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【F20】BMW 1シリーズ Part39

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 11:03:13.41ID:BqYjDy6L0
M135iを除くF20のスレです。
M135iについては専用スレでお願いします。

■BMW AG 公式
http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/1series/5door/2015/keep_informed/index.html
■BMW Japan 公式
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2015/showroom/index.html

■日本自動車輸入組合
http://www.jaia-jp.org/guide/attractive/bmw1109/

■前スレ
【F20】BMW 1シリーズ Part38
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1548037213/
2019/04/19(金) 17:29:54.84ID:/LvHTkf40
ゴルフGTIとアウディA3クワトロ、同じ価格帯で迷ってこれにした
アウディは最後まで悩んだ
2019/04/19(金) 18:28:43.10ID:TgcIVwMH0
>>148
いきなりどうした？自信無いのが伝わってくるぞ
2019/04/19(金) 18:32:50.17ID:dlhlycOj0
見た目的には2クーペが好みだけど
実用性取るとどうしても1になってしまう
2019/04/19(金) 19:48:15.11ID:KhSbIOYh0
>>152
MSPとゴルフGTIは比較しちゃダメ。
A3 S lineなら分からんでもないけど。
2019/04/19(金) 20:01:11.67ID:YNTO8BP30
ゴルフGTIやアウディA3クワトロなんて性能的に段違いだと思うけど
ホントに同価格帯なの？？
2019/04/19(金) 20:07:58.16ID:ND/zDv0h0
>>152
そうそう金が無くてFRFR言ってる者は国産行けばいいんだよ
2019/04/19(金) 20:55:41.78ID:EleodRP90
任意保険入れれば乗っても良い資格あり
2019/04/19(金) 23:36:04.93ID:G1LMtGz90
>>157
1シリの美点は馬力や4駆じゃなくて、前後重量50:50がもたらす操縦安定性だよ
性能うんぬん以前に、ゴルフもA3もリバースチャイムが鳴らない不親切な車
2019/04/19(金) 23:45:11.58ID:G1LMtGz90
>>157
追伸：ゴルフにもA3にもない経済的なディーゼル、118dで決まりでしょ
2019/04/20(土) 00:43:26.56ID:mxG871fH0
経済性求めるならプリウスでも乗った方が幸せになれるかと
2019/04/20(土) 04:15:09.26ID:wwil26Dc0
>>162
経済性も選択のひとつってことだろうからあまり噛みつくなよー
2019/04/20(土) 07:18:39.17ID:RKhxkvP40
クーペ的な性能や質なら2シリーズクーペより
86やBRZの方が性能等も含めて上回ってるんじゃないのかな？
車両重量が全く違う点が大きい。
内装とか装備関係になると2シリーズクーペのが良いと思うけど。

