【VW】トゥーランPart25 アウトバーン育ちの7人乗り

フォルクスワーゲン・トゥーラン(Volkswagen Touran)のスレです。

★スレ立て時の【荒らし対策】について★
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【VW】トゥーランPart23 アウトバーン育ちの7人乗り
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1504173291/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>231
何のための緊急ブレーキなのか分かってる？事故る位ブレーキが遅れることが
予見されたり、前に車要るのにがっつりアクセル開けたり。危険なときに
作動したり警告音を発するんで、そんなに危ないこと試したいなら専門のスクール行きなよ。公道で試してくれるな。

無理にぶつけて試したくはないですが、
ドラレコが車間警告音出して、ABS
作動するほどのフルブレーキが必要
だったのに、何も反応がなかった
ので設定が必要なのかな？と。

久しぶりに三列目だした。
たまーに大勢乗せる時、ほんと便利。
普段は荷室が広いゴルフで荷物つめて運転楽しいし。

俺の旧型には何もついてないけどみんな買った時に説明受けてないの？www

歩行者保護ブレーキ、Front Assistはコーディング不具合で不動作のまま販売して、リコールになったからなぁ。あるある詐欺。
不安になる気持ちは分かる

人間の操作が間に合う位の余裕があるなら、｢緊急｣ではないのでは？

Front Assist　はクイックユーザーガイドに機能停止の仕方はのっている。
作動タイミングを早め/普通/遅めの3段階に切り替え出来たはず。
早め作動にすると、前走車が左折で減速した程度で警告が鳴るけど、心配ならディーラーへどうぞ。

平成が終わる…

普通にマニュアル日本で売ってくれんかな。

マニュアルなんか売れるかよw
一部のマニアのためにどんだけコストかかるねんなw

まぁ一応気をつけてブレーキ。
システムあてにならんと思っときゃ間違いない。

英語版なら売ってるけどね

あw
そっちのマニュアルかw
てっきりMTのことかと思ったよw
すまんw

初歩的なことで申し訳ない
後期型トゥーラーンで駐車するときに鳴る警告音を消したいんだけどやり方がわからないのさで教えてください
駐車場が横の車とスレスレで毎回ピーピー鳴るのが辛いです。

ガマンか、コーティングイジるかな。

了解。
ありがとうございます。

コーディングだった…

現行型って、ターボのブースト圧ってどれくらいなんですか？

ACC便利だけど、あれ、後続車はどう思ってるのかな？
結構頻繁にブレーキ掛けてるけど、イラつかれそうw

ACC結構ブレーキキツイ時あるもんね。
オレは嫁と乗ってる時、「今のオレのブレーキじゃない、ACC(笑)」って言い訳する時あるもん。

まぁ人間の感覚とはまだまだ隔たりがあるってことかね
各社のACCの類って今はまだ渋滞発生装置でしかないと思うんだが自動運転の未来はどうなってるんだろうな

雨降りの時フロントワイパーが動かしててバックに入れたらリアワイパー動いちゃうのデフォなんだろうけど、アレって動かさないようにできんかな？コーディングいじるしかない？

>>254
なんかありそうよ
reverse wiper vcdsで検索

現行はDISCOVERPROのメニューでON/OFF切り替え出来る。
先代もメーター内のメニューで確か切り替え出来たはず。

>>255
マジか‼︎ MY2017でもそんな項目あったかな。
見てみます。ありがとう(*^ω^*)

>>250
今日、関西から関東に、新東名通って帰ってきた。
道中ほとんどACCで楽できたんだけど、
東京に近づいて混み合ってくると、
こっちは追越車線走っているのに
走行車線からこの車だけ追越しして
前に入られるっていうことが何回かあった。
ACCだと車間距離があいているのもあるけど、変なタイミングでブレーキランプがついて後の車もイライラしてるのかな。

>>257
高速道路でフットブレーキパカパカ(実際はACC)
→下手くそと判断
→ブレーキランプうざいし下手くその後ろは走りたくない
→追い越したいが右から追い越せない
→左から追い越してスッキリ

と予想。
まーしょうがないんじゃない？

状況がわからないけど、長いこと追い越し車線を走っていてそれならウザがられても仕方ないかも
理屈の上では一応、名前の通り追い越すときだけ走っていいよってのが追い越し車線なわけだし

