探検


【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part20

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2019/04/10(水) 22:38:57.32ID:j8cyVxpP0
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↑スレ立て時は必ず3行書いてください

公式サイト
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part19
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1554176613/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/04/11(木) 10:14:55.95ID:Hx9jW7yD0
>>145
>>149
BIGXとかの専用とかも近々出そうだけどすぐ買うと20万以上だろうし工賃含め23万くらいになりそう
それまでナビ無しや手間考えればDOPも落としどころな気もするんだよね

せっかくDCMも標準でついてるから多少はメリットあるし
154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8155-HZZX)
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2019/04/11(木) 10:17:16.42ID:XtTI7j550
>>145
市販ナビの9インチとそれほど変わらないデザイン
155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bac-cSql)
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2019/04/11(木) 10:19:22.72ID:M5umdnGp0
DOPのナビにしても地図更新オンデマンド、オペレータ、走行記録、盗難された時の停車位置とかが使えるようになりだけだからな
156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b362-2I7p)
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2019/04/11(木) 10:22:47.77ID:eW4VFbx30
>>152
これな
カタログ見ずに、実車も見ず、試乗さえせずに予約購入とか愚の骨頂だよ
2019/04/11(木) 10:23:43.80ID:m95Upctm0
>>140
HVは思ったより燃費が微妙だしガソリンの燃費が異様に高い
そこまで燃費が変わらなければガソリンでいいや、という人も多いだろう
それに人気のアドベンチャーはガソリンのみ

普通はHVの比率が8割とかになるらしいけどRAV4は半々くらいになると見たね
158名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa15-McA7)
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2019/04/11(木) 10:26:56.56ID:nJUq/SOxa
素晴らしい車が出てきたね。
まさに今年の大本命やね、今週中にはアドベンチャー契約するつもり。

久しぶりにワクワクする車。
2019/04/11(木) 10:33:21.16ID:X4HJaq8K0
>>150
不要だったりする物ならはっきり言うんだけど結局付けるし
自分で調達するのも手間だからそれで良いかもって思っちゃうんだよね
2019/04/11(木) 10:40:11.29ID:M7wNkFDb0
大阪近郊で展示してる店ないですかね
161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8155-HZZX)
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2019/04/11(木) 10:40:43.42ID:XtTI7j550
>>156
それはどのメーカーの新型でも同じ
2019/04/11(木) 10:53:43.83ID:m/niqxpy0
愚者は経験してもすぐ忘れ同じ失敗を繰り返し
 賢者は歴史から学ぶ
2019/04/11(木) 10:54:13.21ID:m/niqxpy0
イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人々が、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。

たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出して イギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。

だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった。
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ。
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドも イギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。 たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。

このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい。
2019/04/11(木) 10:55:05.84ID:m/niqxpy0
アメリカの植民地である日本は、自動車などの工業製品を輸出して アメリカを相手に多額の黒字を計上してきた。
ところが黒字は日本円ではなく、米ドルを使って決済され、そのままアメリカの銀行に預けられていた。

だからアメリカはいくら日本を相手に赤字を出しても平気だった。
アメリカの銀行に預けられたドルを、アメリカ国内で使えばいいからだ。
日本は名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をアメリカの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、アメリカの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、アメリカの銀行は国内の人々に貸し出した。
アメリカ国民は日本から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかも支払った米ドルも アメリカの銀行に吸収され、アメリカのために使われるわけだ。
こうしてアメリカ経済はMicrosoft、Google、Apple、Amazon、Facebookなどを成長させどんどん発展した。
一方日本はどうなったか。
たとえば日本は商品を輸出してもその見返りの代金は米ドルでアメリカに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、米ドルのまま名義上の所有としてやはりアメリカ国内で使われる。
こうしていくら黒字を出しても日本は豊かになれなかったが
赤字を出し続けたアメリカは、これを尻目に繁栄を謳歌できたのである。
2019/04/11(木) 10:57:39.18ID:m/niqxpy0
クラウン=田舎の会社社長が乗る車。色は白。
親の会社を継いだ30代前半よりMX20マーク�UHTよりステップアップでオニクラに。
以来バブル時代に130スーパーチャージャーに乗り換え、
2年後に羽振りよくV8に乗り換え。
しかし、あまりの燃費の悪さに耐えかね、151の3.0ロイヤルを発売と同時に購入。
その後、業績は下がり、新型は買えず、かといって社長の威厳を保つため、もう8年も乗り続けている。
先日、若い社員の一人がY33グロリアに買い換え、通勤し始めた。。
普段は社用車の軽トラで自宅から出社していたが、その翌日から慌ててクラウンを
通勤に使い出した。

