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【PEUGEOT】208スレッド Part17【プジョー】

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2019/03/08(金) 10:14:01.42ID:JPKH8Jy40
プジョー渾身のBセグメントハッチバック。
前期型の1.6L4気筒エンジン＋熟成のAL4、NA1.2L3気筒エンジン＋ETG5を経てマイナーチェンジ！
1.2L3気筒ターボエンジン＋アイシン製EATで巻き返しを図る、208とその派生車種2008について、引き続きﾏﾀｰﾘと語っていきまし

公式
http://www.peugeot.co.jp/208-lineup/

前スレ
【PEUGEOT】208スレッド Part15【プジョー】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1518355502/
【PEUGEOT】208スレッド Part16【プジョー】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540037846/
2019/04/10(水) 14:49:26.70ID:fQEP3XnP0
>>345
特に感じないかな
もしかしたら最初よりは落ちてるかもしれないが急に落ちる訳ではないと思うので、正直わからない
スロットルも開けて確認してない

高速で長距離よく走るし、たまに意識してエンジンを少し回してやるけど
2019/04/11(木) 00:18:11.81ID:uSVobQag0
>>344
3つくらい同じかも、あーきたか・・みたいに思ってるけど昔からウィークポイントはあるよね
エアーテンプセンサー、IGコイル、チェーンテンショナー界隈（固定ボルトからの漏れ）
冷却系は厄介で金もかかるから、保証期間内にぶっ壊れてくれれば保証効くか
（ウォーターポンプ・プーリー・テンショナー・ガスケット・リザーバータンク）、書き出すとキリなくなる
350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 01:11:33.59ID:BQ0epdLq0
>>347
ホントEPエンジンって改良や対策されないよね
ウォポンとか油圧関連も電気仕掛けだしメンテフリーを理由にタイミングチェーンになったのに
そこさえもウィークポイントだし
ただでさえ電装や水廻りは弱い輸入車なのに無駄な所に拘ってる感はある
351名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 08:29:50.39ID:dV+mBPOF0
1.2のNAなら直噴でもないからカーボン知らずで長持ちやぞ
2019/04/11(木) 13:04:22.29ID:JL0g9U+L0
1.2ターボもそこそこたまるしな
353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/11(木) 15:42:12.61ID:zWoYzjGS0
やっぱ２０８のベストバイは　１．２　ＮＡ　だな。
2019/04/11(木) 16:25:17.49ID:rxfnVtIC0
せやろか？
2019/04/11(木) 20:16:38.71ID:Gg3w1hWA0
もう9万km走ったけどトラブル無縁で堅牢さも十分な感じ>1.2NA
2019/04/11(木) 21:47:48.68ID:h/95omiY0
雨漏りがする
2019/04/12(金) 01:46:53.08ID:Lh9Nd8fX0
GTIｻｲｺｰ
358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 02:41:52.89ID:ooNCER1Z0
>>355
自分の初期型MTは8万キロオーバーだけど、エンジンのカチャカチャ音が大きくなってきた
そろそろタイミングベルトも交換したいけれど他の故障も出始めたし、思い切って新車に乗り換えたい気分もある
次期208もMT入れてくれるのかしら？
どこかの動画で新型208アリュールのMTがあったから、限定でも良いからあれをそのまま導入してほしいわ
359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 06:29:12.68ID:PjVe/9s00
日本の　一般道で　ＧＴＩの性能　何％　引き出せているか　って話。

ＮＡですら　５０％出せてる人が居たら　すごいでしょ　って話。

一方、ＧＴＩをサーキットに持っていても

同じカテゴリーには

他にもっと速いのいくらでも居るし。

サーキットでドヤ！できないからって

普通車相手に　一般道でドヤ！って

一番恥ずかしいんだけど。

なんかその低レベルな感じ

上のほうで

自分はバカだと自己紹介している

当スレに粘着してる

荒らしの

糖質の方かな？（笑）
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 06:48:05.23ID:PjVe/9s00
ちなみに（笑）