GWみたいに混んでると、追越し車線の車でも先行車が遅いから、ACCで追随してたらそんな運転になってしまうんですよね。

どうせ遅いんなら走行車線走りなよ
もしくは高速道路自体走らないでください

>>261
それは、前を走ってる車に言ってくれとw

旧型の2014年式を中古で購入するのと、現行型の2016年式を中古で購入するのと、どっちがオススメですか？旧型はやはりエンジンに欠陥あり？　dsgはどちらも心配なし？

どっちでもいいなら2016がいいんじゃない？
ミッションの不安は2016の方が低かったと思うよ！

やはりってなんやねん。失礼きわまりないわ。
新しい方が保証サービス残ってる分、何かあっても相談できる可能性は高いけど。
個人的にはスーパーチャージャーが懐かしい。DSGは新しい方が制御的にマイルド。

エンジンはどちらも問題ない。ただしオイル管理が適切にされていることが必須。
DSGはどちらも欠陥。

>>263
そら、条件同じなら新型の方がいいに決まってる。車の世代が2世代も違うわけだし。
だけと、価格差があるなら、その内容次第としか…
エンジンやトランスミッションなんて、中古で買う以上世代より使われ方（メンテも含め）の方が重視すべきだと思う。

>>255
出来んかったわ…
やっぱコーディングいじらんと…。

>>268
16年7月のクイックユーザーガイド63ページに、車両設定画面のミラー及びワイパー、
ワイパーの項目に後退時のリヤワイパー作動ON/OFF　が有る。

>>269
度々ありがとう。もっかい見てくる_φ(･_･

勝手にトランク開いてるときがあったんだけど、同じ人いない？
気のせいかと思ったが、二回あったので不安。

>>271
ポケットにリモコンキー入れてて、座った時とかに真ん中のボタン長押ししてない？

その現象とは違うんでしょうが、
何回施錠してもリアゲート開けるとあいてしまう
と思ったら、キーレスで自動的に解錠していていただけという間抜けを、納車した当日にやっていました。

一応、ディーラーにチェックしてもらいます

2014CL9.7km/ℓ
全然燃費意識してない(街中6:4高速)
こんなもんか

あとワイパーOFFの状態でリヤワイパーON→OFFってやると勝手にウォッシャー液出るのは何で？

>>277
いちいちウォッシャーでたら嫌だな

お漏らし

ウォッシャー跡になるから使いたくない。
雨降ってる時に意味なく使うwww

冬以外は真水にすればいいんじゃない？

認定中古車狙ってるんだけど
2018年式の登録済未使用と試乗車落ち
この連休で一気にタマなくなったな

首都圏で20台近くあったのが4台しかないや
新車の値引きも渋いかなあ

最近やけに見るんだよ、新しいトゥーラン。乗り換え需要以外にも需要出てるんだね。

コケ生えん？
車検から車検の間でウオッシャ使ってなかったらホース詰まって出なくなった

やけに見る←これ気にしてるからそう思うんだよきっとw
俺も買った途端いっぱいいるなーって思ったものw

マジか！！コケは流石に考えた事なかったわ。

トゥーラン買って3年経つけど、今中古で200万〜なのね。
使い勝手や走り考えても200万ならめっちゃ安いと思うんだけど。

走行とか年式いったヤツならあるかもね。
オレはDSGに一抹の不安があるから安いのはやめたけど。
不安があってもトゥーランはマジ良い車！！

緊急ブレーキ初めて働きました。踏切通過中のど真ん中で何もないのにアラートが出て停止させられました。この誤動作は怖かった。
誤動作でしたが機能してるみたいですね。

こわ

自分もよく使う駐車場で一度有りました。
段差を乗り越えて車体が上下に揺れた時に、センサーが障害物を誤検知するのかな？
その後起きてないので、やっぱり自動運転はまだまだ無理だな〜と実感しています。

嫁のビートルも、自動ブレーキはついてないけどスロープを降りきるあたりなんかではソナーが反応するよね
自動ブレーキが付いていたら反応するのかな？なんて話しながらいつも降りてる

