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【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part15

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2019/03/07(木) 21:00:25.03ID:EFU69CKY0
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↑スレ立て時は必ず3行書いてください

公式サイト
https://toyota.jp/rav4/new-rav4/
前スレ
【TOYOTA】トヨタ 五代目RAV4 Part14
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1551515906/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d247-V64R)
垢版 |
2019/03/08(金) 11:04:50.42ID:msT+pVdd0
>>33
>トルクなんぞ変速機次第でどうにでも出来るやん

できない
2019/03/08(金) 11:50:36.76ID:3YauFSrvM
>>63
そこのサイト今さらっと見たけどかなり間違ってるから信頼性低いよ。
海外版が2.5リットルDSCVTになってるし、マルチステージハイブリッドとかになってるし、でたらめすぎるでしょ。
2019/03/08(金) 12:01:01.30ID:sN/By2+qa
>>66
わかる
71名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-1xFd)
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2019/03/08(金) 12:15:06.60ID:crj2C/5Gd
アドベンチャーの色を迷っているのですが、皆さん何色にされましたか？
やはり、ルナロックは飽きますかね？
無難に黒かな。。。
72名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16ed-t2n/)
垢版 |
2019/03/08(金) 12:17:00.90ID:xwngQ25k0
普通のCVTでも全然支障ないんだけど、なんなとなく嫌じゃない？新型車なのに変なデチューンしないでくれよって話
2019/03/08(金) 12:27:05.12ID:gB7WdymWd
でも2.5リッターになったらお値段上がるんでしょ？
2019/03/08(金) 12:36:13.57ID:2PYESYAA0
>>73
2.5　8ATを出しても2.5HVより安くしないといけないから売りたがらない
で20万ほど安くすると今度はHVが売れなくなって単価下がるから困るんだろう

ガソリン車はHVの引き立て役にならないと困るんだよ
280万円〜新発売というコピーで客寄せできればいいだけ
2019/03/08(金) 12:37:20.32ID:IorI4X9m0
新型RAV4はパドルシフト付いてますか？
2019/03/08(金) 12:38:18.94ID:2PYESYAA0
そもそも400万近く出して新車買うほどの余裕のあるやつが燃費とか減税とかセコいメリットに惹かれないんだよね
77名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53cb-7kdC)
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2019/03/08(金) 12:41:26.39ID:pK3+Ft1x0
>>67
そもそもダイレクトシフトCVT海外であまり評判よくないよね
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-Uqpg)
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2019/03/08(金) 12:42:08.75ID:2tBLwuf0d
おま国CVT��
2019/03/08(金) 12:47:54.06ID:b0gHJiVbd
ダイレクトシフトCVT自体が初モノだから改良が進んで熟成されてる現行CVTの方がいい面もあるわな
2019/03/08(金) 12:57:19.02ID:tzMYxcbPp
2.0Lって6MTかDCVTの組み合わせじゃなかったっけ？
TNGAの思想的にあまりバリエーションを増やすとは思えないけど…どうなんだろ？
DCVTだったらいいなあ
2019/03/08(金) 13:03:38.04ID:abKfmHjU0
>>71
アーバンカーキにしたよ
82名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd32-1xFd)
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2019/03/08(金) 13:09:15.80ID:crj2C/5Gd
>>81
ルナロックじゃなくて、アーバンカーキでしたね。。。
この色、飽きないか心配で。。。
早く実車がみたいです
白なら即決したのに
2019/03/08(金) 13:09:34.32ID:t5yBGBQf0
>>51
9インチナビでフルオプションにしたら、450越えるよねアドベンチャー、値引き情報はガセだし
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 167c-C0EC)
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2019/03/08(金) 13:28:18.81ID:yb2hj0UV0
>>80
TNGA全体ではエンジンは9機種・17バリエーション、トランスミッションは4機種・10バリエーション、ハイブリッドシステムは6機種・10バリエーションの投入が予定されており、2023年までに80%以上の車種に搭載される見込みです。
85名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9288-k7ao)
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2019/03/08(金) 13:29:35.61ID:hrV/UB3m0
景気後退に入ったのにこんなバカ高な車
買う奴ドーンと減るよ
デフレに再び戻るのだよ
高値で契約した方、ご愁傷様！
2019/03/08(金) 13:43:17.96ID:jtC+X+Mqd
一キロしか離れてないネッツ同士でも、先週解禁と今日まだとあるんだね
2019/03/08(金) 14:24:36.98ID:FvbWfKPWM
>>86
旧ビスタ系のネッツノヴェルはネッツと別経営だったりするよね
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-Aug0)
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2019/03/08(金) 15:05:55.77ID:Ubumjtd+0
>>85
買うお金ないんですね、ご愁傷様！
2019/03/08(金) 15:22:00.67ID:BF7+jJeNd
高級SUV、RAV4の発売まであと一ヶ月ちょい
2019/03/08(金) 15:30:59.97ID:IorI4X9m0
新型RAV4はパドルシフト付いていますか？
2019/03/08(金) 15:44:04.49ID:MIa/WJV10
ハイブリッドのX、車体値引き5は安いよな？
2019/03/08(金) 16:08:17.62ID:0wLUiGsqd
>>90
付いてない
2019/03/08(金) 16:09:39.56ID:sN/By2+qa
>>91
基本的に10万で打ち止めが殆ど。
2019/03/08(金) 16:23:29.42ID:MIa/WJV10
>>93
よっしゃ10で吹っ掛けるわ、オプション値引きは何％が相場かな？
2019/03/08(金) 16:31:08.97ID:t5yBGBQf0
PREMIUM.SUV.RAV4
Coming、soon
2019/03/08(金) 17:12:37.76ID:hpEh2XAh0
なんかこの四駆システムが非常に理に適ってると言われてて興味出てきた
97名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-9fbJ)
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2019/03/08(金) 17:21:56.66ID:hHvRiAuzd
理にかなうもなにも、雪国でもなければ
四駆なんて不必要