自称！（笑）日本のイタフラ車の父！！（笑）と自ら言っちゃってる（笑）

ＧＳＴ　の会長の　佐々木公明　って　在日朝鮮の学会員な（笑）

ＧＳＴの従業員も　得意客も　在日朝鮮の学会員な（笑）

ブルーフレンチミーティングとかで　うざい奴　=　ＧＳＴ（在日朝鮮学会員）（笑）

ＧＴＩごり押ししてるのも。。。（笑）

なんで　学会員て　うざくて　キモくて　ごり押しなの？？

それは　先祖が近親相姦繰り返した為　激しい　遺伝子異常で

生まれながら脳に器官的異常　があるからです。

朝鮮　近親相姦　遺伝子異常　で検索
在日朝鮮人の先祖　白丁奴隷　で検索
在日　学会　被害妄想　ごり押し　で検索

※遺伝子異常に治療法なし　つまり死ななきゃ治らない。
361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 07:14:38.17ID:DxYjtVM70
>>358
確かに、アイドリングのカチャカチャ音や、回した時の
ガサっとした音が大きくなって来た。11万キロ。
新開発のエンジン、今から初めて経験することも出てくる
かも知れないね。
2019/04/12(金) 08:42:07.47ID:phLZLcjm0
新型は全てEAT8を載せてほしいわ。
日本仕様だけEAT6とか絶対やめて。
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 10:39:02.58ID:xKkBx6dj0
トルコンAT自体、輸入車も国産車もどんどん減ってきているからなあ。
8速ATなんてハイパワー車に載るくらいじゃないの。
2019/04/12(金) 11:35:11.02ID:0t15zCQ40
特にハイパワーでもない308に載ってるんだが
365名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/12(金) 11:53:36.09ID:xKkBx6dj0
>>364
あいや、今後はどんどんそうなりそうな気がしてるって意味
2019/04/12(金) 12:32:12.61ID:d+aoOxUV0
最近はDCTだっけ
2019/04/12(金) 13:40:57.65ID:dsqNziGW0
>>363
逆じゃね？増えてるとまでは言わないけど
CVTよりダイレクト感があるってことでひと昔前よりは採用例多くなってると思う
燃費面では若干不利になるけど
2019/04/12(金) 16:09:19.93ID:t0L5Bh790
古臭いだろうけどMTは残して欲しいなー
369名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/12(金) 17:49:19.72ID:NSoAINZa0
MTは消える運命なのだよ
1.2はMTも用意してくれるかもしれないけどね
2019/04/12(金) 20:29:31.17ID:6fRDg9of0
車の性能を引き出す＝最大出力だと勘違いしてるのが多いな
例えば6速60km/hからアクセルベタ踏みして楽に追い越しが出来る能力
これも車の性能なんだよ
全開走行だけがパワーの使い方じゃない
2019/04/12(金) 20:37:33.28ID:t0L5Bh790
突然どうした
372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/12(金) 21:00:45.56ID:DxYjtVM70
俺MTは絶対条件なんだ。208のベーシックグレードにMTあって
ほんとありがたかった。あの当時は輸入車じゃチンクくらいしか
なかった。新型208でも頼むー。
2019/04/12(金) 21:09:44.40ID:LcmkZyVi0
新型は1.2のハイパワー版でEAT8載せてほしい。
もしくは1.5ディーゼルにEAT8。
2019/04/12(金) 21:23:16.39ID:KQtt1kgc0
>>370
言いたいことは分かるけど
一番オイシイとこあるじゃん？
そこをどんだけ使えるかだと思うよ
2019/04/12(金) 23:05:12.74ID:r6y1QVeF0
マニュアルどころかガソリンエンジン車も消え去るよ
2019/04/12(金) 23:15:09.63ID:GNQEwACQ0
次期GTIはEVだって噂だしな
2019/04/13(土) 00:22:37.32ID:FC9Ecg450
>>370
トルクのこと言ってるんだろうけれど、言われるまでもなく常識では？
378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/13(土) 00:29:40.43ID:SwinZZIR0
>>375
今の話じゃないし
2019/04/13(土) 04:18:44.75ID:lMXgq/We0
ずっとマニュアルの中古車を乗り継いだらいいよ
2019/04/13(土) 08:46:03.22ID:dppWOOnA0
うちのねこ(208)のケツに、自転車をぶっ倒したかなんかしらんが
テールランプにヒビと、見事な斜め傷(40cm)をつけたやつ！
出てきなさい！


