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【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ40台目【AURIS】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 897b-LDAW)
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2019/03/04(月) 20:56:17.56ID:97kXIF5Z0
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↑スレ立ての際は本文の一番上に三行書いてください
立てると一行消えます

旧車カタログダウンロード
http://www.toyota-catalog.jp/catalog/
ボディタイプで検索→コンパクト
50音で検索→オーリス
年式で検索→年式と車名選択

Toyota Safety Sense C、予防安全性能評価において最高ランクの「ASV+」を獲得
−2015年度評価として、初となる満点を獲得−
http://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/7484234

2016年4月…HYBRID(1.8L+ハイブリッド)、120T RSパッケージ追加
2018年6月…オーリス廃止となり日本国内ではカローラスポーツに変更


前スレ
【TOYOTA】トヨタ オーリス総合スレ39台目【AURIS】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1531019061/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2019/08/24(土) 13:19:32.24ID:lE0C9DDqM
>>684
前期型には装備されていたのにね。
2019/08/24(土) 22:47:19.19ID:LyUlAP9X0
オーリスの方がカローラよりもデザインいいよね。
2019/08/26(月) 07:12:56.01ID:p75f6Dy70
オーリスも海外ではカローラだけどね
2019/08/26(月) 07:17:57.89ID:20XbcvJPM
フォグランプのLEDてリレー要らないのは22Wクラスなんだな
全く明るくない訳だ
今時ランプユニットごと交換になるHIDなんてDQNだし、これでいいや
2019/08/28(水) 08:37:21.04ID:2jTYrQUH0
>>682
違うよ
カットから上がバッサリで照射範囲狭いし
照らしてる部分は明るいから明暗差で余計見にくい
2019/08/28(水) 11:59:05.41ID:yjvxyU1xd
>>689
横からだけど……
あんたそんなに路面注視してんの。酔っぱらいでも転がってんのか？
白線や標識、箇所箇所の反射材(野生動物の目含むw)が浮かび上がるように
塗料・素材使われてるんだから、それで十分だろ
かえって日中より走りやすいよね
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5168-EBOj)
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2019/08/29(木) 19:50:12.45ID:YDg0yTtm0NIKU
【知識】ハイビーム……じゃない？　最近のクルマのヘッドライトが眩しく感じられるワケ
■ハイビームのまま走行するクルマは古くから存在

対向車、そして後続車のヘッドライトが最近まぶしい。そう感じている方はけっこういるのではないだろうか。今回はその理由について考えてみたい。
　
■まぶしいのは社外ではなく純正のLEDヘッドライト！
すべてのまぶしいクルマを調べることはできないので、絶対という理由ではないが、LEDヘッドライトの普及が大きいだろう。
社外のバルブも多く出ていて、交換している人もいるだろうが、こちらに関してはかなりまぶしいというほどの光量はない。
実際にまぶしいのは純正のLEDヘッドライト。
　なぜLEDヘッドライトだとまぶしいのかというと、光の指向性が強く、照らすところと照らさないところの境界線ギリギリまで光を当てられるから。
さらに最近主流になっているプロジェクタータイプが拍車をかける。たとえればスポットライトのような感じだ。一方、まぶしいクルマの動きを見ていると光の線がクルマの上下動にリンクして見えるはずだ。
　プロジェクターだとしても、ハロゲンやHIDではあればそこまで指向性は強くなく、照らす部分の境界線はけっこう曖昧。だから、段差などでボディが上下に揺れても対向車や前走車のドライバーを強烈に照らすことはない。
　LEDだと、ちょっと揺れただけでも強烈にその部分を照らすわけで、かなりのまぶしさを感じてしまうことになる。また車検場の検査官に聞いたところでは、輸入車の一部では純正状態でも光が散るクルマもあるという。
この場合は照らす際の境界線うんぬん以前の問題だが、実際は認可を取っている純正なので落とすわけにはいかず、一番明るい部分を光軸の中心として認めるなどしてパスはしている。