見栄っ張りの田舎社長さんに、クラウンはぴったりの車だと思う。

そんな社長の息子は何不自由せず成長し、今はその会社の専務として日夜偉そうにしている。
大学生の時に父に新車でAE86を買ってもらい、乗り回していたが、事故であえなくあぼーん。
その跡、必死にバイトして中古のEP71スターレットを購入。
これが人生で唯一の苦労。
大学卒業後、一応同業の他社に修行で出されるが、嫌気がさし2年で戻る。
その後、父の会社に専務として入社、祝い代わりに↑のクラウンS/Cを譲り受ける。
しかし、その後やはり業績の低下により、自分はランクを下げてでも新車に乗りたいが、
父が我慢している手前、131S/Cを壊れるまで使い続けるはめになってしまった。
131あぼーん後は、中古のJZX100あたりを後釜に考えている。

世間知らずのボンボン専務に、131クラウンHTスーパーチャージャーは似合っていると思う。
2019/04/11(木) 10:59:14.75ID:8+nrU3Co0
スバオタってまじでキチガイなんだな。。。
2019/04/11(木) 10:59:27.34ID:m/niqxpy0
そんな社長の奥方は昔から取引のある商店の娘。
都会を目指して大学に進むが、そこで社長に出会う。
MX20マーク�UHTでデート重ね、やがて結婚。
しかし、結婚と同時に社長と同郷の田舎に帰ることになり、急遽運転免許取得。
買い物用に先代社長より30カローラを買い与えてもらう。
しかし、社長が社用車の軽トラで通勤し始めたため、
カローラは先代社長に返し、家にある131S/Cを昼間に使うようになる。
しかし、その後乗り換えた151を駐車場で擦ってしまう。
丁度若い社員がグロリアに乗り換えた頃で、151は再び社長に取られ、現在はヴィッツを足にしている。

田舎社長の夫人に、クラウンは大きすぎると思う。

そんな社長の次男は専務の長男と共に何不自由なく育ったが、
そんな日常に疑問を感じ、高校卒業と共にイギリスに留学。
父や兄のいる田舎には極力帰りたくなく、帰国後も都会で一人暮らしを続ける。
働いてたまった金で中古のバイオレットを購入。結婚後も騙し騙し乗り続けていたが、
ついにあぼーん。子どもも出来たのでテラノに乗り換える。
その後、自然を求めて田舎にログハウスを建てて生活をはじめるが、
その際も実家とは反対の遠くはなれた地に土地を買い求めた。
現在はログハウスの隣りにペンションを建て、経営している。
テラノは15万km走り廃車、堅実な経営で貯めた金でサファリに乗り換えた。
実家の父と兄への反発より、クラウンはもとより、ヨタ車には乗らないポリシーを固めている。

独立志向の次男に、クラウンは似合わないと思う。
2019/04/11(木) 11:02:52.52ID:m/niqxpy0
世界経済はロスチャイルド家に代表されるユダヤ財閥から成る勢力によって牛耳られている
陰謀論では、もはや常識と呼べるほど頻繁に指摘される話ではあるが、現実にほとんどの国の中央銀行がロスチャイルド家の配下にあることは紛れもない事実である。

中央銀行がロスチャイルド家の支配下にない国は、全世界でアフガニスタン、イラク、イラン、北朝鮮、スーダン、キューバ、リビアの7カ国のみだと考えられているが、
アメリカがアフガニスタンとイラクに侵攻したことにより、現在ではわずか5カ国を残すのみとなっている。
こうして、ロスチャイルドは世界のほとんどの人々を経済的に支配するに至ったのだ。
ロスチャイルド家の帝国を築き上げた当主マイアー・アムシェル・ロートシルト(1744〜1812)は、次のような発言を残している。
「一国の中央銀行を支配すればその国全体を支配できる」
「私に一国の通貨の発行権と管理権を与えよ。そうすれば、誰が法律を作ろうと、そんなことはどうでもよい」
2019/04/11(木) 11:04:58.38ID:m/niqxpy0
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。
満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい
RAV4を買って満足する豚より、フォレスターを買えずに不満足なソクラテスであるほうがよい。