まあFR目当てで1シリーズを買ってた層は多分離れると思うけど
広さが欲しいとかそういう新規顧客はつかめるかもね。アウディとかVW以上にお買い得なら。
2019/04/20(土) 10:03:05.36ID:40G9bWiJ0
86とか不便だしダサい
比較するならケイマンとかじゃないの
2019/04/20(土) 11:07:27.40ID:Ws/nfb4t0
>>165
ケイマンのオーナーに鼻で笑われてるぞ
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 11:39:18.67ID:sOuI4LMH0
M2コンペティションなら笑われないと思うの
https://motor-fan.jp/article/10009090
2019/04/20(土) 11:45:40.92ID:m9dia8AS0
誰も笑わないよ
2019/04/20(土) 12:32:05.46ID:oFGPO2gQ0
タッチスクリーンのナビなんですが、iPhoneのスクリーンミラーリングってどうすればできるようになりますか？
何か機器が必要でしょうか
2019/04/20(土) 12:38:59.79ID:40G9bWiJ0
1と2クーペとケイマン普通に比較対象になるけどな
頑張ってやっと中古の前期1を買った人だと86とかも検討するのかね
171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 13:19:43.11ID:M2d6Uo8y0
脱獄しなきゃダメっぽい
2019/04/20(土) 13:36:32.28ID:LL65LpXE0
idriveで目的地の他に経由地って設定出来る？
173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 14:01:20.07ID:pOoG1sv60
できる
2019/04/20(土) 15:51:54.48ID:HAYb9DZI0
経由地のはずが目的地になってしまったり
操作がよくわかんナビやと思う。
175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 20:02:07.54ID:PKk6W69u0
>>170
軽みたいな3気筒乗りが無理すんな
痛々しいだけだぞｗ
2019/04/20(土) 20:46:21.78ID:AgQQL2bj0
必死すぎ 笑
177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 21:03:27.37ID:V05Cc+Yb0
ごみすれ
2019/04/20(土) 21:12:41.88ID:0upXN/rx0
>>167
ケイマンって1尻が2台買えるじゃん。
じゃ割とマジで2台の方がいいわ。
2019/04/20(土) 22:25:37.82ID:40G9bWiJ0
>>175
120mだけどな
一括で120買うか
少しローンしてケイマン買うか普通に比較してたけど
話通じないのは良いけど僻みは情けないわ
2019/04/20(土) 22:32:51.25ID:RKhxkvP40
86とかBRZは評価が高いよ
FRの水平対向4気筒にMTもありだろ
世界的に見たらかなり希少なモデル
海外だと高いが、あの値段で日本で買えること自体が奇跡
2尻クーペは比較するならスカイラインクーペとかだろう
2019/04/20(土) 22:36:30.37ID:TGXKm9Wn0
スバル車は音が嫌い
2019/04/20(土) 22:38:34.47ID:RKhxkvP40
ケイマンと比較するなら少なくともM140だろう
それにケイマンは2シーターだし完全にスレ違いだわ
2019/04/20(土) 22:50:17.44ID:Ws/nfb4t0
つうかケイマンって素で700万くらいだとしてもそれなりにオプションつけたらすぐに1000万だろ
全く比較対象にならんだろ
2019/04/20(土) 22:52:54.62ID:RKhxkvP40
86やBRZの評価がゴミでもいいよ
問題はトヨタやスバルやマツダは小型で安価なFRを出すが
一方のBMWは利益のために1シリーズのFRをやめる
今後のBMWには期待できそうもないから他のメーカーに期待するしかない
2019/04/20(土) 22:58:52.28ID:zYyEnOXc0
CセグＦＲで喜んでるのはどうせ貧乏人のＡＴ限定でしょ
2019/04/20(土) 22:59:27.46ID:RKhxkvP40
3シリーズも5シリーズもFFにしたらいいのにそうしないよね
BMWというメーカー自身がどんな理由をつけようともFFとFRを住み分ける理由が
コストっていうのが既存の1尻乗りに透けて見える時点でもうダメだと思うんだよね
既存の顧客からしたらもうさようならにしかならないと思うわ
187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 22:59:29.47ID:DLkpuku30
>>179
140買ってから出直して来いと思うの
2019/04/20(土) 23:02:59.35ID:RKhxkvP40
>>185みたいなこと言ってるDの営業がいた
その人自身は貧乏人クラスなんだが1000万クラスの顧客を相手にしてると
なぜか自分も金持ちと勘違いしてしまうようだった
2019/04/20(土) 23:06:48.22ID:40G9bWiJ0
>>187
そういうやついると思ったわ
140も240も試乗した上で選んだんだけどね
まぁこれ以上説明する必要も無いわな

誰が何と比較して何を最終的に選ぼうが自由だからね
ただ妬みはダサいしカッコ悪いよって話
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/20(土) 23:39:53.96ID:RKhxkvP40
>>189

