ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？24

☆前スレ☆
ドイツ車に完全敗北したレクサスの今後の戦略は？23
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1545531842/

ドイツ車をコピーしてドイツ車に宣戦布告をするという前代未聞の惨劇が幕を開けたが、誰もの予想どおり常にドイツ車の二番煎じで迷走と敗北。
ネットではドイツ車と同じ土俵にいるかのような印象操作を繰り広げるトヨタ工作員。
2005年、トヨタ副社長（当時）は「ドイツ車オーナー達は新型レクサスLSの登場を待ちわびている」と堂々の勝利宣言。
あれから12年の歳月が経過し、目も当てられない大敗北に終わったレクサス。

そんな状況下、満身創痍で5代目LSを新発売。
しかし、最新安全装備てんこ盛りがアピールされているはずの最新型が暴走死亡事故を起こしチェックメイト。
付いていてもいなくても同じことがバレたLexusSafetySystem+A、そして「轢殺LS」という名誉の二つ名がついたレクサスLS。
新発売後たった半年、2018年5月以降ずっと「販売目標未達」を続けている前代未聞のフラッグシップｗｗｗ

その他、ラインナップの最下層を担うはずだったCTはドロップアウトで火葬場へｗ
結局、後席アームレストすら付かないままかよ！
存在が空気のGSも、モデルチェンジすらされずドロップアウト。
あれ？GSってEクラスや5シリーズのライバルですよねぇ？

代わりにカムリベースのES、いわゆる「日本名ウィンダムｗ」を、マンを侍して国内投入。
既存のトヨタ車に厚化粧を施しただけで数百万円上乗せし、信者に売るという霊感商法はまさに健在ですな！

「ところで、レクサスESのデジタルアウターキンタマを見てくれ。こいつをどう思う？」
https://i.imgur.com/BP3Ed9o.jpg

「すごく…大きいです…」

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

プレミアムセダン販売台数5年連続1位
メルセデスベンツCクラス

これが真実なんだもんな
これが世界が下した答えなんだもんな


レクサス(笑)

>>411

たしかに安っぽい　（笑）
http://www.oikeauto.com/photo/1418720283-2.jpg

>>412
販売台数5年連続1位 （笑）

格安大衆車ｗｗｗｗｗ

そんな売れて嬉しいかい？

大衆車の定義は販売台数だしな（笑）

目指せカローラ！
打倒プリウス　だな

プレミアム市場に激安バーゲンセール品持ち込むな（笑）
http://www.oikeauto.com/photo/1418720283-2.jpg

（笑）

>>414
2017年に世界で最も売れた車トップ20、1位はトヨタ「カローラ」
https://forbesjapan.com/articles/detail/19289

大衆車としてもまだまだだな（笑）

>>411
ほらよ

http://www.grandprix-book.jp/gpmb/img/mec01737.jpg

>>412

ほらよ

ESのド下手写真
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/10/webcartop_33-680x453.jpg

ベンツC（笑）

https://3.bp.blogspot.com/-DK_gkhmAMdE/WQLjwtohjWI/AAAAAAAADDc/bEvojeKj2DQ2ccntT7rJwUSit464kutSACLcB/s1600/C-Class%2BS32.jpg

レクサスカタログの写真が絵だったことを初めて知ったことを棚に上げてファビョるファビョるwww
無知を無かったことのように怒りの連投www
レクサス店員のレベルってwww

>>413
また旧型の内装貼ってる
インチキ野郎が

>>411
これがES(ウインダム)の内装か。
あずきアイスを塗りたくったような下品な色だなw

レクサスGS
https://gazoo.com/pages/contents/article/salespoint/151125_1/8.jpg

ベンツS
https://spyder7.com/imgs/zoom1/41913.jpg

ベンツもSクラスになるとましだな
それでもGSには劣る

>>419
メーカーカタログ写真ってプロが撮影するわけだが

それとも、筆で描いた絵画ってソースあるの？
毎度のことだが、なければまた、ドイツ車信者の嘘　虚偽ということで（笑）

>>421

ウインダムの内装はこれな
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/901/166/3901166/p1.jpg?ct=cd8ea708b88c

車音痴にレクサスとトヨタの違いは解らないだろうけど（笑）
それをいいだしゃ、R35とニスモ35やSTiとS207の違いなんて
絶望的だろうな（笑）

三バカトリオここに極まり

2019年1月の販売台数

�@メルセデスベンツ
�ABMW
�Bレクサス(笑)

三位が定位置にｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

転がり落ちる転がり墜ちる転がり堕ちるｗｗｗｗ


レクサス(笑)