アメリカでさえ、四駆が売れるのは全体の2割もないというのに
98名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1241-Uqpg)
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2019/03/08(金) 17:37:29.31ID:mQFep71y0
お前ら信じないだろうけどDCVTだぞ
2019/03/08(金) 17:40:53.73ID:2PYESYAA0
>>97
雪国でもなければSUVも要らん
100名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-9fbJ)
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2019/03/08(金) 17:44:15.58ID:hHvRiAuzd
>>99
は？
言ってることズレすぎ
2019/03/08(金) 17:45:48.92ID:uXr+KqtM0
CVTはないわ
2019/03/08(金) 17:48:12.13ID:2PYESYAA0
>>100
地上最低高が210ｍｍも要らんてこと
2019/03/08(金) 17:48:43.05ID:He32W2c00
>>98
むしろ俺もそうであると信じたいから
紙っぺらでも何でもいいからあの画像を否定するソース出てきてほしい
2019/03/08(金) 17:50:57.34ID:IorI4X9m0
>>83
アルファードなんて車体だけで450万オーバーだよ
2019/03/08(金) 17:55:09.99ID:2PYESYAA0
そもそも4WDにもDS-CVT使えるのか
2019/03/08(金) 18:02:52.28ID:LDhvHNfeM
荷室の写真ないの？
107名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb55-qkkb)
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2019/03/08(金) 18:03:29.98ID:VaPlWKLB0
>>105
どして？
2019/03/08(金) 18:10:09.42ID:pLs3frm9a
>>107
2速スタート固定とかしたいからじゃない？
2019/03/08(金) 18:11:35.28ID:MIa/WJV10
ハイブリッドX、今のところ下取り入れて24万値引き、新車ならこんなもん？
2019/03/08(金) 18:18:07.38ID:gsMOUaq20
まぁこの見た目でFFは残念感あるけどなｗ
実際はほとんどの人はAWDは必要無い
深い雪とか坂道は楽だけどな
2019/03/08(金) 18:19:38.15ID:BsUoPI5v0
雪が降らなくても、ゴロゴロ石が転がってる河原降りたり、サーフで釣りしたりするならやっぱ四駆だよな
112名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-9fbJ)
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2019/03/08(金) 18:23:07.50ID:hHvRiAuzd
>>102
いるいらないじゃなくて
デザイン性で買うんだろがアホ
2019/03/08(金) 18:25:40.13ID:2PYESYAA0
車高は低いほうが格好いいのが通例
2019/03/08(金) 18:27:09.08ID:tCS6anoMM
だったらなんでSUVのスレにいるんだよキチガイかよ
115名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-9fbJ)
垢版 |
2019/03/08(金) 18:34:52.22ID:hHvRiAuzd
背が低いチビなんだろ
SUVだと乗り込む時に足が届かないんだろ
察してやれ
2019/03/08(金) 18:37:49.82ID:2PYESYAA0
バカと煙は高いところへ行きたがる
2019/03/08(金) 18:42:54.26ID:MIa/WJV10
https://i.imgur.com/l4iuvnS.jpg
2019/03/08(金) 18:50:58.49ID:o6uo0cm30
>>116
リフトアップしてる古いジムニー乗りは、
大体の奴が煽り運転や無駄な車線変更してる
あいつらバカなんだな
119名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1628-gi2a)
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2019/03/08(金) 19:10:36.08ID:hy1xpl3R0
アドベンチャーはタコマと同じクイックサンドという茶色の外装が似合いそうだ
https://www.toyota.com/tacoma/photo-gallery/exterior
2019/03/08(金) 19:17:14.01ID:SGAAtuDG0
>>119
これか
http://images.gtcarlot.com/pictures/129677038.jpg
いいねえ
121名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd32-uCyK)
垢版 |
2019/03/08(金) 19:51:38.86ID:XFTJzhxZd
うちのネッツでも、目標50台がもう44台が予約入って爆売れ必至。
2019/03/08(金) 19:52:11.92ID:YY1aGMDr0
今乗ってる車の車検切れるのが来年に２月で納期がどれくらい待ちになるか分からないけど、
特別仕様車狙えないよね？
123名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1628-gi2a)
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2019/03/08(金) 19:56:03.72ID:hy1xpl3R0
そうそうそれよ、リンク先ちと間違えてた　フォローサンキュー

