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【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】

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2019/03/08(金) 10:14:01.42ID:JPKH8Jy40
プジョー渾身のBセグメントハッチバック。
前期型の1.6L4気筒エンジン+熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン+ETG5を経てマイナーチェンジ!
1.2L3気筒ターボエンジン+アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きマターリと語っていきまし

公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/

前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part15【プジョー】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518355502/
【PEUGEOT】208スレッド Part16【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540037846/
2019/06/06(木) 20:50:57.20ID:3oqNBYLK0
ナンバー外さなくても隙間から見れるよ
よーーくみるとなんか居る
2019/06/06(木) 21:07:06.43ID:ODJfsDlp0
取説には21に設定すれば快適な温度になると書いてあるよ
サンシェードしてても、屋外停めると温度下がらないよなあ
2019/06/06(木) 21:31:11.35ID:1cEkZW9y0
>>750
「温度ではなくただの数字です!」とディーラーで説明受けた。
754名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/06(木) 21:52:26.26ID:/ixQhxZj0
欧州車はみんなそうだよ。
ちなみに、適温設定は共通で22だ。
摂氏ではなく、ナントカ指数らしいよ。
2019/06/06(木) 22:01:09.32ID:aMaHZdqI0
21でも暑いと思ったときは数字を増やせば涼しくなるの?
2019/06/06(木) 22:04:39.79ID:XXeCu7ZJ0
マニュアルエアコン最強
2019/06/06(木) 22:29:36.65ID:SZ87zOIq0
>>754
> ちなみに、適温設定は共通で22だ。

国産車だと 25℃だよね
余談 失礼
2019/06/06(木) 23:45:28.49ID:u1Va0OUG0
黒い欧州車で後悔したので208は白にした
熱のこもりが全然違うよ
2019/06/07(金) 00:11:12.40ID:Qv4C3meR0
ルームミラーの下端に
ちいさなセンサーっぽいものがあるんだけど
あれってなんですかね??
照度センサーかな?なんのための?

気になるけど気にしないまま、はや数年
760名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 01:08:27.87ID:IY0tzcJF0
結局、エアコンのSOFTは燃費良いのか?
2019/06/07(金) 02:35:13.20ID:x6MgPR6J0
純正ミラーって自動防眩入ってるよね?
嫌いだからワイドミラーつけてるわ
左側方が横まで見える奴
2019/06/07(金) 03:17:02.98ID:qgMtTDuR0
ワイドミラーってダサいし邪魔じゃね
2019/06/07(金) 07:55:33.77ID:8CY+w5jO0
御守りとかマスコットとかぶらぶらしているよりはマシじゃない
俺は純正のままだけど
2019/06/07(金) 08:30:22.63ID:Qm4ZCDF40
せっかくインテリア統一されてるからむやみやたらに何でも取り付けるのはちょっとね
2019/06/07(金) 12:09:00.34ID:Z3aTfTT60
>>754
2004年までは温度と言ってたんだけどねえ。
206の取説を見るとわかるが2005年度版から定義を変えてる。

http://www.about.peugeot.co.jp/instructions/
766名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 13:48:05.97ID:g1O0XlUB0
>>765
なんか、まぁ、ヒマやなw
2019/06/07(金) 14:20:20.95ID:5Te7/oRe0
715=738です。739〜742の皆様コメントありがとうございました。
usbの相性の問題と決めつけて怒っていたんですが、なかのデータやGPSなんかの可能性もあるんですね。
音楽ファイルのタイトルで変な文字は消してみたのですが症状変わらないので、ほかいろいろ試したいと思います。
遅ればせながらお礼まで。
768名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 16:39:13.03ID:sv15kPtX0
>>754
今まで流石に22℃は無いだろぶっ壊れるわとか思ってたけど
効かない原因は指数を温度と勘違いしてたのかやってみよう
2019/06/07(金) 17:18:25.34ID:sp/7rr+I0
>>767
漢字がダメみたいよ
2019/06/07(金) 19:11:00.53ID:2ZrvarBo0
華氏の可能性
2019/06/07(金) 20:16:49.98ID:AmCwU4hd0
>>770
死んじゃう
772名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/07(金) 21:00:36.46ID:XWgsxNKp0
>>764
ミラーの形とリア窓の形がスポッと合っているところが
密かなお気に入りポイントだわ
2019/06/07(金) 21:23:11.90ID:1yEzWIOt0
>>771
摂氏に変換すると−5.6℃だから死ぬ思いはするだろうけど死にはせんよ
2019/06/07(金) 22:43:02.97ID:lULeVJJw0
>>772
分かるわー、ありゃしっかり考えられてるんだね
775名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 09:42:14.71ID:cnrUFWZR0
言われて初めて意識した
そういえば確かに
776名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/08(土) 11:35:04.14ID:Ii3VX2f00
誰かコレつけてる人居ませんかね?

