>>671
ぷっ

3シリなんかよりCTの方が余程出来は良かったけどな。

3シリ（1.8L）は煩い、乗り心地も突き上げ感もCTより多い。
燃費は比較にすらならない。
内装も比較にならない。
高速安定性は、変わらないが乗り心地は違う。
正直、いろんな面でカローラの方が3シリよりいいけどな。

だいたいCTとISとGSって全く違うぞ。
CTやISはそこそこの旋回性能は示すがGSはそうではない
しかし、静粛性や高速安定性はGSが断トツ。

ISやCTのでる出番はない。
3シリどころか5シリでもゴミに感じるね。

GSと勝負したかったらベンツSクラスだろうな。
さすがにSクラスならGSに高速でも静粛性でも上回る部分はあるが
EV走行ではGSが上。