　ちなみに車検時には光量を測定するのだが、じつは下限値はあっても上限値はない。もともとこんなに明るい時代がくるとは法律的には想定しておらず、明るいぶんにはいいという判断なのだが、今となっては規定を設ける
時代になったのかもしれない。ただ、まぶしいのは輸入車にも多く、日本だけで規定を作るというのはまた摩擦の火種になりかねないので無理だろ。
2019/08/30(金) 02:29:20.78ID:cSG/f4ZT0
以前オーリスのホワイトパールが禿げたって人がいたと思うだけど
トヨタが塗装のリコール出したな
2019/08/30(金) 07:45:14.66ID:aHubaR2XM
>>691
肉食って落ち着け
>>692
確か生産工場限定の不具合っぽいけど。
まあ、リコール出すの遅いわな
2019/08/30(金) 22:21:02.50ID:Piv1lL3Q0
>>692
オーリス もリコール対象だったっけ？
2019/08/30(金) 22:22:56.98ID:hzXk010C0
リコールだっけ？
すでに有償修理した人に全額返金と
10年保証になっただけだったような
2019/08/31(土) 03:16:20.37ID:ePAk3xWpM
オーリスは白より赤だろ
2019/08/31(土) 13:38:14.07ID:he+xh6hD0
赤は通常の3倍をマジでやったのが激寒だったな
若手に任せた企画だったから力の入れどころかゆとり世代丸出しだった
2019/08/31(土) 13:56:53.92ID:zOrsXDc90
最初は展示場用の企画だったのを
販売まで持って行っちゃったのはそれだけ反響がよかったからじゃ無いの？
昨日シャア専用を久々に見たけど前後のエンブレムのみのチューンだった
2019/08/31(土) 15:03:08.18ID:GjLfDuDBM
企画モノ（イロモノ）でもトヨタは本腰入れるところが凄い。
セラ、オリジン、AAクラシックなどもそうだ。

ガンダムもランエボがそれっぽいエアロパーツをゴテゴテと着けていたが、ちゃんとサンライズと提携して正式なシャア専用を発売しちゃったのだから実行力がずば抜けている。
2019/08/31(土) 15:08:12.80ID:RjWw+cYF0
カロスポでも出せばよかったのにな
ちょうどNTの時期と被ってたんだし
2019/08/31(土) 16:34:55.30ID:1asprSEmM
本腰を入れるだけの体力があるって事だろうな。
2019/09/01(日) 09:52:28.50ID:bjOlFQggM
某イオンで赤オーリスRS発見
RSフロントは落ち着いててカッコいいね
横に並べて比べたかったけど今日に限って嫁車だわ
703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316a-PSVU)
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2019/09/01(日) 18:49:49.15ID:RoJ0Ogku0
スポーティーさを前面に出したカタログにしようがMT出そうがシャア専用出そうが
実際はドノーマルの1.5の赤い奴におばちゃんが運転してただけというオチ
それがオーリス

しかしここまで企画と実情がかけ離れたのはなんでだろうね？
2019/09/01(日) 20:30:51.35ID:nqfPnDyX0
久しぶりだな、この基地外。
705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp5d-x+Pl)
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2019/09/02(月) 15:48:54.65ID:oSad7bDPp
後期150X Sモデリスタエアロ乗り四年目ですが、なんだかんだで乗り潰そうかなと…カッコいいし初めて自分で買った車ですし

