>>685
パワーウィンドウのレギュレータ交換3万。
エアコンコンプレッサー12万。
ルーフの内装剥がれで8万。
マフラーが錆びて穴が開くと25万。
ディーラーの言いなりオイル交換で10万㎞走ると信じられない事になる可能性大。
ドイツ車は暑さに弱いから、青空駐車で降雪地かつ市街地走行がメインだと消耗部品の劣化が早い。