https://www.alpine.de/p/Products/SingleView/X901D-F
2019/06/08(土) 12:38:30.64ID:waxp/r4Q0
日本語表示無理そう
778名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 08:56:04.99ID:+7/MK9r30
>>735
だよね。
きっとスピード重視の人って 公道レーサー。
つまり周りの人と競ってる人。速い事が重要。
それはもう卒業、という人は、猫足プジョーの
乗り心地とコーナリングが高次元で両立した
猫足好きの人。競ってない人。
そんなプジョー好きの俺だけど、
さらなる柔らかい乗り心地を求めて
シトロエンC3、C4、C5に浮気したけど
柔らかすぎるのも 及ばざるが如し であることを知った。
柔らかすぎず硬すぎず の絶妙のバランスプジョーに戻った。
じゃあと508308だと確かに絶妙なんだけど重すぎるし
208が一番。
2019/06/09(日) 09:06:40.49ID:CFUtt8U60
新型208が出たら現行型208は何と呼ばれるのか
208A9で良いのか
2019/06/09(日) 09:18:15.30ID:nLYoAFTQ0
やっぱり名前はモデルごとに変えて欲しいよな
次モデルは209で良かったと思う…
2019/06/09(日) 10:43:57.22ID:6gB0bNrc0
309を無駄遣いしたのが悪い
2019/06/09(日) 11:00:58.08ID:r48GtFkD0
カバマルハチとトラマルハチで如何かな
2019/06/09(日) 11:30:05.80ID:dJtx2Ix/0
プジョーが猫足とも乗り心地が良いとも思ってないけどな
普通に跳ねるし
2019/06/09(日) 12:18:53.53ID:r48GtFkD0
※個人の感想です
785名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 13:01:18.83ID:T+hDbRMB0
>>783
そりゃあ個人の感覚だからそれぞれだろうけど、具体例をあげて
自分の意見を言ってる人にそんな反論じゃイチャモンにしか聞こえない
2019/06/09(日) 13:44:56.16ID:8XLyaUL+0
208っていわゆる猫足とは違うでしょ?
しかも後ろなんてトーションビームだし
2019/06/09(日) 13:51:21.85ID:HYIUpEvQ0
もう足周り内製しなくなって何年経つことやら
2019/06/09(日) 13:53:41.86ID:dJtx2Ix/0
昔の人が上手いこと言ったからって猫足猫足言い過ぎ
猫に失礼
2019/06/09(日) 16:46:50.77ID:AzsyQBHO0
カバの足はカバ足でしかない
2019/06/09(日) 17:14:41.15ID:dJtx2Ix/0
水陸両用でメチャ速か
2019/06/09(日) 17:28:55.66ID:F7F4VDl20
猫足ってのは言い過ぎかもしれんが、国産Bセグにはないしなやかさはあると思うよ
2019/06/09(日) 18:07:23.44ID:cVHZP5cB0
猫足の一番のポイントは実は足回りじゃなくエンジンマウントの質だってのをどっかで見たな
2019/06/09(日) 18:31:56.48ID:hP6VhpMU0
めちゃシンプルだけどタイヤで全然違うよね
最近は燃費燃費うるさいけどさ
794名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/09(日) 19:17:06.17ID:PGJRaNmh0
>>749
新車でもガスが半分くらいしか入ってないことがある
規定量入れたら日中でも結構冷えるよ
795名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:07:17.65ID:ABZTrkR90
>>783 それはね、他メーカー複数台同時所有して乗り比べできる人じゃないから、そういう意見になる。
乗り比べればプジョーの猫足の良さがよくわかる。逆に 跳ねない車 なんてこの世に存在するの??教えて。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:13:45.44ID:ABZTrkR90
>>786 それを言うなら207では??時流に流されてドイツ車ぽくなった。
205、206、207、208と乗り継いだけど、208は原点回帰の猫足だよ。
それに トーションビーム うんぬんってどういう意味で言っているのかな??
797名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:19:03.22ID:ABZTrkR90
>>787 逆に内製してるメーカーって他にあるの?外注でもプジョーのショックはプジョーの伝統と技術とノウハウがつまったショックだけど。
よくバネだけ替える人がいるけど、サスペンションの要、乗り心地や上下動やロール収束の要はショック。ショックの内部構造とオイルに各社の秘密が詰まってる。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:21:28.87ID:ABZTrkR90
>>788 昔の猫足よりも 今の猫足のほうが秀逸ですよ。技術とオイルが断然違いますから。
それに猫足ってジャガーでも良く使われる言葉ですよ。
799名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:22:21.18ID:ABZTrkR90
>>789 カバ連呼している あなたって もしかして 発達障害??
800名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:23:59.89ID:ABZTrkR90
>>791 そのとおり。その しなやかさ を出すのには 半端ない伝統と技術とノウハウが必要なのです。世界最古の自動車(量産車)メーカープジョーの。
801名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:30:16.00ID:ABZTrkR90
>>792 エンジンマウントが乗り心地に影響するとは ノーベル賞レベルの 新理論ですね。それがもしあなたの記憶違いでなかったら。
猫足は、ショック、バネ、ショックブッシュ、取り付け位置や角度、前後セッティング、タイヤとのマッチング、etcの様々なノウハウの結果生まれるものなのです。
半端な知識や技術やノウハウではできない、世界最古の自動車(量産車)メーカー プジョーの伝統ならではの 価値 なのです。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:33:17.99ID:ABZTrkR90
>>793 もちろんタイヤで変化は起こります。もっと言えば 空気圧を少なめにするだけで変化は起こりいます。
でもその理論だと タイヤを変えただけで どんな車でも 乗り心地が良くなる ということになりますが、
そんなことはないことを 車好きならだれでも知っています。
つまり タイヤを変えただけで 乗り心地が良くなる わけでも 猫足 になるわけではありません。
2019/06/10(月) 05:42:09.55ID:tVr0cG2U0
やっとカッコいいデザインの復活だな
カバデザインはあまりにもブサイク過ぎた
804名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:43:31.78ID:ABZTrkR90
乗り心地について。

