話ぶった切りで申し訳ないけど、ウチのスカイCWが4万キロを超えて変速ショックとかキックダウン時にギアが低い状態で粘る感じが気になってきたんでディーラーでATFを変えてもらったんだけど、思ったよりフィーリングが変わらなかった。
まぁ4万キロ超えてたし、循環式じゃなくて圧送式での交換だしこんなもんかと思ってたけど、前から興味があったATFへのゾイル添加を物は試しでやってみたら、めちゃくちゃ変速が滑らかになった！
新車時に戻った感じ！これでまだまだプレに乗れるぜ！