探検

【HONDA】フィット2ハイブリッドGP1 50【FIT HV】

レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2019/03/11(月) 10:44:03.42ID:14jP+y5L0
ここは先代フィット２　ＩＭＡハイブリッドのスレです。
現行フィット３ハイブリッドのスレは他にありますよ(´・ω・｀)

ホンダ４輪製品アーカイブ　フィット　ハイブリッド
http://www.honda.co.jp/pressroom/products/auto/fit/fit-hybrid_2010-10-08/
フィットハイブリッド取扱説明書
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/auto/fithybrid/2011/japanese/30TF26102.html?m=fithybrid&;y=2011&l=japanese
ホンダ　ＩＭＡ
http://www.honda.co.jp/tech/auto/engine/honda-ima/
HondaJazzHybrid
http://www.netcarshow.com/honda/2011-jazz_hybrid/
前スレ
【HONDA】フィット2ハイブリッドGP149【FITHV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1515811539/
過去スレ
【HONDA】フィットハイブリッドGP143【FITHV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1363363800/
【HONDA】フィットハイブリッドGP144【FITHV】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376754465/
【HONDA】フィットハイブリッドGP145【FITHV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1391432916/
【HONDA】フィット2ハイブリッドGP146【FITHV】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1408556882/
【HONDA】フィット2ハイブリッドGP147【FITHV】
http://karma.2ch.net/test/read.cgi/auto/1433943620/
【HONDA】フィット2ハイブリッドGP148【FITHV】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1465913522/
★仲良く使ってね(´・ω・｀)
2020/03/20(金) 17:37:07.86ID:OurrvkQx0
>>808
下2行すら見えねえのかよw
目あってもメクラ同然とはまさにこのこと
2020/03/21(土) 08:55:14.29ID:OhlmZyZ70
>>809
元の801はスカイトップとキャンバストップの話しを出してて
あなたは「あれ」としか書いてないからどっちのことかわかるわけないでしょ
2020/03/21(土) 09:43:11.40ID:c+ftqFbF0
ママには「あれ」で通じるんだろ
2020/03/21(土) 09:59:31.92ID:essQl5/C0
ママ有能だな
2020/03/21(土) 18:09:51.28ID:T5sRBjcq0
つまらん
つまらんぞ
まったくもってどうでもいい話
2020/03/22(日) 12:19:14.65ID:smTsbXgn0
>>810
分からんならわからんで良いが、
その場合なら
「スカイルーフ？キャンバストップ？」
と>>806の時点で聞き返せば良いだけだろ
ホントアホ
2020/03/22(日) 12:39:44.14ID:ReIP3b5A0
いいからママに昼ご飯作ってもらえよ
2020/03/22(日) 13:24:12.40ID:7OkEHk7O0
ガソリンRSサンセットオレンジ2台に俺のGP1ピュアブルーメタリックが挟まれるという珍事があった
2020/03/22(日) 17:39:04.46ID:Um8CfQW+0
>>816
あのオレンジ好きだな
2020/03/27(金) 20:02:52.27ID:cJuNHgEf0
ふうーっ。

2千万台リコール届け完了
タカタ製エアバッグ
https://this.kiji.is/616215106563245153?c=39550187727945729
2020/04/10(金) 19:43:02.72ID:TDTy4AMB0
そろそろヘッドライトのレンズ曇りがひどくなってきた
皆さんどうしてますか？
2020/04/10(金) 19:50:01.17ID:6D8BvGEa0
どうもしません
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 04:45:15.41ID:A1hrtYPL0
どうもしません
買い替えません
買い替えてもホンダにはしません
ドアのボタンが硬いの直さないと許しません
2020/04/11(土) 05:25:56.61ID:J6Zo3M0A0
安全に配慮してあえてあの硬さやで
子供を持てばわかる
2020/04/11(土) 05:51:14.07ID:A1hrtYPL0
外のボタンやで
鍵もっとらんと反応せんし
もう爪が破壊されるぐらい押し込まんと反応せんぞ
2020/04/11(土) 07:20:04.17ID:J6Zo3M0A0
外のボタンやで
近くにおる子供が触って開いたら危ないがな
825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/11(土) 07:56:18.13ID:UMPmtX0r0
>>824
なんかこじつけやな
その危ない状況は運転手が乗ってて
子供が運転手側ドアの外におる場合や
解錠ボタンを押す以前に子供がそこに
おる事に注意を払うべき

