バカ高いスーパーチャージャーとマイルドハイブリッドを付けてNA2000ccより67万円も高いのに、
NA2300cc並みの190馬力トルク23しか出せないスカイアクティブXはアホみたいなうんこエンジン。
マツダの低技術ではホンダのVTEVターボみたいな2000ccで310馬力トルク41は無理だけど、
200馬力トルク35なら余裕で開発できる。しかもすかアクティブXの1/100の研究開発費で。
そうすればアクセラからCX-8まで載せられるし、3気筒にすれば130馬力トルク24は出せるので
デミオ、CX-3からCX-8まで載せられる。
ダウンサイジングターボを否定したアホエンジニアのせいでマツダは数千億の利益を失って
さんざんな目に遭っている。
ノーマルより67万円も高いのにNA2300cc並のパワーしか出ず、リコールの嵐確実な
すかアクティブXはマツダを倒産に導くだろう。
【マツダ】SKYACTIV Xはなぜ失敗したのか【SPCCI】
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266名無しさん@そうだドライブへ行こう
2019/03/29(金) 16:40:20.92ID:zrci09yp0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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