ジャガーのように その大きな車格を生かした
ロングホイルベース ワイドトレッド あと1.5tクラスの重量で
乗り心地が良いのは 実はそんなに難しいことではないのです。

208は 小型車コンパクトの小さな車格で
ショートホイルベース ショートトレッド 1tクラスの軽量で
猫足 乗り心地が良い。
これは 半端な技術力ではできない 世界最古の自動車(量産車)メーカープジョーの
伝統と格式、技術とノウハウの結集の賜物なのです。

それだけでも 猫足プジョー208を買う 価値 があるのです。
さらに車格、値段の割に 静粛性も秀逸です。内装も、外装も秀逸です。
エンジンミッションだって走りを楽しめるものに仕上がっています。
故障も少ないし、燃費も良い。なんと言っても 乗り心地と走りという二律背反を高次元で両立させている 猫足 が秀逸です。
805名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:44:50.43ID:ABZTrkR90
>>803 KY発言を繰り返す 荒らしは 発達障害。
カバ連呼している あなたって もしかして 発達障害??
806名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:46:48.28ID:ABZTrkR90
>>803 カバ カバ って言うけど 君208乗ってないでしょ。この高品質でこの値段は破格の安さなんだけど 買えないの??
807名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 05:47:47.75ID:ABZTrkR90
>>803 買えないから 嫉妬して カバカバ連呼しているの??まるで子供(発達障害)www
808名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 06:55:40.34ID:HAxb4UZz0
>>795
>>796
>>797
>>798
>>801
>>802
>>804
ごちゃごちゃ面倒くさいよ
グレードや各パーツの状態で全然違うやん
「乗り心地」「猫足」ってのも曖昧な表現だしね
エンジンマウントが乗り心地に関係ないならラバー使う意味ないよね