お主オートライトにもしとらん口やろ
2020/04/11(土) 08:01:37.82ID:UMPmtX0r0
いやいや解錠やない
ロックや前過ぎて忘れとったわ
2020/04/11(土) 08:23:32.59ID:zW1KK+Ea0
ロックボタンが柔らかいと危ないとか意味不明
2020/04/11(土) 08:53:25.07ID:WGqjv7Pb0
>>821
少なくとも現行車種では改善されてるぞ
2020/04/11(土) 09:05:47.08ID:L3/Fs6sL0
こんな硬いの他の車では知らない
2020/04/11(土) 09:48:30.26ID:Fb/Q3x+L0
あのボタン使わんぞ？
ノブに指かけて1秒待てよ
2020/04/11(土) 09:50:13.11ID:Fb/Q3x+L0
ロックもキーのボタン押せばよくね
2020/04/11(土) 10:38:09.53ID:UMPmtX0r0
>>831
あーやってるよ、もうそうするしか無いからな

GP1買ってニ、三年は鍵を触る事なく乗り降りできたものが、出来なくなるんや

日産のインテリジェントキーはボタンがプラスチックだったから色は剥げてもずっと使えてる

この品質問題を放置してるホンダはエアーバックどころで無い事もやらかすはず
ゆえに許さん
2020/04/11(土) 10:41:41.93ID:UMPmtX0r0
>>830
まじ？ロックの話やで
2020/04/11(土) 10:45:54.71ID:UMPmtX0r0
くそ、騙された
閉めるのも忘れてきたわ
2020/04/11(土) 11:02:42.20ID:zW1KK+Ea0
この時期になるとボタン作動するけど、朝晩寒いとキツイ
2020/04/11(土) 16:35:32.66ID:wdCoSGFO0
全然関係無い話
GP1で箱根行ってみたんだけど、ここで初めてスポーツモードを使った
なんか……1速めっちゃ遅くない?回るだけで全然進まないっていうの?この車で峠を軽快に走るのは厳しいのかなぁなんて思った
2020/04/11(土) 18:37:01.08ID:zW1KK+Ea0
ホンダのクルマならみんなスポーティーだと思い込んでないか？
これファミリーカーだろ
2020/04/11(土) 20:45:17.80ID:J6Zo3M0A0
パーソナルユースでしょ
ファミリーでフィットは嫌だ
2020/04/11(土) 20:55:44.71ID:lVSSMU4J0
ローが低いならセカンドに上げればいいじゃない
2020/04/11(土) 22:13:11.78ID:L3/Fs6sL0
>>830
開ける時は良いが閉める時困るだろ
2020/04/12(日) 02:13:09.26ID:7/j7IRU70
ロックの時はリアハッチのボタン押すと楽
行きたい方向と逆の時は不便だけど
2020/04/12(日) 02:14:52.10ID:7/j7IRU70
>>836
1速？2速じゃダメなんか？
2020/04/12(日) 03:41:28.55ID:WKvbY1n/0
>>842
発進は1速じゃないの?
それにしたってMTと比べてハンドル傾けながらパドルペコペコはなかなかキツかったけど
2020/04/12(日) 08:24:04.90ID:Ll1HAki60
それは腕の問題かと
2020/04/12(日) 12:06:40.64ID:WKvbY1n/0
>>844
そうかもしれん……
もうちょい慣れるように頑張ろ……
2020/04/12(日) 12:11:15.11ID:fk72aK1+0
ステアリング切ってる状態でギアチェンジするような運転はあまり上手いとは言えない
2020/04/12(日) 16:10:47.27ID:avQDpA120
舵取りながらシフトアップは普通にあるだろ
2020/04/12(日) 17:42:43.41ID:mPq2xCDy0
それは下手な運転を車がカバーしてくれてるだけだよ
2020/04/12(日) 18:37:43.96ID:Ll1HAki60
>>846
2020/04/12(日) 19:42:55.66ID:bazrRMFi0
>>846
運転した事ある？
2020/04/12(日) 19:57:09.90ID:fk72aK1+0
運転の基本も知らないで何をイキッてるんだか
2020/04/12(日) 20:41:09.37ID:WKvbY1n/0
なんか荒らしちゃってごめん
峠道ではブレーキ多用するとオーバーヒートするからエンブレを駆使してうまく走れって聞いたもんで、結構パカパカやってたの