それは最初に>>170みたいなことを言い出す人がいるから出た話でしょうに
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 00:32:22.36ID:Z2quJZSE0
>>189
M2とケイマンも試乗しに行ったのかい？冷やかし乙
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 00:36:18.66ID:Mro995BI0
>>189
同じ車に乗ってる仲間として忠告
もうこれ以上恥ずかしい事言うのやめてぇ〜！！
2019/04/21(日) 01:09:47.61ID:/WUzMlnK0
>>179
120m（苦笑　
もしかして120iの前にMのエンブレム付けてるんじゃね？
　
てゆうか120mのどこに僻んだらいいのか詳しくplz
2019/04/21(日) 01:14:43.46ID:9rPK0MOm0
1シリ　孤高のプロポーション　
https://motor-fan.jp/article/10006791
https://imgur.com/IOXCK14.jpg
2019/04/21(日) 02:00:33.77ID:AH2nIA0u0
素のモデルで昨年12月登録
デラ車。
安過ぎるやろ笑

https://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700051063530190414003.html
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/21(日) 02:28:29.85ID:KS/yhEr/0
>>191
M2とケイマンも試乗しに行ったうえで
自分のお財布に合った120m買ったんだろ
極めて妥当な判断であり残酷な現実だなｗ
2019/04/21(日) 02:49:25.13ID:bWY07KwJ0
ケイマン2台目に割と本気で買おうとしてるけどお前らそんな貧困層なのか
ケイマン1台持ちは結構勇気いる
M2なら1台でも大丈夫そうだけど
実用性考えたら1に軍配上がっちゃう

ここはブサ顔か3気筒の中古フルローン購入しかいないみたいだからそりゃ話し合わんわなw
2019/04/21(日) 02:57:31.16ID:bWY07KwJ0
Cセグぐらいのサイズで後輪駆動で比べたらケイマンも全然想定内だろ
981の認定中古ならM2より全然安いんじゃね
120Mスポ新車一括で買えるなら少し頑張れば届くレベル

まぁ300万以下で買ってるやつばかりだからそういう返しが来るのも無理もない
2019/04/21(日) 03:02:19.62ID:KS/yhEr/0
もうわかったからやめとけってｗｗｗｗ
　
痛々しくて見てらんな（ｒｙ
2019/04/21(日) 03:13:48.74ID:g/6RnvNo0
今1シリ相当安くなってるね
前期は特に
新車購入と最近買った人では価格の乖離は致し方なしか
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/21(日) 03:37:04.28ID:4Vfar0350
>>194
2枚目のダンゴムシｗ
2019/04/21(日) 07:31:40.57ID:rBMwSAjH0
本当に恥ずかしいからローンでもいいから今からM140買おうな
BMW伝統の直6なのにモデル末期で最近お安くなっていますし
2019/04/21(日) 07:33:36.93ID:lrthFUH00
>>202
幾らくらいで買えそうですか？
2019/04/21(日) 07:45:01.98ID:rBMwSAjH0
>>203
https://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/bmw/1series/VU1018283017/

フルOPのシャドウーですら一声500万ぐらいかと
特別使用車でなければもっと安い
2019/04/21(日) 07:55:00.59ID:a2NlHqcj0
新車で買うのもったいないよね
2019/04/21(日) 17:09:24.21ID:Qh6kATLL0
モデル末期だからこそ在庫処分したくてしょうがないディーラーで新車を買うべきなんじゃ無いか？
半端ない値引きを引き出せるだろ
2019/04/22(月) 00:48:07.59ID:SkLrncHW0
2019年モデルと前年ベース車両の価格比較（お買い得具合）
https://imgur.com/5AkEkiu.jpg
2019/04/22(月) 07:20:16.06ID:W8kVlFBc0
オプションてんこ盛りだと安く買えないね
2019/04/22(月) 18:23:27.54ID:f20kxFsZ0
中古車なら安くで上のクラス買えるけど、
家族が嫌がるから、新車しか買えない。
しかもオプション無しなら安全性は
国産車にも劣る。当然予算にも限界がｗ
2019/04/22(月) 19:08:27.35ID:+Sa6lQIQ0
>>209
未登録新古車があるじゃないか。
2019/04/22(月) 19:15:51.29ID:f20kxFsZ0
>>210
試乗車は選択肢狭いし、それも誰かが
使ってたんでしょと嫌がられたｗ
展示車とかならまだ良かったかも。
212名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 22:10:51.43ID:9vAydzan0
>>210