これは大河内総長自身が考えついた言葉ではなく、19世紀イギリスの哲学者、ジョン・スチュアート・ミルの『功利主義論』という論文からの借用だからです。
東大の総長ともあろうものが、他人の文章を無断で剽窃したのか、と思われるかもしれませんが、もちろんそういうわけではありません。
式辞の原稿を見てみますと、そこにはちゃんと、「昔J・S・ミルは『肥った豚になるよりは痩せたソクラテスになりたい』と言ったことがあります」と書かれています。
「なれ」という命令ではなく「なりたい」という願望になっている点が少し違っていますが、それはともかく、
ここでははっきりJ・S・ミルの名前が挙げられていますから、これは作法にのっとった正当な「引用」です。
ところが、マスコミはまるでこれが大河内総長自身の言葉であるかのように報道してしまった。
そして、世間もそれを信じ込んでそのまま語り継いできたというのが、実情です。
次に第二の間違いですが、これはもっと内容に関わることです。
じつは、ジョン・スチュアート・ミル自身は「肥った豚よりも痩せたソクラテスになれ」とも「なりたい」とも、全然言っていないのですね。
さきほど題名を挙げた『功利主義論』の日本語訳を見てみますと、こう書いてあります。
満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。
満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい。

It is better to be a human being dissatisfied than a pig satisfied;
better to be Socrates dissatisfied than a fool satisfied. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
2019/04/11(木) 11:05:53.27ID:m/niqxpy0
ところが、間違いはこれだけではないんですね。
じつは、大河内総長は卒業式ではこの部分を読み飛ばしてしまって、実際には言っていないのだそうです。
原稿には確かに書き込まれていたのだけれども、あとで自分の記憶違いに気づいて意図的に落としたのか、
あるいは単にうっかりしただけなのか、とにかく本番では省略してしまった。
ところがもとの草稿のほうがマスコミに出回って報道されたため、本当は言っていないのに言ったことになってしまった、というのが真相のようです。
これが第三の間違いです。

この有名な語り伝えには、三つの間違いが含まれているわけです

この後、大河内総長の式辞原稿をもう一度見てみますと、そこには例の有名なフレーズに続けて
「我々は、なろうことならフォレスターに乗りたいのですが」とも書かれていました。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bac-cSql)
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2019/04/11(木) 11:06:02.99ID:M5umdnGp0
>>160
ネッツ系はもう展示してる
172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 13f7-6ajg)
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2019/04/11(木) 11:34:37.34ID:GDKwYoLu0
これ特別仕様車待ったが良さそう
2019/04/11(木) 11:36:32.25ID:TPC+vt/n0
スバルは無いわ
恥ずかしくて近所の笑い者
174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13a1-BN3Q)
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2019/04/11(木) 11:37:33.76ID:zR5LlRjG0
さっき、RAV4のGを3分間見たが、CH-R膨らませた感じで、思ったよりでかくないな。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-gsdp)
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2019/04/11(木) 11:38:58.52ID:ZMKwI819d
>>147
79920円の中にベンチレーション含まれてる?
176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5981-U2h7)
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2019/04/11(木) 11:39:23.14ID:BRPWfU+G0
>>156
TOYOTAなら間違いない
と思ってる人いるもんな
2019/04/11(木) 11:39:28.13ID:thP4hrwtM
>>160
公式サイトで、試乗車と展示車の検索できるよ
2019/04/11(木) 11:44:51.57ID:ZQWZlJKG0
俺の行ってるネッツ、カタログしか置いてないんだけど?
数百メートル離れた別会社のネッツはもう展示してるのにな
やる気が感じられない😩
2019/04/11(木) 11:46:01.11ID:2rZ8AN1ya
知り合いはトヨタで新型が出る度に乗り換えてるけど、初期型は不具合ばかりで年に一回は何かしら通常ならありえない場所が故障してる。
保証はついてるけど年に一回入院なんて面倒で初期は買う気しない
2019/04/11(木) 11:54:14.00ID:i8Naoj+eM
>>157
ADVはたして人気なの?
トヨタだしやっぱりHV比率高そうな気がするが

