BLITZのエアロたっけえな
アクアはカロスポと比べたらあらゆるものがチャチい
ガタガタゴトゴトいう細かい振動、異音、段差での突き上げ、カロスポより劣る静粛性、運転席足元の狭さ
まあ、アクアは軽いからスッと軽快に走れるという美点はある
でも、初代パッソからアクアに乗り換えたら「うおっ、静かだし安定してて良いクルマだ」と思ったのも事実