 10:09:03.80ID:TNxSwg8Zr
>>485
S205乗りだけど、レヴォーグは比較対象にもならなかった。
レヴォーグはお子ちゃまっぽいんだよな。見た目もそうだし、乗ってるオーナーもガキっぽい運転してる。
2019/05/03(金) 10:44:40.63ID:0VE3sbZ0d
>>483
それは運転手っていうかマネージャーが運転してるだけでしょ
2019/05/03(金) 11:22:33.75ID:/u8nOri00
>>489
お前がそうだからって何言ってんの？一緒にすんなよ貧乏さんw
493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-7GOi [126.61.56.83])
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2019/05/03(金) 11:31:12.91ID:IB5D6zpL0
ディストロニックもいいが、オレが気に入ってるのはブレーキのホールド機能
最初は大した機能でもないだろと思ってたが使いだすと手放せなくなる
2019/05/03(金) 11:36:35.10ID:kOCG4vAmr
C220dのSW乗ってるけど、
初めて愛犬三匹キャリアに入れて、
帰省の荷物と嫁さん乗せて運転したけど、
パンパンだわ。
これで子供できたら全然入らん。
CLSシューティングブレークなら、もう少し入るかね？
それかGLシリーズかな？
ミニバンは避けたい。
2019/05/03(金) 11:42:14.27ID:X8g3oBlOM
>>493
それは今時国産車でも割と付いてないか？
2019/05/03(金) 11:43:50.27ID:X8g3oBlOM
>>494
Eワゴンでええやん
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-7GOi [126.61.56.83])
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2019/05/03(金) 11:54:42.56ID:IB5D6zpL0
>>495
そうなん？ぜんぜん知らんわ
2019/05/03(金) 12:03:48.06ID:LTMdV5SY0
>>489
図星やん w
2019/05/03(金) 12:15:57.84ID:wcLVyvtW0
S205飽きたなぁ
良い車だけど飽きたなぁ
500名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e354-SpsI [60.117.30.244])
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2019/05/03(金) 12:21:54.67ID:id6hKLLN0
犬3匹だとクセーだろうな。まあ、どうでもいいか。
2019/05/03(金) 12:25:05.00ID:4qDhmpiwM
やっちゃったね
このスレ犬のネタ荒れるからダメなのに
2019/05/03(金) 12:25:57.28ID:0VE3sbZ0d
>>494
そりゃあCLSならCよりも室内広くなるだろうしおれもCLS欲しいけどCクラスの倍の値段するからなぁ買えないなぁ
Cクラスで精一杯
2019/05/03(金) 12:42:28.10ID:Q4+7jP8Oa
>>495
踏み増ししてブレーキホールドするのはベンツと最近のポルシェくらいのイメージ
完全停止すると勝手にかかるのではなく任意操作で利用できるのがいい
2019/05/03(金) 12:44:33.26ID:cQUmo0BZ0
よく、畜生を家や車に入れられるね
超臭いんだろ
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8339-7GOi [220.147.197.235])
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2019/05/03(金) 12:45:04.17ID:EA44JA+s0
Eクラスがショーファーカーとかｗｗ
どこの子供だ？
2019/05/03(金) 13:03:15.07ID:/u8nOri00
>>503
https://search.yahoo.co.jp/amp/usaginetwork.com/2018/09/11/3/amp/%3Fusqp%3Dmq331AQQCAEoAZgB-tia2tz1pbm3AQ%253D%253D
2019/05/03(金) 13:04:26.54ID:/u8nOri00
たしかにブレーキ連動はメルセデスくらいみたいだ
2019/05/03(金) 13:15:46.28ID:seMjPWNbd
CLSは後部座席狭いよ
高さ方向が特に
2019/05/03(金) 14:45:22.47ID:7bRdMO0hd
犬の臭いの元は蒸れた靴下と同じ成分です。ってパナソニックのジアイーノって商品のラジオCMで言ってた
実家に柴が２匹いるけど(室内)確かに臭いし掃除機の排気が特に臭い
2019/05/03(金) 15:04:05.39ID:fgWmPHuB0
素の180カブリオレの方いらっしゃいます？
風の巻き込みについて教えていただければと。オープン状態で高速で100キロ走行するのって、現実的ですか？
近隣の店にレザーオプションの付いてない試乗車無くて、素だとどんな感じか気になります。オプション80万はキツい…
よろしくお願いします。
2019/05/03(金) 15:10:50.66ID:seMjPWNbd
>>510
前席ならなんとかなるが後席は風が強すぎる
オプションのスクリーンやってもあまり変わらない
オープンのまま窓閉めれば大分軽減されるけどオープンっぽさ半減
高速でオープンのままトンネルに突入したら騒音とニオイがキツ過ぎるし50キロ以下にできないので屋根も閉められない

