Audi A5 S5 RS5 sportsback part16

前スレ
Audi A5 S5 RS5 sportsback part15
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545326011/

まあブランド戦略は間違ってると思うよ。
でも車は良い。

FFアウディ乗りの皆さんは、自分はアウディ乗りだけどFFだから正直アウディの本当の良さはわかりません、と謙遜するべき

210km/h出して捕まったの誰？

FFなら1400ccのに限ると思う

>>330
他ブランドも含めて新しいものの中で価値を判断してるまでだよ
その中で明らかにAudiは競争力がない
古い権威に頼っただけで新しい価値を打ち出せていないのが現状のAudiの不振が表している

>>332
馬鹿なんじゃないのワイもクワトロやけど

ママさんカーとしても1.4のシリンダーオンデマンドはかなりイイ
バイパス合流苦手なママさんでもフル加速すれば安心合流できるし

1.4でクワトロにすべきだったな
ライバルはCクラスなんだし

1.4はマジでVWと変わらん

>>335
お前は何乗ってんの？
マーチとか？

アウディはRSとそれ以外。それ以外に乗ってる人間がアウディを語るな。

>>341
馬鹿が沸いてきたな
春の陽気のせいか？

別に語ってもえーやん
何様？？ww

先代A5カブリオレ乗りっていますか？

>>329
いいんじゃない。イメージで買う車でしょう。

駐車場入れた時先代A5とめてからやっぱかっこええなーと見てたらドアガラスわまりのモールのメッキパリパリに割れてた

先代かっこいいけど
B9と2台並べたらB9のカッコ良さが際立つよ。

>>347
A5の現行はF5では？

やっぱり現行はかっこいいよな

B8/8t
B9/f5
違う？

先代のデザインをベースにシャープにアップデートして、よりスポーティーにしたけど美しさを失った感じが現行車かな
惜しい

せいぜいファッション感覚で3年で乗り換える車でしょ
デザインなんてそこそこでええんちゃう？

ホントだな
アウディなんて一時的な流行りが廃れただけ
ベンツやBMには到底及ばない

vw vw vw vw

新型でようやく一般受けがしたんじゃないか。
それまではグリルが不自然で豚鼻みたい。

まえからみたら美しさなど微塵もない
よこからみたらクラウンと勝負できる
ぐらいにはみえる。

先代の方がカッコいいけどな特にリア

>>355
新型になって格段に売れなくなってる
まったく市場に相手にされなくなった
ありゃ、クラウンどころかマツダとも勝負にならん状態よ

しょせんアウディなんて流行りもんだからな
現行アウディは全ての車種が売れてないじゃん
昔のアウディのポジションが今はボルボでしょ

ボルボはデザインが本当に良くなった
特にフロントが

あれが売れるようになってアウディが売れなくなったのがわかるわ

見た目は大事

>>357
いや、売れてないのはどこのメーカーも
これがネックになってる
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/s.response.jp/article/2019/01/11/317905.amp.html%3Fusqp%3Dmq331AQPCAEoAZgBjY3xwNb31tES
ポルシェでさえも同じ理由で直近の販売減。

デザインだけならa5 もa７も正常進化してるでしょう。旧型a5は、あきらかに古臭いよね。
旧a7はデザイン的な陳腐化がおこってない。いけてると思う。

まぁいずれにしろ中古では旧型前期は80万前後
旧型後期も150万あれば買えてしまうような車だから、固執するような車種ではないけどね。

走ってみるとよい車だけど、歴史的にはアウディも言ってるけど、フォルクスワーゲンの上級ラインとしての役割できたからねぇ。

旧型にこだわって乗る車ではないね。
R8でも中古は劇落ちするからな。

>>360
旧型a5とアテンザならデザインはアテンザちゃうか？まぁおしゃれなイメージだけが先走った時代にでた旧型a5は、所得高めを狙った結果、親父使用のデザインになって旧型クラウンとそっくりになっちゃったんだろうが。
A4のターゲット層が年収2000万代とか言って
た時代だからな。高級でおしゃれなイメージ作りと実際の車が全く一致してない時代や。