未登録新古車って…未登録な時点で新車では？

それを言うなら登録済未使用車でしょ。
2019/04/22(月) 22:41:40.04ID:SkLrncHW0
>>209
被害軽減ブレーキ等がオプションなのは、118iのStandardだけだよ
2019/04/22(月) 22:58:01.12ID:SkLrncHW0
>>211
試乗車は数ヶ月で1000〜5000kmぐらいの「中古車」になって200万円引き
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/22(月) 23:07:13.10ID:GNplXbeJ0
>>209
中々良い感じのidじゃないか。ティーダからf20へようこそ。
2019/04/22(月) 23:54:45.82ID:SkLrncHW0
>>211
登録済未使用車なら名目は中古車だけど新車同然で100万円引き
2019/04/23(火) 00:26:29.69ID:dB7/0D6v0
国産車の安全装備といっても、レクサスでも歩道暴走して人跳ね飛ばした上に
店に突っ込むくらいだから、大して変わらくね？
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 01:59:38.02ID:FVD95oNK0
どうせ初期型オンボロISだろ？今は安全装備進化してるから
2019/04/23(火) 02:51:02.46ID:9eNhiEwz0
この車の衝突安全機能って全く役に立たないんだろうなと思っていたけど
高速で前の車が急ブレーキを踏んだ時にブレーキのアシストが入ったよ
ABSが利くぐらいブレーキがかかって逆に後ろの車に追突されそうになったけど
220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/23(火) 03:02:46.06ID:9eNhiEwz0
>>214
200万円引きは無いんじゃないかな
せいぜい150ぐらいだろう
未使用車と中古車の5000ｋｍぐらいがあまり変わらない気がする
実際に交渉すると中古はもっと値引きしてくれるのかもしれないけど
2019/04/23(火) 08:17:39.21ID:dB7/0D6v0
>>218
新型レクサスLS500ですが？
2019/04/23(火) 08:47:06.94ID:zKGVJx0a0
新型レクサスも元大物検事のお爺さん弁護士が恵比寿で大事故を起こしてる
2019/04/23(火) 11:00:52.12ID:9ddP7uA20
おっと、愛人とゴルフに行こうとして事故った人の悪口はそこまでだ
2019/04/23(火) 16:52:11.31ID:7Jvmr3LC0
>>218
恥ずかしいね
2019/04/23(火) 22:01:42.52ID:sykZ0FYO0
>>198
981は高値安定だわ
M2なんかより高いのばっかりじゃん
2019/04/23(火) 23:55:08.77ID:US84J7iK0
118d　中古車価格
グーネットの2018年以降登録で260万円以下の車は
新車価格に対して平均185万円引きだった
2019/04/24(水) 21:14:38.01ID:cDdvO6Vm0
結局iとdはどっちがいいの？
dだとずっとディーラーでオイル交換してもらわないといけない感じ？

街乗り試乗したらiがよかったです
2019/04/24(水) 21:27:49.80ID:iO5CRYx80
118での比較なら
楽しく乗りたいならi
快適性ならd
ちな120は両方を兼ね備える
2019/04/24(水) 21:39:02.19ID:cDdvO6Vm0
>>228
レスありがとう
楽しく
快適性
違いがわからない（笑）
2019/04/24(水) 21:45:56.81ID:izdiPZN40
下取りはiの方が高そうやからiでええやん。
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/24(水) 21:51:18.12ID:EOzaxyre0
dはトルク太く踏まなくてもスルスル走るし回転上げる必要もないの長距離はしるのに快適
ｉは車体とパワーのバランスよく街中で乗って楽しい。かといって長距離が苦になる感じでもない。
120はｉの気持ち良さにパワーをカチモリにした感じでオールマイティ。
140はパワーありすぎて狭い日本じゃ神経使うのかな？
(テキトー
2019/04/24(水) 21:59:54.66ID:dfUkwGX20
4人乗ることが多いならディーゼルとyotubeで見た
今のところF20所有してないけどね
2019/04/24(水) 22:05:11.78ID:cDdvO6Vm0
118しか買えません