タコマ顔のアドベンチャーはマッドテレーン系のタイヤが似合いそう
妄想が膨らむわ
2019/03/08(金) 20:00:55.17ID:Pp3NY5QLM
今週末、何か貰える資料ありそう？
2019/03/08(金) 20:14:13.38ID:9KIwL1q40
まだ、メーカーに発注できてないみたいだな。
グループ内　契約3番手だが、納期未定
2019/03/08(金) 21:02:28.32ID:ZXd8YNqG0
TwitterにはCVTと書いてある　CVT-iとは書いてないな
https://twitter.com/pooh3_shore/status/1101772045484875781
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
127名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3bf-AUrn)
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2019/03/08(金) 21:06:17.60ID:7mzcgTiA0
予約凄い勢いで入ってる見たいですが、消費税増税の影響もあるんですかね。
2019/03/08(金) 21:13:51.48ID:TtG1fqp10
M県のカローラに問い合わせた結果は DS-CVTとの回答貰えました。
明日ハンコを忍ばせて商談しに行ってきます。
条件次第ではその場で契約するぜー
2019/03/08(金) 21:19:29.88ID:ZXd8YNqG0
値引き報告-〇〇万円なんて言ったってOPどれくらい積んでるのかで変わるだろ

車体　-〇万
OP -〇〇%引き
こっちのほうがレスつくよ
2019/03/08(金) 21:27:10.77ID:y4wEN/230
>>49
EV系でエアコンがガスインジェクションだと電気でリモコンとかスマホとかタイマー起動できるようになるけど
現状で対応しているのはプリウスPHVくらいか
131名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 169d-q+B7)
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2019/03/08(金) 21:44:08.95ID:3BLZFpFn0
たぶんDS CVTなんだろうけどね
レスポンスどれくらい良くなってるのか
2Lでトルク足りてんのか乗ってみないと分からない
2L CVTなんて、聞いただけのイメージなら激モッサリ
2019/03/08(金) 21:45:45.33ID:8+myDnes0
2Lの時点でライバルよりどうしようもなく劣ってるんだから
新世代CVTは最低限の装備だよな
133名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 027d-1xFd)
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2019/03/08(金) 21:53:10.23ID:RY3I/+Mg0
パノラマムームルーフつけたら天井全部真っ黒になるんですか？
やはりアドベンチャーが人気なんですかね？
2019/03/08(金) 22:07:22.54ID:b8Qj5lIEa
>>133
俺も気になる！
誰か知ってる？
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1e3d-SmhA)
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2019/03/08(金) 22:17:44.08ID:0ni5XwI10
>>134
ならないよ。 真ん中が黒くなるぐらい。
2019/03/08(金) 22:24:12.11ID:pLYZc9wC0
全部黒くなるならいいのにね
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 027d-1xFd)
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2019/03/08(金) 22:27:44.48ID:RY3I/+Mg0
やっぱり全面黒にならないんですね。。。
ハリアーみたいな感じですかね？
2019/03/08(金) 22:30:36.38ID:S64i9juA0
マジレスすると、車体からの値引き額はディーラー間で取り決めてるんだよ。
だから値引き額なんてどこも同じ相場。