>>361-363
いまだに旧型を蔑まないといられない現在のアウディの惨状しか感じられない。

>>364
おまえ

>>363
クラウンww
眼科行くと良いよ。

>>363
アテンザて病院に帰った方がええで

>>363
アテンザ？乗れば？
w

アテンザって何？
北朝鮮製の車？

クワトロだけどアイドリングの振動が今乗ってるS3よりかなり大きかった。
あとコーナーセンサーがすごい敏感、感度変えられるのかな。

すっかり落ちぶれたアウディ
モデルチェンジ大失敗

>>371
アウディどころかポンコツ軽すら買えない底辺住民のおまえには何も関係ない

落ちぶれたって…
もともとアウディなんてこんなもんだろ
昔はアウディなんて変わりもんが買うクルマだったろ

>>373
以下同文

372 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう :2019/04/21(日) 20:35:39.61 ID:2Omc+WJn0
>>371
アウディどころかポンコツ軽すら買えない底辺住民のおまえには何も関係ない

アウディ買えるくらいで
いきがってる方が恥ずかしいよw

>>375
買えないカスが嫉妬のクソレスしているより10000000倍マシw

アウディだよ
買えない訳ないじゃんw

>>377
底辺カスのおまえも毎日新聞配達でもして真面目に働けば20年後位に中古のA1くらいは買えるかもな。頑張れw

>>378
新聞配達してるような奴かw
そんな人種、周りにいないわ 笑

>>376
A5買うくらいで裕福ぶってる小物感を恥と感じない感性がヤバいよw

>>380
お前みたいな心が貧乏人よりマシかな

まぁまぁみんな自分が好きな車買えよ。
人のこと気にしてる時点でコンプレックスまみれなのはバレバレなんだから。
荒らしはもうその時点で末期症状なのは明らかなんだから。一刻も早く反省して生まれ変わりなよ。

アウディは一般〜少し裕福な方が乗るイメージです。他のドイツメーカーもそんな感じだと思ってますが。金持ちは2000万超え辺りからしか選択しないのかな…と。

おいおい
一般より少し金ない人が買う車でしょ
どんな金銭感覚だよ

>>384
底辺カスが嫉妬のあまり深夜に悔しクソスレわろたw

>>384
一般的…というあなたの感覚が分かりませんが、私の中ではアウディは年収500〜1500万辺りの方が買うイメージでした。

その程度が背伸びして買うから勘違いするんだよ

>>387
他の欧州車も同様だろクズw
アウディだけに限った事じゃないな

>>386
500w

>>389
A1〜A3はその辺りがターゲットだと思ってましたが。
A4辺りからは800以上なのかな？というイメージです。

A5でも、実際にS5やRS5買える富裕層はこんなところで必死こいて批判や擁護などせず、インスタとかで写真アップして楽しんでます
ここの9割はFFA5か妄想ユーザーの戯言で成り立っています

そもそも本当の富裕層はアウディなんかじゃない

貧乏人の嫉妬スレはここですか？

インスタとかで写真アップしてるやつは車好きとかじゃなくて見栄えばっかだから面白くない。
2ちゃんは車好きには良い感じの場だが、荒らしが多過ぎて鬱陶しい。なかなか難しい問題だ。

貧乏人が語る「本当の富裕層」とは

インスタが見栄っ張りばかりでつまらないというのも、自分が注目されなくて面白くないの裏返しだな
SやRSみたいな趣味性の高い車だとすぐ注目してもらえるよ
乗ってる車の程度がバレる発言だな

やめときなよ
恥ずかしい

ほんそれ
A5買いました！ツイートとRS5買いましたのツイートじゃイイネリツウィート数が全く違うし
しかしこれは車だけの話。
コミュ力高かったりその人自身に魅力があればA1でもたくさん友達ができる
結局人間性なんだよ ね

