>>677
G30は乗ってねーわ

試乗しろと言われても、ＢＭＷはもう断る。
炎上して丸焼けになりたくないんでね。

それに、いっておくがプレミアムセダンに
スポーツ性能は求めていない。
中途半端なんだよ、ＢＭＷのやってる事はね。

スポーツ性能を求めるなら、35に乗る。

CTの良さはレクサスで一番コンパクトであり、80㎞までの静粛性
乗り心地は他のレクサスのように決して良いとは言えないが
それは他のレクサスがずば抜けているから。

1800ハッチバックの中じゃかなりバランスの取れた車な上
上質といえるね。

といっても、同じハッチバックでタイプRの運動性に敵わないの
常識のレベル。