でもいいよカブリオレ
2019/05/03(金) 15:13:08.06ID:fgWmPHuB0
>>511
ありがとう。基本二人使用なので、サイドあげればまあ何とかなるなら、オープンの機会をたくさん確保できそうですね。
良い情報ありがとうございました。
513名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8339-7GOi [220.147.197.235])
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2019/05/03(金) 15:40:06.11ID:EA44JA+s0
>>510
素の場合は、あれかウィンドデフが付かないのか・・・
気分の問題で、使わず高速走行することあるけど、120㎞位までなら
全く余裕。音楽をボリューム上げることなく聞けるし、ナビの声も
ちょっと聞きずらいかな？って程度。
ただし、サイドウインドゥは上げてる状態。
サイドウインドゥ下げた状態なら、80㎞位までじゃないかなぁ、実用上は。
2019/05/03(金) 16:32:26.15ID:seMjPWNbd
ただ19インチは乗り心地ちょい悪い
エアサスなんだけど18インチとはやはり違う
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM7b-lX2B [36.11.225.9])
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2019/05/03(金) 16:39:43.09ID:I7lxVXaZM
オープンは雨の事考えたらレザー必須と思うけどな。
516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 832f-JQY/ [220.211.99.59])
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2019/05/03(金) 16:44:12.97ID:aWfehOZ10
普段は国産車に乗ってる友人に運転させたら左折の度にバックに入れやがって焦った😖
2019/05/03(金) 17:42:27.18ID:UPgjbf8I0
俺別で持ってる車のシート布だけど締めればいいだけだから困ったこと一度もないな。どんな経験と理由をもってレザー必須なんだろう。
518名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8339-7GOi [220.147.197.235])
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2019/05/03(金) 18:02:22.33ID:EA44JA+s0
>>517
今どきのオープンだからね、雨降ってきたってサッと締められるし。
まぁ、開けて走ればそれなりに埃なりなんなり汚れるから、ファブリック系
だと吸っちゃうとか、あとは、まぁ雨が一瞬のうちにドシャ降りに
なったら・・・とかそんな理由じゃないのかな。
519名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8339-7GOi [220.147.197.235])
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2019/05/03(金) 18:03:37.11ID:EA44JA+s0
>>516
最近のメルセデスのコラムシフトは慣れると快適なんだけど
やっぱ最初は違和感あるし、ボケっとしてると時々あれ？ってなるよね・・・
2019/05/03(金) 18:06:36.05ID:Q4+7jP8Oa
ノーマルでも本革でないだけで合皮だしな
2019/05/03(金) 19:17:06.02ID:HlrQw/2e0
標準18インチのランフラットから20インチの非ランフラットにしたけどそれでも乗り心地は良くなった
2019/05/03(金) 19:18:08.39ID:WNsy0a4sd
>>516でも走行中ならNまででとまるっしょ
2019/05/03(金) 19:24:31.92ID:JshDWXck0
>>516
レバーは動くけど無反応だろ
10キロ以下でメーターギアポジションの所に▲矢印が出た方向だけギアチェンジするんだけど
2019/05/03(金) 19:47:56.69ID:kL6Q03bip
>>519
ホントあのコラムシフトは無駄を省いて感動するくらい良く出来てると思う
だけど空いた従来のシフトレバーの位置にあるものがイマイチな印象
まだまだ過渡期なんだろうね
2019/05/03(金) 19:58:46.94ID:D4srHCMbM
>>507
BMWのが先な
2019/05/03(金) 20:06:18.92ID:WNsy0a4sd
>>524でも、そこが木目で目につくから逆に気に入ってる
2019/05/03(金) 20:07:23.10ID:seMjPWNbd
>>522
止まりそうなくらいゆっくりだとRに入ってけっこう衝撃もあるぞ
2019/05/03(金) 20:19:41.68ID:fgWmPHuB0
>>513
ありがとう。ウインドウ上げれば100キロ行けるなら何の問題もないです。
後はエアサスじゃない足がどんな感じかですけど、それはエアサスなしセダンとほぼ同じという理解で大丈夫ですよね。
2019/05/03(金) 22:05:50.54ID:0VE3sbZ0d
>>510
ベンツ乗りが80万円くらいのオプションがキツなど言ったらダメだぞ！
2019/05/03(金) 23:05:55.96ID:knl6sPUY0
ダメなの？
531名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ab4-dA/f [163.44.46.80])
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2019/05/03(金) 23:06:48.80ID:QBUX22jI0
>>494
トラックにしたら？
532名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 0b54-ajP6 [126.241.14.118])
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2019/05/03(金) 23:29:15.89ID:8uQd9L5O0
>>464
今年の秋(9月か10月)出荷からBSG無しの1500ccだって。
2019/05/03(金) 23:41:23.17ID:LTMdV5SY0
>>532
コマ？
180も184psになるんかね
2019/05/04(土) 00:17:02.74ID:SWiW2bVW0
コマンドパッド？の調子が最近悪い　カリカリは壊れやすいってスレで見たからなるべく使わずにタッチパッド使ってたら反応悪くなったしナビ画面で現在の曲表示させるボタンが戻って来なくなった；；
2019/05/04(土) 00:44:44.38ID:c7z10B3Fd
>>534
タッチパッドって何？
コマンドパッドってのがあのダイヤルの事を言ってんだよね？
2019/05/04(土) 01:17:34.24ID:jI46SMk9M
ベンツオーナー様方々は年収いかほど何でしょうか？
やはり、軽く年収一千万　貯蓄数千万越えは当たり前？