(; ･`д･´)　あそこの駐車場だろうか・・・
2019/04/13(土) 09:10:10.20ID:0Hy9hNbD0
>>380
御愁傷様
俺も納車翌日にやられてイライラしてたわ
2019/04/13(土) 09:23:43.73ID:YCOEfFUv0
ねこ？
カバだろ
2019/04/13(土) 10:26:06.82ID:+GmMC7H/0
ライオンだにゃー
2019/04/13(土) 14:12:24.61ID:6V2vrtFl0
ねこでもカバでもライオンでもなんでも良いんたけど、208のエクステリア好きだわ

でも新型も精悍になって好きだわ
プジョーやるわー
2019/04/13(土) 14:23:34.79ID:uQMR/XZb0
新型はドルフィンアンテナあるのかな？
386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/13(土) 14:33:56.56ID:/eYRtLeA0
プジョーってどちらかと言うとディーゼルが得意なメーカーだよね
2019/04/13(土) 14:37:10.95ID:f1Jd1RWX0
BセグとCセグで違うけど、新型208かmazda3のどっちかで考えてる。
2019/04/13(土) 14:45:36.59ID:MhQWy7Vq0
208一択だね
389名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 14:08:25.98ID:hlcgxFGG0
Ｇｔｉ、エンジンオイル少しづつ減っているんだが、これが通常？
定期的に継ぎ足さなきゃならないのかな？
2019/04/14(日) 16:54:48.56ID:pC/5takw0
ミラーリンクとかいうの試してみたんだけど何にもアプリ認識してくれない
アンドロイドって対応してないの？
2019/04/14(日) 17:42:39.10ID:bvzkjcpY0
HIDかLEDでオススメありますか？
ディーラーオプションは高すぎますよね
2019/04/14(日) 18:07:55.43ID:RBoEK8V70
my peugeot がリンクしなくなった。
2019/04/14(日) 19:36:41.46ID:Ci8ua5oB0
>>392
うちも。
車のアイコンが表示されなくなって、走行データを記録できない。
4月3日に更新されたようだけど、恐らくそれが不具合起こしてるかも。
2019/04/14(日) 20:30:31.20ID:oiOhVywh0
>>389
欧州車のエンジンは基本的にオイル減る設計
エンジン掛けるとオイルレベルチェック入るでしょ
そういうこと
395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/14(日) 23:40:19.40ID:22fKKWN70
>>394
エンジン内で爆発し、オイル一緒に燃えて
減るのは、欧州だろうが日本だろうが
変わらなくね？
2019/04/15(月) 00:13:28.66ID:U0UHpP970
>>395
ピストン周りのクリアランス広めだからオイル消費量も多め、ってだけだよ
397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 06:30:10.72ID:82ifN0+30
>>370

>車の性能を引き出す＝最大出力だと勘違いしてるのが多いな

誰が　そう　言ったの？？（笑）

それとも　君の　脳内で　声が　聞こえたの？？（笑）

つまり　妄想　（笑）
398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 06:31:56.29ID:82ifN0+30
>>370

＞例えば6速60km/hからアクセルベタ踏みして楽に追い越しが出来る能力

それが（笑）　君の言う（笑）車の（笑）性能なの？？（笑）
399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 06:33:05.42ID:82ifN0+30
>>370

＞これも車の性能なんだよ

あっ（笑）やっぱり（笑）そうなんだ（笑）
400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 06:34:02.62ID:82ifN0+30
>>370

＞全開走行だけがパワーの使い方じゃない

だから（笑）誰かがそういったの？？（笑）それとも（笑）妄想？？（笑）
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 06:35:16.44ID:82ifN0+30
>>374　このスレに粘着してる糖質妄想君にマジレスするなよ（笑）
402名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 06:41:07.55ID:82ifN0+30
＞6速60km/hからアクセルベタ踏みして楽に追い越しが出来る能力　