オセチオタクの妄想S4乗りの身症が現れたら一気にスレ荒れるな

>>399
消えろ底辺カスの基地外

>>398
マメに返信とかイイね連発すればフォロワーが増えるが、そんなことやってるから稼げないんだぞと思ってしまう
そんな暇あるなら仕事しろよと

>>396
からんでくるなよ、気持ち悪いから。

悔しそうだな

>>402
おつかれさん

A,S,RSどの車でもアウディ購入おめでとうって思っちゃいますけどね。
いいねやリツイートもらうために車買うわけでもないと思いますが。
好きな車購入出来て喜んでいる方へのいいねじゃないんでしょうか。

RS5とS5、在庫あれば納車は1ヶ月くらいですか？

RSとかSとかそもそも在庫少ない、さらに5はもっと少ない
S4とかだと探せばあるかも、納期一ヶ月ぐらいで
無ければ5ヶ月は待たないと買えないんじゃないかな

RSは在庫なんてない
本国オーダーのみ
すぐ欲しいなら中古しかない

a5も今のa6デビューパッケージみたいな販売だったの？
クワトロ、ツヤなしウッドパネル、ルーフ、ダンピングサス、パーキングアシスト、自動ブレーキ
これがついた在庫車とか常時あるだろうか？

今日、新型A7がまえから走ってきた。
びっくりすりほどへんな面構えだった。
涙目の口がおかしな形のエイリアンみたい。

あの素晴らしい旧型A7をよくここまで
おかしくしたもんだわ。

A7スレに書いたら？

いつまでも旧型A7に乗りなはれ。

>>410
A5も相当な言われようなのに、ここでグレード上のA7をデスっても。。。

でもあーだこーだ言ってるやつは結局所有者じゃないので関係ないっす

A5乗りの方、次の車の候補は何を考えていますか？
やっぱりS5ですか？

>>410
おれもそう思う。
旧型で唯一美しかったA7死んだ。
いまはモストビューティフル
アウディとアウディも書いてるA5が
一番だと思う。

確かに…1番酷い…a5

アウディの現行の顔面段々慣れてきたけど5は尻が先代がカッコ良すぎた

これな。
https://search.yahoo.co.jp/amp/s/bruder.golfdigest.co.jp/entry/71496%3Famp%3D1%26usqp%3Dmq331AQQCAEoAZgB-YCIzI20s93fAQ%253D%253D

わるい。こっち
https://bruder.golfdigest.co.jp/entry/71496

>>420
吊り上げすぎたフロントライトと、なんとなく日本車っぽいリアデザインなa5

>>420
よくある宣伝記事だけど、消費者も馬鹿じゃない。
クオリティを上げずに価格だけ上げた車では売上減少は必然。

>>422
宣伝記事のことをいってるんじゃなく
アウディ自身がもっとも美しいといってる。カタログにものってるよ。そのことを言ってる。

あとクオリティの部分に先進安全装備という各社がもっとも金をかけてる研究開発の成果がのってるのとのってないの差をまったく無視してるよね。さらに今はＥＶ研究にも金がかけられてるから各社、価格をあげないわけいかないでしょう。

あなたの時代とクオリティの内容が変化してるんだよ。内装のどこを皮にしたとかはどうとでもなる金のかからない楽なクオリティアップ
にすぎないよ。

>>423
どうでもいいけど日本語が下手すぎるぞ...

>>423
そんなもん「アルテオン」でも載ってるよ

>>425
アルテオンて何？新作アニメのタイトル？

また非アウディユーザーが湧き出した
こいつら一斉に来るな、暇人すぎ

と、宣伝マン・火消し隊員がレスしてますw

そもそもA5が売れてないって言うけど日本での台数落ち込みは
A1末期やA3の販売停止の影響が大きいだろうし関係者以外で車種別の推移を知ってる人はいるのかね

どこかのIR資料見れば載ってる？

エンジン始動時に毎回ナビが初期化中ってでるのは仕様？