そろそろタイヤ交換時期なので、純正よりロードノイズが少ないのにしたい。エンジンが静かな分高速のノイズが気になりますね
2019/09/03(火) 05:38:13.12ID:8gFZwfO+a
>>691
初っ端から間違ってて参考にならない
2019/09/03(火) 08:11:13.14ID:Hciz2LFZa
ヴィッツが国内でもヤーリスになるのに、そこにオーリスが居ないとは…。
2019/09/03(火) 09:58:33.18ID:RyEDdkQIM
だって、マークスもいなくなるから・・・
2019/09/03(火) 16:18:49.66ID:wVhrWTvga
イーストもなくなっちゃったな
2019/09/03(火) 18:37:46.82ID:AYcyOyXn0
そういやイーストフード無くなってたんだ
買いに行かなきゃ　|出口|　λ...ﾄﾎﾞﾄﾎﾞ
2019/09/03(火) 18:42:28.80ID:AYcyOyXn0
>>358だけど、フラッシング入れて1000キロ経ったけど、調子良くなってきたわ！
お前らもオススメやでっ
2019/09/03(火) 21:45:37.56ID:g9MxJSvR0
バッテリーのことで博識な皆さんに質問です。
オーリス初代後期(2010)150X Sパッケージで46B24Lがついていますが、
冬に備えてバッテリ交換しようと思い amazonで「46B24L」を検索したら
最初に「パナソニック Blue Battery カオス N-60B19L/C7 \5500円」がヒットします。
これって互換性があるんでしょうか？
アドバイスをお願いします。
2019/09/03(火) 22:03:16.06ID:sJ1e2csU0
>>712

http://www.carlifesupport.net/maintenance%20kiso_check_battery-type.html
2019/09/03(火) 23:30:04.19ID:g9MxJSvR0
>>713 さん 早速ありがとうございました。
46B24L → 60B19L への交換は
　バッテリ性能　43 → 60 で性能アップ
　大きさB　本体の幅(奥行き)と高さ → 同じ
　バッテリー本体の長さ(横幅) 238mm → 187mm 51mm程小さくなる
　端子位置 マイナス端子が左 L で同じ

結論 横幅が51mm 小さくなるが取付台座のズレは
上蓋金具をきちんと締めれば大丈夫そうですね。
パナソニックカオス N-60B19L/C7 が安いので購入します。
お手数おかけしました。
2019/09/05(木) 06:38:18.06ID:qn+vP61XM
>>714
今まで1回〜2回はバッテリー交換したでしょ？
60B19L使うと3年で交換することになるよ
バッテリーは容量的に大きいのを付けるべきで、パナなら80B24Lが適正。
5年ノントラブルだから安心。
2019/09/05(木) 14:04:13.18ID:LhfjPZtka
バッテリーなんて使い方１つで変わるでしょ
何つけても7年とか当たり前に持つし
2019/09/05(木) 15:13:31.84ID:huD6ExxFa
5年で交換しちゃうわ。
2019/09/05(木) 17:11:30.10ID:I7NTKtELa
最近の充電制御車でむやみやたらにデカイ容量入れると
いつまで経っても充電終わらず、オルタ負荷で燃費落ちるってこともあるからな
2019/09/05(木) 17:34:33.40ID:LhfjPZtka
ないやろ
720名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ edb1-HBGl)
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2019/09/05(木) 18:48:14.56ID:1i5w8xPw0
>718
バッテリー容量とは関係ないんじゃないの
いつまでたっても充電が終わらないのは、「消費電力＞発電量」のケースでしょ
燃費落ちどころかバッテリー上がるよね
2019/09/05(木) 18:53:51.52ID:MYFPXCTh0
初代後期で8万キロでやく9年だけどまだバッテリー替えてなかったなぁ