フィットのスポーツモードに難点があるのだと思ってたけど、単純に俺の腕前が駄目だったかぁ
もっと練習するかな
2020/04/12(日) 21:07:54.76ID:avQDpA120
>>852
フェードやベイパーロックな
下りでエンブレ多用するのは正解だが減速は直線のうちに安全に曲がれる速度までしっかり落としておく事が何よりも大事
オーバースピードでコーナー突入して慌てて減速掛けるとより一層タイヤが滑り大変危険
コーナー中のシフトダウンでのエンブレなんて減速量の調整もまともにできないから論外
2020/04/13(月) 08:27:29.47ID:YIE/B70h0
いやパドルとSモード有るけど、ただの直線番長のクルマだから勘違いしないように
2020/04/13(月) 15:30:21.67ID:BdECwRgv0
>>851
ベスモやホットバージョンの各コースアタックでも普通にコーナリング中のシフトはしてるがな
で運転の基本って？
2020/04/13(月) 15:46:30.71ID:Y4i+043+0
>>853
そっか
やっぱり曲がりきれる程度にブレーキングしてコーナーに突入しないと綺麗に走れないんだなぁ
まだまだ勉強不足です
2020/04/13(月) 16:54:35.26ID:FJa9zs0h0
コーナーに入るまでに減速、コーナーリング中は一定のアクセル開度、コーナー出口が見えたら加速
加減速で車の鼻先がピッチング起こさないようにコーナーリング中は前後のサスペンションが同じくらい沈むように
ロールさせることを意識すると綺麗に走れるよ
2020/04/13(月) 19:22:29.87ID:ahdGQIM70
>>855
それ
レースの最中ですがな
(´・ω・`)
2020/04/13(月) 19:51:20.57ID:JMwjbVKO0
長いコーナーなら普通に途中でシフトチェンジ入るけどな
2020/04/22(水) 09:00:45.65ID:wFBSUiog0
なんでこんな過疎ってるの
2020/04/22(水) 09:57:28.90ID:7ZHJLQ4R0
コロナの影響
2020/04/22(水) 11:03:31.14ID:EpWbQ0520
もうすぐ10年だけどスモールランプの球切れしかトラブルが無い車だからね
2020/04/22(水) 12:39:56.54ID:tLmfhtPP0
13万キロ走ってるけどブレーキパッドも減らないし
何か替えたほうがいい物ある？
2020/04/22(水) 12:49:45.47ID:5sU1TY1R0
乗り方次第なので整備士にご相談ください
2020/04/22(水) 13:11:34.19ID:sdnrFUi20
車検時に指摘されたエアコンフィルター、エアフィルター、バッテリーを自分で替えた（店でやると高いしね…）
多分エアフィルターとオイル替えたのが効いたのか燃費が1～2km/L上がった（気がする）
2020/04/22(水) 15:07:58.50ID:h85+iSpk0
>>860
カチカチボタンのせい
2020/04/22(水) 18:12:24.00ID:SPxxhjNC0
ホントにトラブルの少ないクルマだと思う
25万㎞オーバーまでこの調子でお願いします
2020/04/22(水) 18:18:49.58ID:wFBSUiog0
>>867
うちのもドアキーキー窓キーキー言うくらいで特になにもないなぁ
ヤレは長年乗ってれば避けられないしね～
あと10年行けそうな気がする
2020/04/23(木) 07:05:45.31ID:UEe2TgJD0
リアウィンドウが下がらなくなるトラブルなかった？
手で無理くり押し下げたら動いたけどディーラーでは正直よくあるって言ってた
2020/04/23(木) 08:16:21.81ID:EOoqY+dj0
>>869
全然動かしていないと固まる、時々動かしてればいい
2020/04/25(土) 08:41:48.63ID:PL3y3eQv0
GP4 6MT海苔ですが、ギアで１速入りにくい事無いですか？
滅茶苦茶堅くて入らず、２速に入れてエンジン始動してから、１速に入れています。
ディーラーで初期にギアやギアオイル交換したけど、あまり改善してないんですよね。
頻度は減ったけど。
2020/04/25(土) 19:42:43.87ID:xv2DbeVo0
