>>495
あんた、もうちょっと勉強しなよ
断片的な情報に流されすぎ、おまけに言ってること変わってるし
マツダは燃料機関でできることをやろうとしてるけど、電化だってトヨタと組みながらやっている
単独ではなく、トヨタのノウハウをしっかり供給してもらう下地づくりをしたうえでやってるんだから、限られた資本と開発リソースを堅実に使ってる

EU 規制なんて EU メーカーと政治主導で進めてるんだから、彼らが達成できないなら当然ルールも変わる

内燃機関で少なくともいまのマツダは世界トップレベルの環境性能を持っているし、電化性能もトヨタデンソーが間違いなく世界トップだよ

あんたが心配するようなことはとっくに経営陣がリスク織り込み済み