208に関しては下位グレードは安っすいのにしなやかでホントよく出来た車だと思う
所謂スポーツグレードはキツい突き上げの足に17インチハイグリップで全体に雑
だけど、タイヤの選択で印象は結構変わると思う
ミシュランなどケースしっかり目でインチダウン、空気圧高めが乗り心地良いね
原工房で空気は規定パツパツに入れるのが正解て言われて意外だった
2019/06/10(月) 07:09:00.35ID:KgOIbvDk0
宮野こそ発達障害では
2019/06/10(月) 09:42:26.15ID:Tj+LpPJ/0
すげぇw
全レス野郎がいるのかw
2019/06/10(月) 12:44:27.34ID:tVr0cG2U0
安いからカバデザインみたいなダサいの買ったのか
じゃあ新型のライオンは買えないだろうな
812名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 12:58:43.09ID:ota4hj/V0
皆さん208におすすめのタイヤは何ですか?
レグノの65扁平15インチから変えようか迷ってます
813名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/10(月) 13:05:44.11ID:y0HHfnp90
エナジーセイバー良かったから次も同じにしようと思っていたけど、
結構高いのねw
2019/06/10(月) 14:45:20.24ID:veQIdsTJ0
町乗りならエナジーセイバーがいいかな
個人的には16インチがちょうどいい具合
2019/06/10(月) 18:05:15.14ID:L6t5wHMm0
>>795
乗り比べた結果なんだが。
国産コンパクトスポーツグレードからミニ、ルーテシアまで乗ったが、ルーテシアと同じぐらい足が固い
高速やサーキットのような平坦路ではよく決まった足回りなのだろうが、
低速タイトコーナーが頻発するようなワインディングやうねる路面ではシャーシの剛性が仇になってる
自宅前の直角コーナー+坂なんて15km/hで進入してもイン側のリアが20cmも浮くぞ
ルーテシア以外ではこんなにならない
2019/06/10(月) 21:30:30.65ID:eNikjhRU0
エナジーセーバーは長持ちだし乗った感じも悪くないけど、
コンパウンドが固くてロードノイズがやや煩いのと、サイドのヒビ割れが早め

夏タイヤは16インチで冬タイヤは15インチが丁度良い感じ
2019/06/10(月) 22:52:36.17ID:wS1i4IrK0
20ハモリスギ
818名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 06:17:23.13ID:A5W52w3L0
>>808 ←在日創価学会員確定!!

だってwww原公房てwww在日朝鮮人創価学会企業www

創価ごり押し に洗脳されてる 創価野郎の 妄想インプレ なんて誰も信じないわwww

あと GST も在日創価企業なwww


創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない
819名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 06:22:47.27ID:A5W52w3L0
>>810 それって妄想??www 実際誰も 全レス なんてしてないだろwww
お前みたいな ウザい 在日創価遺伝子異常ゴキブリを ホイホイ収納 しているだけだろwww

>>805 君は梅田に住んでいるのか スパイクスレ荒らしの 創価学会員は(笑)

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww

 
820名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 06:24:07.52ID:A5W52w3L0
>>811 カバ連呼男 = 発達障害(生まれつき脳に器官的異常がある) = 遺伝子異常 在日 創価 ガチ基地

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww
821名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 06:41:56.40ID:A5W52w3L0
>>815 乗り比べてその感想??ちょっと偏りが過ぎない??極論が過ぎない??生まれつき脳に器官的異常がない??www

>乗り比べた結果なんだが。
>国産コンパクトスポーツグレードからミニ、ルーテシアまで乗ったが、ルーテシアと同じぐらい足が固い
>高速やサーキットのような平坦路ではよく決まった足回りなのだろうが、
→そりゃ高速やサーキットセッティングなんだから 同じような硬さになるのが当たり前だろwww当たり前の事を言って文句を言う無知な素人みたいwww
それに各車ホイルベース、トレッド、サス、取り付け位置、セッティングが違うから、乗り心地も同じはずがないだろwww
それをまったく 同じくらい硬い の一言で 同じ と断言してしまう君にはそれを感じられるほどの脳感覚がないとか??生まれつきwww

>低速タイトコーナーが頻発するようなワインディングやうねる路面ではシャーシの剛性が仇になってる
→プジョーは幌馬車といって 昔から緩めのシャーシ剛性 も含めての 猫足コーナリング特性を 追及しているってことを知らないのか??

>自宅前の直角コーナー+坂なんて15km/hで進入してもイン側のリアが20cmも浮くぞ ルーテシア以外ではこんなにならない
→20cm浮く事と前出のシャーシ剛性を関連つけて文句を言っているのか??無知な素人が??
FFがコーナーでインリアが浮くのは当たり前の事だろ。それに 20cm ってどうやって計ったんだ??全てが受け売りっぽくて嘘くさいwww

クレーマー = 無知な素人で 当たり前の事に 文句をつける 発達障害(在日朝鮮創価遺伝子異常)

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww

      
2019/06/11(火) 06:43:57.17ID:T0jO7P0K0
ふぅ…
823名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 06:46:40.71ID:A5W52w3L0
イタフラ車乗りとして、非常に残念な点が一つだけある。それは