>>159
俺なんてDINタイプのandroid中華ナビにするつもりよ
今の車がDINすらないインパネで、スマホタブ&ナビタイムだったけど、radikoや音楽、動画配信アプリが便利すぎて専用ナビに戻る気なくなった
181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f930-CA76)
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2019/04/11(木) 12:00:48.30ID:WgXMMMa70
かっこわるw
ガキくせーわw
182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13a1-BN3Q)
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2019/04/11(木) 12:23:52.44ID:zR5LlRjG0
サポ豊ボタンは日よけのところにあるのかな。
2019/04/11(木) 12:28:35.81ID:ADyGHfxw0
はやく実物みたいわ
2019/04/11(木) 12:38:06.41ID:HuA1wn+5p
ディーゼル出たら買うわ
2019/04/11(木) 12:41:08.04ID:m95Upctm0
>>184
今すぐマツダディーラーへGO!
186名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-UPK7)
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2019/04/11(木) 12:42:45.54ID:e30BE155a
リア用のゴムマット無いから困る〜
4月中に社外で出るかな?
187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b32b-ybAf)
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2019/04/11(木) 13:53:35.56ID:E3liaV660
>>186
ダボハゼおつ
2019/04/11(木) 14:13:04.13ID:wP6s5Zjv0
今年のCOTYはこいつで間違いない。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sa15-vVqC)
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2019/04/11(木) 14:20:11.37ID:0YRxThLVa
HV-G見たよ。タイヤはDUNLOP GRANDTREK PT30。PT3の派生だろうけどRav4専用タイヤだね。
190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MMa5-4PAA)
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2019/04/11(木) 14:20:21.31ID:CoEcGlG+M
RAV4ってオルガンペダルなんか
どうしたトヨタ
いいじゃん
191名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Fply)
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2019/04/11(木) 14:52:41.82ID:ozge9cmid
>>179
海外ではあるものの販売開始は半年前だから、そういう傾向はカイゼンされてると思ってる
192名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa5d-Fply)
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2019/04/11(木) 15:05:08.86ID:KMV/IvXEa
2リットルのターボか2.5のNAが欲しい

でも高くて買えなくなっちゃうか
193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8bac-cSql)
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2019/04/11(木) 15:18:51.50ID:M5umdnGp0
>>186
カローラスポーツの時は発売月には出なかったけどもし出ても注文してから2週間ぐらいかかるからどのみち4月に手入れるには無理じゃね
2019/04/11(木) 15:23:27.35ID:o1A/idHo0
見てきた
ドアポケがないからすごくドアが閉めにくかった。。。
他は素晴らしいと思った
2019/04/11(木) 15:26:39.03ID:EAzYXW750
開けるときも途中で止めて半開きにするのが難しいだろ
ドアパンチされそうだな
RAV4の隣は避けた方がいい
2019/04/11(木) 15:27:30.92ID:EAzYXW750
ただでさえ1865mmもあるのにこれとか
失敗作だろ
197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp85-g1Gx)
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2019/04/11(木) 15:49:33.82ID:b5FbFakQp
>>94
いやいやラブ4の顔は

http://giga-images-makeshop-jp.akamaized.net/gmosp932/shopimages/1_000000004161.jpg?1516346788

こっちだから。
2019/04/11(木) 15:53:55.70ID:JjFY0C9B0
>>133
電動シートは複数の運転者がいるときに、シート位置を記憶しておけるのが便利だよ。
他社だと顔認証で自動でセッティングされるタイプもあるし、この先増えていくでしょ。

>>180
CarPlayやAndroid Autoと連動できる、ディスプレイオーディオはめちゃくちゃ便利だよね。
従来ナビの不便ですぐに時代遅れになるシステムに20万も出す気にはなれない。

>>192
2.0NAは力不足もいいところだよね。
モーターのアシストが無いのに、HVよりもとろいエンジン積んで何がしたいんだか・・・
今回はHVしか選択肢がないと思う。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8155-HZZX)
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2019/04/11(木) 16:00:17.29ID:XtTI7j550
>>198
電動はシートではなくテールゲートのことだよ
2019/04/11(木) 16:15:55.92ID:EAzYXW750
https://youtu.be/20YlkOCJCuw
顔認証で自動でセッティングされる
フォレスターなら
2019/04/11(木) 16:16:11.16ID:5+8+q6aJ0
>>175
含まれてる
ついでに革製シフトレバーもセット
2019/04/11(木) 16:16:24.64ID:EAzYXW750
フォレスターなら4、5秒で開閉