シンクロ死んでるんじゃね
1速に押し込みながらクラッチちょい繋ぎしてやるとギア入るだろ
2020/04/26(日) 16:56:36.89ID:+xFH5hah0
あ、入りますね。
874946
垢版 |
2020/04/26(日) 19:16:17.40ID:Rfk4Jtxd0
みんなあと何年乗る？
2020/04/26(日) 19:22:28.72ID:jpOOWrXw0
今11万㎞、後4年乗って25万㎞で廃車にする予定
なんとかもって欲しい
2020/04/26(日) 20:31:35.07ID:2d6MZ9gS0
車検来て考える
2020/04/26(日) 21:06:45.37ID:2iOGcZhL0
来月車検通してあと2年乗る予定
2020/04/26(日) 22:32:41.56ID:lgtSfzMi0
あと10年は鞭打って頑張ってもらうつもり
そうなるとバッテリー交換しなきゃダメかな、足回りもダメになってそう
2020/04/27(月) 00:27:16.00ID:mWDTD5q/0
>>874
来年の車検までかな
14万キロぐらい
遠出用に全車速ACCが欲しいがFIT4だと感動は無さそう
2020/04/27(月) 01:04:12.21ID:NZ4GhKr90
83000kmで7年目車検終了。
IMAのバッテリーは、初期から20パーセントくらい減っていると言われた。
意外と持つもんだね。これなら、まだまだバッテリーの心配はなさそう。
この車気に入っているから、乗り続けていきたいが前車追従がないから遠出が辛くなってきた。年齢的なもんもあるかな。
881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/27(月) 01:45:13.18ID:pEH7qtMy0
ヘッドライトが白く曇ってきたら、乗り替え考える。
2020/04/27(月) 14:34:22.79ID:StRMZtve0
まだ7年4万キロだし特に不満も無し、ＦＩＴ5が出ても乗り続けるだろうな。
HYBRID RS
2020/04/27(月) 15:04:06.14ID:T7pw23F60
そういや新しいの帰りに見たな
まあ最初は気付かんかった
2020/04/27(月) 15:52:38.27ID:5+9ws9CH0
>>882
RSは台数少ないはずなのに結構見かけるな、大事にされてるんだろうね
885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/27(月) 16:29:03.54ID:LbADs+130
ハイブリッドRSは実質発売期間1年3ヶ月ぐらいだからね
なのに結構見かける
2020/04/27(月) 16:53:51.48ID:bA7mYdS10
フィット3より4の方がデザイン的に好きかな
887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/04/28(火) 23:56:52.50ID:5wuMTMLn0
歴代Fitの中で2が一番オシャレに見えるけどな
2020/04/29(水) 00:43:09.80ID:FrXimnBQ0
4も先祖帰り。やはりデザイン的には2の完成度がいい感じ
さすがにもう古いから、使い倒しじゃなく保存いたわりモードに入ってる
2020/04/29(水) 03:37:07.94ID:De/ZCYmv0
ちょっと質問
海外製の07年JAZZの顔パーツつけてUSDM?JDM?したいんだけど、さすがにポン付けはできない?
2020/04/29(水) 07:18:54.44ID:tYRYOuGl0
>>889
何を書いてるのか？
2020/04/29(水) 09:38:16.59ID:GcOvWC640
JAZZってバイクか？
2020/04/29(水) 10:48:32.77ID:NIjHWAO90
フィットのアメリカ輸出モデル名はJAZZになってる
07年モデルは所謂前期モデルなんでヘッドライト、バンパー、フェンダーが違う
2020/04/29(水) 11:44:17.05ID:jY7NqYNg0
じゃあ俺のはBEAT
2020/04/29(水) 12:25:17.95ID:De/ZCYmv0
そうそう、JAZZは海外Fitの名称
分かりにくい言い方でごめん