四人で乗らないし高速も乗らないからなぁ
2019/04/24(水) 22:08:14.03ID:ilgWfrSM0
オイル交換の意味がわからんわ
2019/04/24(水) 22:10:55.20ID:cDdvO6Vm0
>>234
ディーゼルのエンジンってシビアだからディーラーでしか交換できんイメージ

ガソリンならジェームスとかでもできるでしょ
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 22:33:30.57ID:+QrT0k7i0
そんな都市伝説あるんだね
2019/04/24(水) 22:36:28.57ID:ilgWfrSM0
>>235　そゆことか
俺も国産車の時は頻繁に交換してたけど
BMWは環境保護のため高品質オイルを使って交換サイクルを長くしてる
2015年から半分に短くなったけど、それでも15,000kmごと
なのでBSI点検時の無料交換で十分だと思う
238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 22:56:52.41ID:nSwVSd3j0
>>235
なんだこいつ。。。
2019/04/24(水) 23:01:32.89ID:ilgWfrSM0
>>231
長距離が快適か、そうでないか、ではなくて
軽油118dの燃料代はハイオク118iのほぼ半分なので
25万円の価格差は4万kmほど走れば元が取れる
なので、ディーゼルはたくさん走る人に向いている
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:15:40.00ID:dQMFq8yY0
どういう計算で4万キロ？
241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:22:12.64ID:BW/9A2mN0
118dの比較なら120iでしょ
118iは正直言ってすべてにおいてワンランク下
そもそも3気筒だぞ
242名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:39:52.42ID:nSwVSd3j0
118dを120iと比べないでください
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/24(水) 23:55:42.89ID:AAgKBzRZ0
1シリーズにもゴルフのGTIみたいなグレードがあればなーといつも思う
M140と120の間の性能差が大きすぎるんだよね
2019/04/24(水) 23:57:01.18ID:ilgWfrSM0
>>240
カタログ燃費の6割で計算してるけど、ゴメン
4気筒時のデータで書いてたやつだったわ
3気筒で燃費良くなってるのと、価格差が4万円増えてるので
まあ、5万kmにしといて、式は省くね
2019/04/25(木) 00:06:14.79ID:NlD1dfXp0
VWは排ガスで遣らかしたから三菱と同じ印象しかないわ
2019/04/25(木) 01:41:53.74ID:ee4J8wYb0
燃費気にするなら国産車が良いですよ
iでもリッター10以上は行くんだし
その予算がキツイなら素直に国産が良いと思われ
2019/04/25(木) 08:23:03.75ID:lPgaUiZV0
>>243
つ 125i
2019/04/25(木) 09:02:49.72ID:6wdZfR7L0
>>247
日本じゃ売ってない。
2019/04/25(木) 10:08:10.32ID:0cx8pKK60
>>231
140乗りだけど全然神経使わないよ
ラフにアクセル開けなきゃ普通の車
燃費も10km/L行くし(乗り方によるけど)
250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/25(木) 12:32:58.54ID:wPOyIcI/0
>>227
キミ iがいいと思ったんでしょう。
ならそれにしなさいよ。

君は何乗っても違いが分からなそうだから。
2019/04/25(木) 18:56:02.43ID:/eqRj40G0
118i乗りだけど4発だからかなのか街乗り
8kmか9km/lぐらいしか走らない。
2019/04/25(木) 19:02:47.64ID:9h9hAvth0
>>251
自分もLCI直後の118i ４発
だけど10〜11km行くよ。
週末しか乗れないしキビキビ走りたいからスポーツモード多目にして、エアコンは年中弱めにかけてます。
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