FORESTER:カーゴルーム
https://m.youtube.com/watch?v=9X7WZFHQG7k
2019/04/11(木) 16:21:52.26ID:5+8+q6aJ0
>>175
連投すまない
ハンドルヒーターもついてるからお得なセットだぞ
詳しくはグレードのとこにある主要装備一覧の※11を見てくれ
2019/04/11(木) 16:28:00.57ID:Bn2F5azS0
アドベンチャーはホワイトパール何故無い・・・
2019/04/11(木) 16:33:03.84ID:EAzYXW750
フォレスター
 2.5 AWD

値引き30万円で総支払額313万円
https://i.imgur.com/J3KEYtA.png
アイサイトツーリングアシスト
助手席パワーシート
リアシートヒーター
シートポジションメモリー
ステアリングヒーター
パワーリアゲート
リバース連動ドアミラー、メモリードアミラー、オート格納、ヒーテッドドアミラー
本革ステアリング、セレクトレバー
アクティブトルクベクタリング
X-MODE(2モード、ヒルディセントコントロール付)
経済的な225/60R17で最小回転半径5.4m

全長×全幅×全高 4625×1815×1715mm
ホイールベース 2670mm
最低地上高 220mm
車両重量 1520kg
エンジン 水平対向4気筒DOHC  過給器 なし FB25
総排気量 2498cc
燃料タンク容量 63L レギュラー
燃費 14.6km/L
最高出力 184ps(136kw)/5800rpm
最大トルク 24.4kg・m(239N・m)/4400rpm
パワーウェイトレシオ 8.0kg/ps
最小回転半径 5.4m
ブレーキシステム(前)Vディスク式(後)Vディスク式
サスペンション(前)ストラット式(後)マルチリンク式
2019/04/11(木) 16:40:04.29ID:EAzYXW750
フォレスターなら出し惜しみゼロ