>>276
今ごろだけど
ディーラーの人から「レバーが奥へ行き過ぎるとウォッシャー液出るから、手で押さえとけ」的に説明された
めんどいw

ドアのロックセンサー長押しで窓も閉まるのね。
リモコンの同じ機能は知ってたけど。

昨日試したけどうちの閉まらなかったなんでだろうMY2018

>>294
うちのも設定変えないと使えませんでした

MY10の時は最初に設定されてたが、MY17を買ったときはデフォルトでオフだった。

リアトランク勝手に開く件、ディーラーチェックで、センサーと制御ユニット交換となりました
部品無いので１ヶ月かかる

ナビ不要なのでトレンドラインを検討しているのですが、トレンドラインっ乗りってほとんどいないんてすかね。。。
そもそも客寄せ用のグレードで実質は買えないグレードとか？

>>298
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17252047
今、トレンドラインスゴいコスパ良いよね。
一年待つつもりで、本国から取り寄せてもらうとか。

トレンドライン乗ってるよ。16年式。上の内容のマイチェンすげー羨ましいw

ナビの行き先設定が未だに出来ない。
住所指定ならどうにかできるけど、施設名で探しても全然ヒットしない。スマホのアプリもアンドロイド9に対応してないし。
試しに音声認識でもやってみたけど、
全然違う結果だし。
本当に駄目ですね。
安物のポータブルナビ後付けしたほうが
いくらかストレスないだろうけど、
高いナビだから使わないと悔しいし。

Google MAPでよろし。

Naviconというアプリ使って
マップコード入力が一番楽だよ

今のモデルはDiscover Proじゃなくてもandroid auto対応してるってことでよいのかな

GooglMAPで住所調べて打ち込めば？

トレンドラインもだいぶ底上げしてきたね

カーネットって3年過ぎたら金いくらかかる？？

純正ナビの施設を音声で検索してみると、
「近くのホームセンター」を理解して
もらうのに四苦八苦。

理解できる単語のバリエーションが少ない
ように思うけど、日本のメーカーが製造
してこの有島なのかな。

2016CL初回車検ニューサービスプラスまで入れて16万。思ったより安かった。

>>309
あ、延長サービスプラスだった。

アイドリング時のブルブル感が若干不安定なのはデフォなの？静かな時に感じる程度だけど。
MY2018です。

たまーーーーーーーーーーになるけど
きほんならないかな

ブレーキ甘いとなるぞ！！
MTを自動でって事を忘れるべからず。

アイドリングのブルブル感は、あまり感じないけど、アイドリング音がカラカラとディーゼルチックな音に感じるのは、自分だけだろうか。現行のTSIです。
前車の初代も決していい音というわけではなかったけど、まだエンジンっぽい音だったような。加速時のターボ音も、しっかり聞こえたし。

エアコンのモールス信号が一番気になるだろ！

トゥーラン購入して1年
自動車税の通知がきて17000円って安いけど何で？

エコカー減税じゃないかな？

2年目から通常だけどな(笑)
オレずっと続くと思ってたアホ;ﾟДﾟ)(ﾟДﾟ;(ﾟДﾟ;)

そうは言っても、自動車税の季節になると、この車の排気量にありがたみを感じる。

>>320
俺も実感した
なんでこんなに安いの？って調べたよ

確かにダウンサイジングターボって色々難ありのトコもあるけど、税制面に関しては有利だよね。

トゥーランって全部シートはレカロなの？
あとダブルクラッチってヤツなの？

>>322
ブーン ブオンッ ブーーーン
これがダブルクラッチ

カチカチッ
これはダブルクリック

ここで書いたか忘れたけど1TCTHでスポーツモードで走ってると何故かアフターファイヤが凄いって思ってたけど
あれ仕様なのね。

今日助走区間が短い合流でスポーツモードでベタ踏みしたら加速凄すぎて焦ったw
ミニバンの加速じゃないなこれ

DSGがいかれちまうぜ！！

>>322
釣り針デカ過ぎ

すまんイミフなコト聞いたオレが全面的に悪い
(੭ु´･ω･`)੭ु⁾⁾

>>326
トロトロ走ってるほうがDSGの負担でかいよ

助走区間なら3速以上からのフルスロットルならいいか…
自分が言いたいのは0からのベタ踏みはイカンってこと。

https://youtu.be/5at4Bjc9dOM
ぇぇぇぇ