ここらへんでトヨタ車を実感する　( ・´ｰ・｀)どや
2019/09/05(木) 20:04:14.75ID:88LIOqmya
見事だ…
だがそれはトヨタのおかげではないぞ
バッテリーの性能のおかげだということを忘れるな…
2019/09/06(金) 07:31:07.54ID:tyQtao14M
純正バッテリーでそんなに乗れるなんて聞いたことない
関西から西の地方なのか
2019/09/06(金) 08:24:28.39ID:nv1c1Ro60
前乗ってたデミオは9年2万キロ純正使った。
車検出す時に店員に凄いですねと驚かれた。
電圧、電流は問題無かったが塩を吹いていた。
2019/09/06(金) 10:04:14.01ID:8Qe2EQ3yp
>>721
替えてないじゃなくて、替えられてたのを
気付かなかっただけちゃうの
2019/09/06(金) 11:49:02.91ID:+y00/xsfd
とらんく
2019/09/06(金) 11:50:12.15ID:+y00/xsfd
失礼
トランクにバッテリーを搭載してる車に乗ってた時は10年使えたわ
エンジンの熱の影響がないから長く使えたらしい
2019/09/06(金) 11:53:04.52ID:gYrIX1mbM
>>727
R33スカイライン？
2019/09/06(金) 15:40:10.08ID:+y00/xsfd
>>728
BMW 3シリーズ
2019/09/08(日) 05:32:13.40ID:9uqDTkoKa
使用環境次第だろうけど毎日乗って1回でそれなりの距離乗る様な使い方なら7年とか8年普通に持つよ
もっと行けそうだけど廃車迄にどうせ一度は変えるよな？と思ってトラブル前に交換するけど
2019/09/08(日) 08:10:13.52ID:wLTuxLf4d
>>571
トヨタからルノー乗り換えたら、故障の多さにびっくりするぞ
2019/09/08(日) 10:28:01.01ID:jKO6rDbX0
>>731
部品代もアホみたいに高いしな
2019/09/08(日) 16:11:26.65ID:wLTuxLf4d
>>732
今は知らないけど、20年前は故障するたびに部品はフランスから取り寄せるから時間がかかりますって言うのが決まり文句だった。最後は5万キロ走ったところで、オートマが壊れて手放した。
2019/09/08(日) 16:49:52.46ID:E3y2qVxca
5万で…
2019/09/08(日) 18:18:16.50ID:0WvvGQQp0
逆にもう少し早く壊れてくれれば保証で直るの
2019/09/08(日) 18:23:25.17ID:wLTuxLf4d
>>735
はっきりとは覚えていないけど、保証期間内の３年間は故障はなかったけど、それを過ぎたら嘘のように壊れだした。当時のまるっこいルーテシアに乗ってたけど、高速道路走行中にワイパーが折れた時はマジでびびった…
2019/09/08(日) 21:35:11.47ID:h0WC8LuH0
土曜日某北関東のアウトレットモールでオレンジのRSが駐車場に居たから思わず隣に停めちゃったw
帰り見てみたらまだ居たから相手は気付いて無いんだろうけど駐車場とかでオーリスに出会すと新旧問わず おっ！ ってなるよねw
2019/09/08(日) 22:13:28.49ID:K1DuKFiuM
二代目RS赤乗りだが、GSで二代目赤と並んだ。
向こうは150Xだったが、稀少な遭遇にワクワクした。
2019/09/09(月) 07:36:24.96ID:vyAwLizgM
自分180S乗り
RSとかHYBRID見ると『おおっ！』ってなる
そして隣に停める
2019/09/09(月) 13:03:43.87ID:A42XX5rtM0909
そしてドアパンチ
2019/09/09(月) 17:35:06.70ID:fkBR0Gapa0909
ここでは150Xが馬鹿にされてるのがひしひしと伝わってくるぜ
でも俺は愛車に誇りを持ってるぜ
2019/09/09(月) 17:40:00.29ID:FToBX78b00909
>>714
高速道路乗る機会が多いから180sにして正解だった。
燃費良すぎるくらい伸びる
もう3年過ぎたけど後4年は乗りたい。
2019/09/09(月) 23:06:31.38ID:Yk5gJehv0
同じ税金払って排気量300cc少ない上位モデルを見下ろせば良い。
2019/09/09(月) 23:52:51.27ID:RqKQl67N0
私はどのオーリス見てもおおってなる
こないだシトラスマイカ見てテンション上がったわ
2019/09/10(火) 01:19:26.70ID:gFjxoDDkM
でも一番売れたのは1500なんだよね。
そして150X-Sが只の150Xを見下すという目糞鼻糞状態にw
2019/09/10(火) 07:56:12.74ID:+/kppT7xa
150XSと180Sは見た目が同じだしな。
バルブマチックくらいしか判別するところが無い。
2019/09/10(火) 08:01:22.15ID:eRSBfG390
なあなあ、743を理解できないのは俺だけか？
2019/09/10(火) 08:07:00.15ID:FHDcXJ6eM
>>746
そりゃ同じボディなんだから分からないね。
>>747
1500と1800じゃ重量税も自動車税も違うのに。
消費税は同じだからこの意味か。
2019/09/10(火) 08:32:43.45ID:eRSBfG390
同じ税金、1.5と1.8じゃ全部違う。
排気量300cc少ない上位モデル、少ない上位モデル？
見下ろせば良い、見下ろす？