>>892
やっぱ無理かー
インテグラっぽい面でカッコよかったからポン付けできるなら取り付けようかななんて思ったけど、ハードル高そうだね
ありがとう
2020/04/29(水) 12:25:29.31ID:GcOvWC640
詳しいな！
2020/04/29(水) 18:15:35.57ID:tYRYOuGl0
>>894
違う文字化けしてるから
2020/04/29(水) 18:23:23.05ID:De/ZCYmv0
え?
2020/04/29(水) 19:31:15.37ID:YcCDtLMc0
>JAZZの顔パーツつけてUSDM?JDM?したいんだけど、
文字化けじゃないのこれ？
2020/04/29(水) 20:24:25.00ID:De/ZCYmv0
ああ、そういうことか
JDMやUSDMっていうカスタムの用語があって
JDMは「海外の人が、日本車のカスタムを日本から輸入した部品で行う」って意味で、USDMはそれの逆を指す用語

海外仕様の車の部品を国内仕様の車に取り付ける場合、これはUSDMなのかJDMなのかわからなくて曖昧な表現になってしまった
2020/04/30(木) 10:21:05.18ID:WAJIlTlL0
代車でFIT3乗ったらバトルシフトがなくて、エンブレできなくて運転疲れた。
何気に多用してたんだなぁと実感。
2020/04/30(木) 12:25:27.26ID:zGddz4+K0
パドル無くてもエンブレくらいかけれるだろ
2020/04/30(木) 12:30:34.52ID:mM70e3b50
世の中には我々の想像を遥かに超える仝がいる
2020/05/08(金) 02:02:45.44ID:aapA723w0
フリードMCに乗り換えたけど、エンブレの効きが全然なくて最初戸惑ったよ
GP1のアクセルオフでのエンブレ、気持ちよかったなぁ
あと、Sレンジもないのがﾂﾏﾗﾝﾁﾝ
2020/05/17(日) 09:25:13.08ID:YHGppHFG0
車検ナウ
どこもなんともない
2020/05/17(日) 09:52:54.95ID:YHGppHFG0
ホンダのCVTフルードって頻繁に替えるのね
トヨタなんか替えなくていいって言われるのに
2020/05/17(日) 11:07:18.93ID:K6JxeO8q0
4万㎞毎かなアイシン製造の三菱も営業は交換しなくていいと言ってたね
ホンダも内製やめたらトラブル減ると思う
2020/05/17(日) 13:34:12.66ID:uZqbFzuK0
エアバッグでどれ程の迷惑をかけたのかお忘れ？
2020/05/17(日) 13:53:42.09ID:CVV163xa0
エアバッグなんて使わなければどうということはない
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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