イタフラ車乗りで うざい奴 大体 創価在日朝鮮遺伝子異常者(集団形成・偏向思想・不安を煽り在日創価店に誘導勧誘・DIYで簡単に治るよ的情報を言論妨害)のゴキブリ(見た目もキモイ)

ゴキブリがガチな理由を医学的に説明すると、

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww
824名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 06:56:06.02ID:A5W52w3L0
原公房 は 在日創価店です。

横浜の mama AZauto も 在日創価店です。

正規を自称する GST も 在日創価店です。

あと全国各地の 自称イタフラ専門店も 在日創価店が非常に多いのでご注意を。

あと全国各地の イタフラサークルも 在日創価遺伝子異常ゴキブリ集団が多いのでご注意を。

特徴は 健常者のまっとうな意見を否定し、DIY情報を否定し、在日創価店に誘導します。つまり勧誘目的です。

日本人が 在日創価店に行くと 嘘を平気で言い不安を煽り ぼったくられます。

最悪なのは、暇なくせに 今忙しいから見れない預からせてくれ といって 客の車を 人質にして ぼったくる店です。

車を人質にされたら 何をされるかわかりません。

このスレにも在日創価ゴキブリが居るのでご注意を。

というか クルマスレを 荒らしているのは 在日創価店の従業員 と言っても過言ではないでしょう。

くれぐれも メンテナンスは 遺伝子レベルで日本人が経営されている店か 正規ディーラーで。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 07:26:43.56ID:lXlFOR9U0
もういい。
いい加減ウザい。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 08:09:55.86ID:e4ulbeTU0
>>816
ああやっぱりヒビ入りやすいのね。
2019/06/11(火) 09:12:51.09ID:bX+I7zyi0
NGもできない無能か
828名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/11(火) 17:24:03.17ID:S9aJzQNR0
               ___
              /     \
             / ─    ─ \
            /  (●)  (●) \
              |     (__人__)     | <  208と独身でハゲてない俺は勝ち組!!
           ,.゙-‐- 、  `⌒´   ,/
        ┌、. /     ヽ ー‐  <.
         ヽ.X、- 、   ,ノi      ハ
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2019/06/11(火) 21:32:17.66ID:fB4MWOjG0
>>826
ケースがしなやかで真円度も高いから、
サイドのゴムが薄く軽めな影響

トレッドに厚く固めなコンパウンドで長持ちなので
短期間に距離を乗る人には最高なんだけど
5年で3万kmくらいの人には勿体ないかも
2019/06/12(水) 11:23:38.08ID:Uel2zomn0
>>817
計測したら27cmだった
831名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 08:02:13.16ID:hgE2sy1C0
>>825 そうか??結構イタフラ長い人はヒシヒシと感じてる業界裏情報で知らない人には大切な情報では??
832名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 08:03:05.68ID:hgE2sy1C0
>>825 あっそうかそうかwww 君がそのwww そうかそうかwww
833名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 08:06:00.68ID:hgE2sy1C0
ちょっと気になり調べてみたら うちの地域の自治会役員全員 そうか だった。こいつらガチです!!

住民組織にぎれ で検索

その結果、

やりすぎ防犯パトロール で検索

その目的は、

言論妨害    で検索

総体革命    で検索
2019/06/13(木) 08:44:33.77ID:kOuLLe7h0
>>831
少なくとも20年近くイタフラ乗ってるけど
全然知らん情報な上に
知らなくてこれまで何一つ困った事のない情報だな
835名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/13(木) 11:31:09.37ID:1PQZx9QQ0
>>834
反応しない
2019/06/13(木) 12:01:19.56ID:HHUMPsCF0
イタフラwwwwwwwwww
2019/06/13(木) 14:20:47.35ID:z68LO+KWO
代車で乗ってるけどええなこれ
2019/06/13(木) 20:50:29.05ID:2Pk1DxfG0
可愛くてキビキビ走って他と違う味がある
軒並み横並びの国産コンパクトカーとは一線を画すよ
2019/06/13(木) 23:51:05.52ID:g0W8F2oS0
デザインは凡庸で国産車みたいだけど
2019/06/14(金) 04:34:52.27ID:USc1YTJm0
リアルなフランス感だよな
フランス=オシャレなイメージは西洋文化に対する日本の偏見
あいつらそんなの意識してないし割とだらしない
841名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 06:55:16.91ID:13klEuey0
>>834 それはwww君がwwwそうかだからwww 創価ゴキブリホイホイにまんまとひっかかったwww

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww
842名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 06:56:42.05ID:13klEuey0
>>835 反応しない と 反応している ゴキブリ君www 君の208はGST(創価会社)で買ったの??www
それとも中古創価店で買ったの??www

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww
843名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 07:02:19.48ID:13klEuey0
質問:創価学会員(在日朝鮮人遺伝子異常)がなぜ 被害妄想が激しく 反日 なのか??