その代わり、車の下取りを高くして実質的な値引きに応じてる。
みんなも値引き額よりも下取りを高くしてもらえるように心がけようね。
2019/03/08(金) 22:47:59.52ID:2FCHPKD70
買い取りなんか専門業者もってくだろアホか
2019/03/08(金) 22:48:03.07ID:inp1yt6H0
うちのDは本体10万OPは総額から20パーの上限5万の総額15万引きが限度
2019/03/08(金) 22:55:11.00ID:S64i9juA0
>>139
少なくともディラーの下取りと他社の買い取りで比較した？
もしそうでないなら損してるかもよ
2019/03/08(金) 22:55:24.23ID:54DM+VQY0
https://www.youtube.com/watch?v=46t8fqmKzdM

２LはDS-CVTだって　　　10：30くらいから
2019/03/08(金) 23:06:43.60ID:8+myDnes0
この動画から分かるのはあくまで中華の仕様であって日本は分からないな
アドベンチャーは2.5Lと書いてあるけど>>2の内容と矛盾する
144名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16a4-C0EC)
垢版 |
2019/03/08(金) 23:16:18.19ID:5lHa/w6D0
アドベンチャーは全幅1865なんだな
2019/03/08(金) 23:28:28.03ID:DhflODPn0
>>80
出始めのDCVTなんて故障しまくりじゃん。新機軸に多くを期待してはだめ。
2019/03/08(金) 23:39:52.04ID:MZVotBbo0
13年前のrav4はcvt?
147名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-q+B7)
垢版 |
2019/03/08(金) 23:44:37.85ID:SiBzXM8Xa
>>146
CVTだね3代目
https://autoc-one.jp/toyota/rav4/newmodel-5001743/
148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 53cb-7kdC)
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2019/03/08(金) 23:57:16.15ID:pK3+Ft1x0
>>138
マジレスするとインセンティブの上乗せでだいぶ値引き増える。売れなきゃ登録だけして中古に流してインセンティブ貰います。
2019/03/09(土) 00:21:35.82ID:6/tTdeHz0
ノートの事ですね分かります
2019/03/09(土) 01:42:07.07ID:q2Wx3fBfd
標準でついてるオーバーフェンダーって取り外せるのかな
2019/03/09(土) 02:14:21.11ID:i8ttx6gp0
こちらとC-HRで検討してスレ掛け持ちしていた関係でRAV4にグリルシャッターがない事に不満を覚えてしまうHV-G申し込み済みの俺
2019/03/09(土) 02:37:09.01ID:EUwjB/Rh0
しかし、誰もトヨタの2LのCVT乗ったことないのか？
ほぼ10年前のアベンシスワゴン（1470キロ）でも、ホントによく走るぞ。
それより200キロ重い現行ハリアーが普通に走ってるから感じがわかるだろう。
RAV4はFFならアベンシスワゴン程度しか車重がないから、パワーアップした
新型２Lなら、動力性能は充分なハズ。4WDで人間一人分重くなるだけだろ。
そのぐらいなら問題ないだろう。
2019/03/09(土) 03:12:41.37ID:37TXccBx0
>>82
アーバンカーキ、他車にない真新しさしさはあるけど、ダサくないのか、飽きないのか、などが心配ね
2019/03/09(土) 03:14:06.70ID:37TXccBx0
>>144
ソースは？
2019/03/09(土) 03:25:32.49ID:XunLdPFY0
>>154
>>2
2019/03/09(土) 03:32:33.51ID:1+DYchOU0
>>154
横レスだけど
他グレードより全長でプラス10、全高でプラス５､全幅でプラス10
どのスレだったか忘れたけど価格.comのクチコミ掲示板に
販社の価格と仕様が載ってる資料の画像が貼ってあったのを
確認したので間違いないと思う
2019/03/09(土) 04:09:50.85ID:I65ZG2Th0
>>142
2.0はFFしかないようだね

