カロスポの第2世代TSSはスバルで言うとレヴォーグのツーリングアシストに当たるから
インプのアイサイトver3より格上のシステムな
インプは全車速追従とレーンキープを同時にはできないし
スバルはリアクロストラフィックオートブレーキ等自動ブレーキも弱い
新型RAV4はクラウン、カロスポに次ぐ第2世代TSS採用車だ