まさに言語明瞭なれど意味不明なんだが？？？
750名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srf1-n9ap)
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2019/09/10(火) 11:57:13.84ID:xXZlo6GQr
>>749
150Xと120Tは同じ自動車税って事じゃないの。300cc少なくて、上位 モデルだし。
2019/09/10(火) 12:38:57.30ID:wYH8LNqnr
>>750
そういう解釈かー
1.2T乗りだけど気付かなかった
2019/09/10(火) 14:31:58.27ID:eRSBfG390
>>750
エスパーかよw

そういう意味ね、納得だわ。
あとは普通に考えれば、見下すってことだね。
2019/09/10(火) 14:55:23.44ID:ekfqPs0C0
他のCセグ車種に比べてコアなクルマ好きが少ないから150が売上比率の大部分を占めてるんだろうね。180や120T買うのはある意味変態しかいないだろう
2019/09/10(火) 14:57:19.26ID:5UO2Kp75M
RSユーザー「…」
2019/09/10(火) 15:02:45.67ID:qVrrdso8M
カローラスポーツが海外と同じ車幅で2.0ガソリンエンジン積んでたら買ってた。
積まなくて良かった。
カローラワゴンも積まなくて良かった。
2019/09/10(火) 17:04:25.28ID:pgXNnnPk0
>>755
カローラスポーツは海外と同じ車幅だけど
国内向けカローラセダン、カローラツーリングは全長、車幅を切り詰めてるけどね
2019/09/10(火) 18:38:53.16ID:sr9EUr1h0
ドローンレーサーのトッププロMr.スティールがドローンで新居を紹介する動画がおもしろい。
https://www.youtube.com/watch?v=L8cu35jt4Zc