と（笑）一般道で208ＧＴＩで（笑）制限速度を守って走る車を追い越しして（笑）

ドヤ顔する（笑）糖質妄想君（笑）普段から誰からも相手にされてないことがうかがい知れる（笑）

ちなみに（笑）60キロから楽に追い越しって（笑）

一般道では違反なんですが。。。（笑）

激しくワロタ（笑）
2019/04/15(月) 07:23:39.83ID:qAZaGogp0
また朝からキチガイが
2019/04/15(月) 07:52:48.82ID:K8no565C0
NG入れてるからスッキリ
2019/04/15(月) 08:07:31.15ID:UIpMeyKQ0
ガガイのガイwww
2019/04/15(月) 10:14:27.08ID:7eig8f6V0
空白改行多様する奴はキチガイだって
はっきり分かんだね
2019/04/15(月) 20:53:27.82ID:LK+dOUPV0
やっと夏タイヤに替えたよ…
2019/04/15(月) 22:13:06.35ID:OG0fuCav0
>>407
俺なんか今月頭にコストコでタイヤ入れ替え連絡した時点で一番早い日に予約したけど5/3だよ…
409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/15(月) 22:53:27.87ID:ppp0wdKj0
純正の17インチやめて16に落とそうかと考えてる
重いというか路面のうねりを拾い過ぎてる感じがしんどい
2019/04/16(火) 00:01:31.06ID:F5yoMpVq0
15インチはもっと軽快で良いぞ（1.2NA）
グーッと沈み込みつつ粘りながら回頭する感じが好み
2019/04/16(火) 01:09:51.22ID:knX/wJ0l0
純正で17インチ付いてるのはGTiとかだろ
15インチは付かんよ
2019/04/16(火) 01:55:21.83ID:J8HPd+Iq0
スタッドレスをインチダウンで乗ったら快適すぎて夏タイヤに戻したくないw
2019/04/16(火) 01:59:01.09ID:7m5r0Bn/0
>>409
フロント2.5気圧で乗ってない？
2.7に上げるとだいぶ解消するよ
2019/04/16(火) 07:32:01.23ID:G/iYkqGR0
>>409
うねりじゃなくワダチじゃね？
幅広の低扁平タイヤだからワダチが深いとワンダリングしやすい

酷い道だと追い越しで加速して対向車線にはみ出すと時どっか吹っ飛びそうになる
ひたすら直線の気だるい道なのにまっすぐ走らんから100kmも出せない
誰も居ない時は中央線踏んだぐらいにしてワダチに入らないよう走るよ
415409
垢版 |
2019/04/16(火) 08:16:47.45ID:AcvWxfcm0
ちょっち、エア2.7に上げて試してみるわ
街乗りの速度域のほうがチョロチョロと進路を乱される
いっそ130km/hくらいで走ってたほうが安定する気がするよ

んなことばっかしてる訳にはいかんので、やっぱ15〜16インチがベターなんでしょうね
2019/04/16(火) 08:43:24.45ID:Z46iRCpW0
圧上げると安定するのか
逆なイメージ持ってたわ
2019/04/16(火) 13:08:19.73ID:KYO/PxLd0
後期アリュールなんですが、デイライトの明るさってポジションと同じなんですかね？
日中点いてるのかもわからないレベルなんですが正常ですか？
2019/04/17(水) 11:10:35.66ID:AE3aurOb0
明るい日差しだと点いてるの気付かないレベルだよw
2019/04/17(水) 18:31:05.33ID:VW8rOyCd0
そもそもそんな明るい状況で灯器つける意味もないしな
2019/04/17(水) 19:07:27.38ID:Px/+9mu40
アウディとかは日中でもかなり明るく見える。208も本国だともっと明るいみたいだね
2019/04/17(水) 21:19:20.30ID:LZ0xiGvX0
新型黄色いいな。
早く日本発売してほしいわ。
422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/18(木) 18:24:52.15ID:b1fVrian0
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2019/04/18(木) 22:36:06.63ID:bX/Qj+A70
my peugeot アプリ入れてる人、スクリーンのアップデート案内きてる？
うちC3もいるんだけど、シトロエンの方は案内あるのにプジョーは案内がない…
2019/04/18(木) 23:59:16.14ID:AgT30FeV0
アプリなんかアテにちゃダメだ、テスターだってアテにしちゃダメ
2019/04/22(月) 12:36:44.13ID:YMwkjEo50
1.6リッター車、高圧ポンプ故障して修理に10万近くかかっちまった
1.6にはよくある話らしいけど1.2リッターの車だとどうなのかな？
2019/04/22(月) 12:38:01.84ID:tSPhT8Il0
高圧ポンプ？
2019/04/22(月) 13:24:24.15ID:+30xrbzu0
高圧側の燃料ポンプか

