>>414
ブレーキ踏むのが嫌だから
車間距離詰められまくりな状況でなければ
ACCオフ→シフトダウン→
35km/h以下ぐらいまで減速する
→ACCレジューム
ってしてる。
これなら停車後に自動的にHOLDになる。

エンブレだと間に合わない時は
ブレーキ→ACCレジューム

どうしても手動で停車せざるを得ない時以外は
ACCで停車した方が停車後の手数が少ない。