オモロー
2019/09/10(火) 18:41:58.06ID:ArDJm0pk0
>>756
北米仕様は2.0ガソリンエンジン+D-SCVTだもんな
2019/09/10(火) 20:26:55.46ID:pgXNnnPk0
>>758
そのエンジン＆ミッションは日本市場ではDセグトヨタ車か入門用レクサスにしか使わないつもりだろうな
2019/09/11(水) 12:54:11.94ID:JYDx/ubOd
誰か教えてくれー
中古で180GSパケ買ったんだが
リバース連動ミラーって後付けできるもん？
2019/09/11(水) 22:05:05.18ID:vygqs8Bh0
>>760
ディーラーに頼めば部品があれば出来るよ。俺は工賃込みで2万でやってくれた
2019/09/11(水) 22:16:47.09ID:+8E/xCFDM
リバース連動ドアミラーは重宝するが、リバース連動リアワイパーはお節介装備だわ。
2019/09/12(木) 11:01:46.49ID:IifJpS9YM
飛び石でボンネットが剥げてるのを発見した＿|￣|○
2019/09/12(木) 11:56:19.77ID:tWgU6fLXa
>>763
俺のオーリスには何ヶ所もあるぞ。タッチペンでチョンチョンしてる。
2019/09/12(木) 17:12:29.86ID:TpV4SaN2a
飛び石はフロントガラス以外気にしないようにしてる
2019/09/12(木) 17:14:03.66ID:wGREwDH+0
>>764
下手な補修すると査定の時に減点が大きくなる可能性あるから気を付けて
2019/09/12(木) 17:44:14.19ID:yhYPbdh60
時速1万620キロを動く物体を正面から見るとこうなる。米空軍が行った極超音速ソリの試験映像。
https://www.youtube.com/watch?v=0XthrvxqRRg
2019/09/13(金) 15:45:51.22ID:5WVtUreDa
>>763
私の2代目オーリスもボンネットに数カ所の飛び石がある
初代オーリスではほとんど無かったのだが、ボンネットが低くなっている事が原因かなと諦めている
2019/09/13(金) 17:20:11.69ID:b+aZeuG1d
高速乗れば飛び石の傷は宿命かも。嫌なら床の間に飾っておくしかない。道具だから
2019/09/13(金) 19:18:08.46ID:REtrziss0
そうだよね。
初めて買った新車だからちょっとの傷でも気になっちゃうけど、
家の中に飾ってる訳じゃないから、仕方ないことなんだよね
2019/09/15(日) 09:48:46.41ID:K7rO60Avd
飛び石は仕方あるまい
どの車もそれなりにある
2019/09/15(日) 13:37:06.08ID:LURIJgye0
消耗品とはいえ、リアシートベルトの初期位置が
乗り込むときにお尻と擦れる位置っぽくて樹脂の部分に擦り傷がつきまくりで悲しい
(後部座席に人を乗せる回数が増えてきて気がついた)

バックルの初期位置を上の方に仮固定して、対策しようかと考えていますが
何か対策済のかたでアイディアなどあれば教えてもらえたらうれしいです
2019/09/15(日) 23:24:13.90ID:Py0RvqfbM
休日になると二代目オーリスを多く見かける。
今日は4台（前期と後期二台ずつ）も見かけたわい。
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0d-CRPg)
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2019/09/18(水) 05:57:02.97ID:jILNPN2K0
新型カローラ、カローラツーリングはカローラスポーツと差別化されてないね

カローラとは差別化されてるオーリス買っといて良かったな
2019/09/18(水) 07:00:28.17ID:6AJDq6A90
>>774
え？全幅違うし、グリルも違うんだが…
2019/09/18(水) 10:08:33.11ID:j1Tvhvbip
走りの面で言ってるんでしょ
ターボMTの設定同じだし、完全にセダンかハッチバックだけの違い
777名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f6a-e0wG)
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2019/09/18(水) 10:24:27.25ID:EqUM3BLr0
今まで有った日本のアクシオフィールダーのような偽カローラと比べたら差別化されてたと言えるだろうけどねオーリスは
でもその当時でも海外では全く同じだったんでしょ
2019/09/18(水) 12:40:42.37ID:IvVPdPaHM
>>776
カローラスポーツだけAVSがある
2019/09/18(水) 13:53:22.47ID:cqlkKBYH0
崖っぷちツーリングで崖から滝つぼに落下してしまったオフロードバイク乗りのヘルメットカム。

ｺﾜ━━━((；ﾟДﾟ))━━━!!
https://www.youtube.com/watch?v=zlb8ic6ivcg
780名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0d-CRPg)
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2019/09/18(水) 19:39:36.30ID:jILNPN2K0
オーリスんときはホイール5Hに対してカローラ4Hだったし、サスペンションWWBだったり
あと内外装も明確な違いあったよね

グリルとか全幅ぐらいは見比べないと判らないような違いだから差別化とまでは言えなくない？
2019/09/18(水) 20:18:00.93ID:Wy8Pnlay0
WWBって何？
まぁ予想はつくけどw
2019/09/18(水) 20:35:25.49ID:qv89G39d0
ホワイトベースだろ
2019/09/18(水) 20:40:25.33ID:IUjFO4OB0
>>760
DoubleWishBoneではないしな…
2019/09/18(水) 20:40:45.66ID:IUjFO4OB0
なぜ安価ついた？
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