同エンジン搭載したMINIでもよく壊れるしね
2019/04/22(月) 13:26:45.36ID:+30xrbzu0
ちなみにMINIだと部品代だけで１７万らしい

MINIに限らず、数年前からBMWは部品代がぼったくり傾向なんだよね
2019/04/22(月) 13:42:15.40ID:O1hP4b0U0
これと迷った車種あります？自分はアバルト595とコレで迷ってる
2019/04/22(月) 16:55:41.71ID:sehArJy40
>>421
納車したらお尻追いかけに行くから教えてね！
2019/04/22(月) 21:29:18.14ID:fAqTWmCZ0
共産は安倍憎ししか言うこと無いのか
2019/04/22(月) 21:29:56.84ID:fAqTWmCZ0
誤爆しました、、すんませんっ
433名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/22(月) 23:52:58.63ID:acKjJ1p10
>>429
アバルトの実車乗った？
4〜5人乗車することがまれによくある俺には室内狭すぎて合わんかった
1〜2人で限定するならアバルト選んでたと思う
2019/04/23(火) 04:58:27.38ID:0kXZxxLL0
まれによくあるwww
2019/04/23(火) 05:07:20.25ID:hxlR+jN20
>>429
ルーテシアRS
俺MT厨だけどMTに未来はないし、そろそろ卒業かなと思った
何よりもDCTの変速時の屁がかっこよすぎる
でも飛ばしシフトが出来ないことと、20km/hとかの低速からアクセル煽ってクラッチ繋ぐような急加速が出来ない事が理由で208になった
今では208でよかったと思ってるし、ゴーンのニュースもあったからギリギリセーフだったわ
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 11:19:21.75ID:dlp0RMbo0
「なんとか厨」って久しぶりに聞いた気がする
やっぱ寺とか黄色帽子とか言っちゃう感じ？
2019/04/23(火) 12:19:22.64ID:hxlR+jN20
なにそれ？
2019/04/23(火) 12:30:01.63ID:IH6I6mWa0
自動後退・自動波
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/23(火) 13:59:28.08ID:zPmOgr9C0
尾根遺産も追加でw
2019/04/23(火) 14:34:04.61ID:MRD6ux0n0
香具師
2019/04/23(火) 18:39:54.51ID:13Hoa7bf0
この間久々に漏れってのを見て驚いた
2019/04/23(火) 19:38:45.33ID:WyMP+03c0
逝ってヨシ！
2019/04/23(火) 19:42:17.33ID:hxlR+jN20
ﾓｳｺﾈｪﾖ!
2019/04/23(火) 20:24:52.10ID:XysfLjAf0
(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
2019/04/23(火) 21:47:05.53ID:g0pPhBqC0
　　∧ ∧　 　 　┌─────────────
　　( ´ー｀)　　 ＜ シラネーヨ
　 　＼　< 　　　 └───/|────────
　　　　＼.＼＿＿＿＿__／/
　　　　　 ＼　　　　　　　／
　　　　　　　∪∪￣∪∪
2019/04/23(火) 21:50:59.13ID:6h96Jf3a0
ぬるぽ
2019/04/23(火) 22:04:16.27ID:ICm0fdtE0
>>446
ｶﾞｯ！
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