答え:先祖が近親相姦繰り返し 激しい遺伝子異常で 生まれつき脳に器官的異常がある 発達障害だから。

質問:遺伝子異常の朝鮮人はなぜ 反日言動を 繰り返すのですか??不可逆的に解決した問題を平気で反故にするのですか??

答え:発達障害の 反抗朝鮮性障害 で全て 医学的に説明がつきます。つまり 創価 反日 被害妄想 は死ななきゃ治らない

発達障害 反抗挑戦性障害 で検索

質問:ちなみに、このスレに沸いてるゴキブリはどこのプジョー乗りですか??

答え: 創価学会遺伝子異常、嘘情報リークしてぼったくり整備 の 原公房 の輩です。

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww
844名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 07:04:49.34ID:13klEuey0
>>839 そうか??デザインも国産とは一線を画すだろwwwてかお前著名なデザイナーかなにか??それともただの素人一般人の一人の個人の見解??
だったとしたら お前の 感性 に問題があるのでは??生まれつき脳に器官的異常があるとか??

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww
845名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 07:09:13.44ID:13klEuey0
>>840 そうか??君は言動の統合が失調しているね??

>リアルなフランス感だよな
といっておいて二行目では
>フランス=オシャレなイメージは西洋文化に対する日本の偏見
そのリアルなフランス感は 日本の偏見 と蔑み
>あいつらそんなの意識してないし割とだらしない
とフランス人でもないのにフランス人をあいつら呼ばわりし
そんなの意識してないと 勝手に上から断言!!
割とだらしない とシッタカ知識を披露!!

お前、生まれつき脳に器官的異常がある 遺伝子異常の 在日創価だろwww
お前みたいな 死ななきゃ治らない奴に 偉そうな事言われたくないわwww
お前みたいなのは プジョーに乗るな アルトにでも乗ってろwww

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww
846名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 07:12:42.15ID:13klEuey0
ちょっと気になり調べてみたら うちの地域の自治会役員全員 そうか だった。こいつらガチです!!

住民組織にぎれ で検索

その結果、

やりすぎ防犯パトロール で検索

その目的は、

言論妨害    で検索

総体革命    で検索


総体革命とは 日本を乗っ取り 占有し 自分達の発達障害的意見をごり押しする というテロ。

つまり 創価学会の池田犬作は 先祖が近親相姦を繰り返した 生まれつき脳に器官的異常がある 発達障害(精神人格障害)

信者も同じwww死ななきゃ治らない 生きている限り 発達障害 二次障害(精神疾患)で 社会に迷惑を掛け続ける ガチ基地。

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww
847名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 07:16:06.46ID:13klEuey0
GST は 創価学会

原公房 は 創価学会

横浜mama は 創価学会

横浜AZauto は 創価学会

majiblue も 創価学会

あとは??
848名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/14(金) 07:20:26.24ID:13klEuey0
言論妨害 で 検索すると 創価学会 と合わせて多数ヒットする現実。

これは 創価学会が 言論妨害 することによって

自分達の歪んだ発達障害的偏執思想をごり押しし

創価企業に利益誘導 してぼったくるのが目的。

創価学会員は死ななきゃ治らない 生きている限り 発達障害 二次障害(精神疾患)で 社会に迷惑を掛け続ける ガチ基地。

創価 在日 被害妄想 統失 で検索
在日朝鮮人の先祖 白丁奴隷 で検索
朝鮮 近親相姦 遺伝子異常 で検索

遺伝子異常(創価学会員・被害妄想)は死ななきゃ治らない

↑これが 在日創価遺伝子異常ゴキブリホイホイ。これに 火病発狂するのは 在日創価遺伝子異常ゴキブリwww
2019/06/14(金) 10:00:07.17ID:u7R9u0hY0
必死すぎて草
2019/06/14(金) 12:47:21.64ID:MGNK9TyX0
お、スレが盛り上がってますね!
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