値引き30万円で総支払額313万円

アイサイトツーリングアシスト
助手席パワーシート
リアシートヒーター
ステアリングヒーター
パワーリアゲート(4,5秒で開閉)
シートポジションメモリー
リバース連動ドアミラー、メモリードアミラー、オート格納、ヒーテッドドアミラー
本革ステアリング、セレクトレバー
アクティブトルクベクタリング
X-MODE(2モード、ヒルディセントコントロール付)
経済的な225/60R17で最小回転半径5.4m
2019/04/11(木) 16:41:00.14ID:9W8NTXwJM
>>204
寧ろHVでルナロック欲しかったわ
2019/04/11(木) 16:42:47.97ID:EAzYXW750
RAV4 Adventure https://i.imgur.com/z7eaUJn.png
               値引き15万で370万円
4WD
車両重量 kg 1,630kg
最小回転半径 5.7m
WLTCモード 15.2
市街地モード 11.5
郊外モード 15.3
高速道路モード17.5
全長4,610 全幅1,865 全高1,690
ホイールベース 2,690
地上最低高 200
エンジン M20A-FKS
総排気量 1.986L
直列4気筒 レギュラーガソリン
内径×行程 mm 80.5×97.6
最高出力〈ネット〉 kW(PS)/r.p.m.     126(171)/6,600
最大トルク〈ネット〉 N・m(kgf・m)/r.p.m. 207(21.1)/4,800
燃料タンク容量 55L
サスペンション 前マクファーソンストラット 後ダブルウィッシュボーン
ブレーキ 前Vディスク 後ろディスク
Direct Shift-CVT(ギヤ機構付自動無段変速機)
変速比ギヤ機構部 前進3.377
ギヤ機構部 後退3.136
無段変速部 前進2.236?0.447
減速比4.262
タイヤ 235/55R19
2019/04/11(木) 16:43:41.75ID:EAzYXW750
57万も差がつけば誰がみてもフォレスター圧勝
2019/04/11(木) 16:47:04.19ID:eYLL2uFi0
>>204
ほんとそれ
211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp85-6ajg)
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2019/04/11(木) 16:47:49.38ID:tGPUJfAxp
寺でHVGのDOP正式に決めてきたよ
9インチナビ
ナビ連動ETC2.0
HMDI端子
ドラレコ前後
レーダー探知機
マット
バイザー
リバース連動ミラー
ナンバーフレーム
総額375万
(MOPは置くだけ充電以外のフルオプション)
212名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-Fply)
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2019/04/11(木) 17:00:11.92ID:ozge9cmid
>>194
ドアの取っ手が前すぎるよね
ドア閉める時に力必要だった?
2019/04/11(木) 17:02:47.43ID:1R88B4crd
>>194
ワロタ
確かにこりゃひでえ
2019/04/11(木) 17:07:42.93ID:1R88B4crd
ただでさえ幅があるから開閉は気使いそうなのに
開発者はドアの開け締めしなかったの?
215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイWW b32b-ybAf)
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2019/04/11(木) 17:12:30.06ID:EAzYXW750
KB1レジェンドみたいに前のほうについてる取っ手がもげてサービスキャンペーンになるかなwww
2019/04/11(木) 17:15:14.13ID:EAzYXW750
http://www.mercury-ep.com/wp/staff/files/2014/09/IMG_1947.jpg
KB1レジェンド ドアハンドル交換
http://www.mercury-ep.com/wp/staff/2014/09/09/kb1%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%80%80%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B/
2019/04/11(木) 17:22:40.63ID:EAzYXW750
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1406247.jpg
2019/04/11(木) 17:23:16.64ID:EAzYXW750
https://response.jp/imgs/p/HyHJUDsvwEJjLfURx1fZfoRN5UBBQkNERUZH/1406246.jpg
2019/04/11(木) 17:24:26.14ID:EAzYXW750
ダボハゼポイントがまたひとつ増えたwww
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d9cf-McA7)
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2019/04/11(木) 17:25:00.99ID:pXgg8TMv0
>>194
ドアポケットを掴んでドアの開閉は基本NGだぞ、ポケットが壊れる可能性があるから推奨されてない。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-R6CW)
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2019/04/11(木) 17:29:18.46ID:X3gHzgGpd
>>211
安いなー
諸経費込みで375でおさまるんだ。
コーティング、点検パックも込み?
2019/04/11(木) 17:32:14.99ID:EAzYXW750
https://www.subaru.jp/forester/forester/content/design/img/interior/img101.jpg
フォレスターなら大丈夫
2019/04/11(木) 17:33:14.62ID:EAzYXW750
>>220
http://www.mercury-ep.com/wp/staff/files/2014/09/IMG_1947.jpg
2019/04/11(木) 17:33:44.46ID:EAzYXW750
>>221
フォレスターなら313万
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 097d-DRqP)
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2019/04/11(木) 17:41:09.95ID:CYGUJrua0
RAV4はSUV販売台数3年連続世界一だからな
ホンダCRVと日産ローグと御三家を形成している
同クラスでもフォレスターとCX5はゴミ扱いヒュンダイ以下の商品であるという世界での評価である
セダンでもカムリアコードアルティマが御三家であり
レガシーアテンザはヒュンダのソナタよりかなり劣る品だと捉えられているのをよく覚えておけ
226名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sd33-cSql)
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2019/04/11(木) 17:43:55.67ID:XdmcYDbdd
>>211
下取りいくらだったんだ?
2019/04/11(木) 17:50:51.97ID:y7EmM5lD0
スバル米国販売が過去最高、
フォレスター 新型が貢献 2019年第1四半期