わたくしは貧乏ですが
生涯に一度くらいはベンツと思い、何とかベンツCが買えるくらいは貯まりましたが踏ん切りがつきません
貧乏育ちなので急にお金が減るのが怖いです
2019/05/04(土) 01:34:22.46ID:4GkvGzSrd
>>536それは荒れるから聞かなかったことにしましょうよ
2019/05/04(土) 02:53:01.97ID:+cyQYYXZ0
そもそも他人の財布なんかどうでもいいだろう
金がないならやめとけ
ディーラーもそう思ってry
2019/05/04(土) 04:04:31.63ID:brJyHcBR0
>>534
俺のもタッチパッドはよく効かなくなるよ エンジン切らなくても気紛れに復活することあるしそういうもんだともう諦めてカリカリと併用
>>536
ブランドで選ぶってのはダサいね
540名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8339-7GOi [220.147.197.235])
垢版 |
2019/05/04(土) 04:38:50.53ID:v3JSdx/o0
>>528
俺のカブリオレは前期型の180なので普通の金属バネサスだよ。
先日後期クーペの180エアサスの試乗をしたけど、一般道走っている
限りそんなに変わらない。エアサスをハードに設定しても、一般道では
ほとんど意味がない感じ。
541名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8339-7GOi [220.147.197.235])
垢版 |
2019/05/04(土) 04:42:52.69ID:v3JSdx/o0
ちなみに俺はタイヤの空気圧をかなりこまめにチェックするし、高速乗るとき
荷物載せるときで調整もする。これだけで、乗り心地もタイヤノイズも
ダンピングも調整できてかなり快適になる。

以前、車内からビビリ音が出るようになったって人も、ちょっと空圧調整してみれば
それだけで音が止むこともあるよ。
2019/05/04(土) 05:06:30.97ID:q0Jr6woY0
>>479
自分とは逆だな
乗り味と言うのはよく分からないけど、ここまで差を付けるのかって思った。Cだって安くないのに手を抜き過ぎ。
2019/05/04(土) 05:16:13.07ID:q0Jr6woY0
そう言えば、高速でディストロ105kmに設定していて、追越車線で一瞬120とか出して、その後アクセル離してもブレーキ掛からないのがすごく楽だった。
2016のC200だと、設定速度に戻そうとしてブレーキ掛かるから、そういう状況ではディストロ解除してたよ。
後期のディストロだとその辺は改良されてるのかな？コンピューターの設定の問題だろうからアップデートして欲しいけどメルセデスはそういうこと絶対しないもんな。
2019/05/04(土) 06:34:36.69ID:HBcN5QSr0
>>540
なるほど、ありがとう。前期はバネだったんですね。
後期セダンは試乗して、全然乗り心地良いと思ったんで、カブリオレでもバネで問題なさそうで安心しました。
545名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-UGI8 [1.75.1.77])
垢版 |
2019/05/04(土) 07:48:48.92ID:9k9Sltqed
BMWのリバースアシストめちゃめちゃ良いな

躊躇なく前から突っ込み駐車
ボタンひとつでバック脱出

前駐車はかどりすぎやろ
もうめんどくさいバック駐車不要なんて

便津ヤバいな
546名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8354-D8vn [220.58.239.42])
垢版 |
2019/05/04(土) 07:59:31.01ID:sfcOhXQi0
停めた時は隣にクルマが居なくて出る時は隣にクルマが居る場合危なくないか？
2019/05/04(土) 08:49:14.34ID:jwbtUSmwM
>>539
今後はカリカリなくなるし心配や
2019/05/04(土) 09:58:47.71ID:Far92G6Wd
クロースドの話ってことで
120～130km/hで車体が落ち着かなくフルフルしてるようになった
タイヤ交換してから
タイヤのせいだろうけどマジかよってショック
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