2.04WDのある日本は旧CVTなんだろう
もしくはDS-CVTはFFだけ採用
2019/03/09(土) 04:14:47.08ID:I65ZG2Th0
>>152
それなら2.4の中古でも買って乗ってりゃいいじゃん

ここにいるような発売前からスレに入り浸ってあーでもないこーでもない言ってるようなやつは
誰も持ってない装備や新型車を自慢したいだけなんだから
2019/03/09(土) 06:46:08.52ID:ySvRcxJ80
>>156
全長はバンパーの差、全高は19インチタイヤの差、全幅はフェンダーの差か。
フェンダーの違いは今まで気付かなかったw
2019/03/09(土) 06:53:31.43ID:J+clQ8aF0
ダイナミックトルクなんちゃらは2w時は前輪工藤ですか？
2019/03/09(土) 06:56:36.66ID:ej5LXeOXa
そんなところだと思うけど、それだとGZも19インチで全高変わりそうなのにXやGと同じっていう
2019/03/09(土) 07:27:41.47ID:J+clQ8aF0
全高はGzとアドベンチャー一緒よ
2019/03/09(土) 07:47:03.39ID:ej5LXeOXa
あーほんとだ
間違えたすまぬ
164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 169d-q+B7)
垢版 |
2019/03/09(土) 07:47:50.91ID:Hl1D2RDp0
>>152
逆にCVT以外乗ったことあるの？
ぐっと踏み込んでからのレスポンス悪いじゃんか
エンジンがから回る感覚というのか
それがDirect Shiftでよくなってるのかとわーわーゆーとるんじゃないか
165名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-q+B7)
垢版 |
2019/03/09(土) 07:55:53.95ID:wTcOB8NQa
Direct Shift を開発してること自体
他ならぬトヨタがCVTのレスポンスの悪さ認めてる証明
166名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 16a4-C0EC)
垢版 |
2019/03/09(土) 07:57:30.82ID:BHrkxB0n0
CVTはアクセルワークが悪いと速度上がらず回転数だけ少し高めになった状態が続く時がある。
走っていて普段と同じ運転してて回転数下がってる筈なのにと思うことたまにある。でも随分良くはなって来てる

初代オーリス 130系マークX 60ハリアーとCVT AT CVTと乗り継いだ感想。
2019/03/09(土) 08:10:21.91ID:msZRA4slM
RAV4に400万近く払うとか発売目前にマリッジブルー的な感覚になってきた
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