https://www.google.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/04/03/320895.amp.html
228名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd33-R6CW)
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2019/04/11(木) 17:51:01.86ID:LqMS52Ltd
>>225
https://www.consumerreports.org/cars-driving/which-car-brands-make-the-best-vehicles/
229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9302-0Hjf)
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2019/04/11(木) 17:53:13.30ID:aWJw4D0x0
スバルはやっぱり気持ち悪い
2019/04/11(木) 18:08:06.60ID:y7EmM5lD0
https://i.imgur.com/5PL9EiO.png
2019/04/11(木) 18:12:20.03ID:m95Upctm0
ガソリンの出来がいいってのがうれしいね
THSはもう飽きたよ
232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 71b9-UPK7)
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2019/04/11(木) 18:12:39.00ID:kVAH7fIW0
>>193
そうなんだ〜
納車が5月だから早く出して欲しいな〜
233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 29ac-cSql)
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2019/04/11(木) 18:34:09.09ID:MM4OddoW0
>>231
わいもHV、PHV合計5台乗ってきたから今回はガソリンにしたで
234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bb0-Yn7e)
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2019/04/11(木) 18:50:31.39ID:LVlNp+yU0
>>218
ドアハンドル位置に関する指摘が出ていたから見てみたが、低評価ポイントに成りえるほど
ではないだろう。
ドアハンドルがドアの前方についている車は結構たくさんあるぞ。
2019/04/11(木) 18:52:53.79ID:y7EmM5lD0
>>234
http://www.mercury-ep.com/wp/staff/files/2014/09/IMG_1947.jpg
236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d954-2loy)
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2019/04/11(木) 18:55:04.13ID:5XE1g0sj0
>>221
コーティング9万ぐらいのやつと点検パックも込みだよ
2019/04/11(木) 18:55:24.11ID:y7EmM5lD0
閉めるときにもげたりしないにしても
狭い場所で微妙に開ける場合に調整しにくい
2019/04/11(木) 18:56:30.90ID:0HeLO8bkr
ガソリンのg見てきたけどアドベンチャーじゃなくてもかっこいいし中の質感も良かったわ。
239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d954-2loy)
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2019/04/11(木) 18:57:17.27ID:5XE1g0sj0
>>226
下取りはなし
ちなローンもなし
240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d954-2loy)
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2019/04/11(木) 18:59:10.91ID:5XE1g0sj0
総額21万の値引きな
2019/04/11(木) 18:59:20.35ID:JHhnyDJQ0
ところでバックに貼られる緑と青のステッカーはどうやって剥がしてる?
ディーラーに剥がしてって頼んだけど青いのは無理って言われた・・・
242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8bb0-Yn7e)
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2019/04/11(木) 19:03:38.44ID:LVlNp+yU0
>>235
ハズレを引いただけの話じゃないのか?
ドアハンドルを握って開閉を行っているユーザの内、何%がこのような
ことを経験したことがあるのだろう。
そもそも、ドアハンドルによる開閉がおかしいのならば、どうすればいいのか。
243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d954-2loy)
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2019/04/11(木) 19:05:20.57ID:5XE1g0sj0
今日実車見てきたけど、ドアハンドル普通に開け閉めできたぞ
心配いらないと思うよ
2019/04/11(木) 19:05:40.28ID:BDdQY2CG0
さっさとNGnameの2b-であぼーんしといてくれよ
荒らしにアンカ多すぎやわ
245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b188-ngQC)
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2019/04/11(木) 19:06:28.92ID:aLsqxCVQ0
なんでXSE出さないのかね〜
後期まで温存?
2019/04/11(木) 19:10:43.31ID:y7EmM5lD0
>>242
KB1レジェンド ドアハンドル交換
http://www.mercury-ep.com/wp/staff/2014/09/09/kb1%E3%83%AC%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%B3%E3%83%89%E3%80%80%E3%83%89%E3%82%A2%E3%83%8F%E3%83%B3%E3%83%89%E3%83%AB%E4%BA%A4%E6%8F%9B/
2019/04/11(木) 19:11:04.74ID:y7EmM5lD0
KB1レジェンドの弱点箇所の1つと致しまして、



内装側のドアハンドルが折れる現象が多数見受けられます。





今回購入した1台も、みごとに折れておりました\(◎o◎)/!
2019/04/11(木) 19:11:50.24ID:y7EmM5lD0
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/344/237/4344237/p1.jpg
2019/04/11(木) 19:12:55.81ID:y7EmM5lD0
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/004/270/687/4270687/p1.jpg
2019/04/11(木) 19:24:59.52ID:y7EmM5lD0
https://i.imgur.com/k8mHBOr.png
そのレジェンドも後期でドアポケット付きになった
2019/04/11(木) 19:25:48.50ID:y7EmM5lD0
愚者は経験して学び、賢者は歴史から学ぶ
アンチは歴史に学んだ・・
アンチが車種板を支配にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを教訓とした集団であったからだ。
彼らは、5ch蹂躙に乗り出すまでに、膨大な過去ログを記録、整理し、歴史としてまとめる作業を十年以上かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略された車板や車種板、バイク板や軽自動車板の土着の人々が、自分たちの狭い経験や浅い知識をもとにアンチに対抗したのに対して、
アンチは古代文明の馬車から現代の自動車までの歴史を学び、フォードT型やダイムラーなど転機となった自動車の技術や成り立ちに加え
各国のモータリゼーションの歴史をも学び、さらに、自動車技術の分野だけでなく哲学、論理学、文学、統計学、経済学、社会インフラや雇用情勢までに知見を広げ
それを新型車の技術や性能評価に当てはめ未来を類推し、各スレを効果的に分断統治し、板の半分を支配することに成功した。
2019/04/11(木) 19:31:09.89ID:y7EmM5lD0
レジェンドみたいな高級セダンじゃなくてラブホは大衆車でペラペラのドアだからこれでも大丈夫なんだろうwww
スピーカーもびびりで音量あげたら聞けたものじゃないだろうな
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