>>425

高級車
�@レクサス
�Aポルシェ
�Bフェラーリ

大衆車
トヨタ＞＞＞＞＞＞＞＞ベンツ＞＞BM

だろ（笑）

大衆車と高級車を比べる時点で間違い
つまり比較が間違っている（笑）

>>425


>>415

>>425
後部座席

ES
https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2018/10/webcartop_33-680x453.jpg
ベンツC（笑）
https://3.bp.blogspot.com/-DK_gkhmAMdE/WQLjwtohjWI/AAAAAAAADDc/bEvojeKj2DQ2ccntT7rJwUSit464kutSACLcB/s1600/C-Class%2BS32.jpg

>>414
昨年の世界全体での販売台数が最も多かった上位20車種は、以下のとおりとなっている。

1. トヨタ カローラ：116万495台
2. ホンダ シビック：83万3017台
3. フォルクスワーゲン ゴルフ：78万8044台
4. トヨタ RAV4：78万6580台
5. ホンダ CR-V：75万3359台
6. フォード Fシリーズ ライトデューティー：73万596台
7. フォード フォーカス：65万6071台
8. フォード エスケープ：63万2529台
9. フォルクスワーゲン ポロ：61万4827台
10. トヨタ カムリ：56万9760台

トップ10にすら入らない大衆車ベンツ・ＢＭＷ（笑）

>>429
大衆車じゃないからランクインしてないんじゃない？

>>429
世界全体で一番売れているセダン

カムリ

今の時世、世界トップ10入れるセダンはカムリのみ
レクサスではないが、かなりラグジュアリーにふった大衆車
世界で一番評価されているんだろ。

>>430
販売台数で価値が決まる車が大衆車

しかし、大衆車としてはお粗末

高級車としてもお粗末

つまり中途半端なんだよ　ベンツやＢＭＷってのはね

高級車になりきれない、大衆車ってところ

>>431
たしかにカムリは出来がいいよね
3シリと大差ないと思う
5シリとクラウンが埋められないくらい差があるわりにカムリは頑張ってる

連投する割には相変わらず視野の狭い事しか言わないのなw
豊田車しか買えない理由でもあんのか？

>>423
どうしても認めたくない現実に悪あがきレクサス店員www

>>432
何度も何度も書かれていることだが、レクサスという名前の車はトヨタだからな。
トヨタの中の販売チャンネルの名前。
レクサスLSもルーミー(笑)もパッソ(笑)も同じトヨタの一員だからな。
ディーラーでもトヨタカローラ販売店とレクサス販売店が同じ経営会社だったりするのは隠したいだろ？w
色盲なのか老眼なのか知らんがカタログの写真風に載ってる絵を絵と認めないのは病んだ心を閉ざしているのかな？w

>>436
絵じゃなくて写真とCGの合成だと思うよ

>>436
トヨタ自動車の高級車ブランドが「レクサス」

トヨタ車
https://www.toyota.co.jp/pages/contents/jpn/auto/emblem/passion/images/passion_img01.jpg

レクサス
https://shop.r10s.jp/zero-auto/cabinet/nomal/dsc05054.jpg

センチュリー
https://shop.r10s.jp/auc-kazz-ra/cabinet/img60805110.jpg

>>434
すぐにぶっ壊れる、燃える、ドイツ激安商品には興味ないんでね（笑）

レクサスのように本質を追及した本物しか興味ない。

>>435
フェラーリやポルシェが、販売台数競って
大幅値引き、バーゲンセールやってる？

一流が求める商品はそんなちんけな物ではない。

まずそこを理解しないと、いつまでたっても三流商品を高級だと思い込む。

>>436
ポルシェはVWの一員

フェラーリはフィアットの一員

ロールロイスはＢＭＷの一員

マイバッハはベンツの一員

ボルボは吉利汽車の一員

高級ブランドを維持するためには、大衆車の販売が必要

ということだ。

おわかり？

>>436
ほら、いつものように根拠なき嘘

絵？で、誰が書いた絵画なんだい？

と聞かれても、全く解らないだろうな（笑）

あまりに写真が綺麗で完成度が高い。

ベンツやＢＭＷのカタログと比べたら月とすっぽん

これもプロの写真家と写真をコンピュータに取り込んだ
ＣＧ制作チームによる作品

カタログひとつとっても、激安商品のチラシレベルのカタログとは
次元が違うんでね。
ESのカタログに衝撃をうけたんだろう（笑）

>>436
ほらよ

基準はフォトグラファーが撮影した写真

フォトグラファーは、そのクルマのカタログ写真を撮るつもりでシャッターを切っていきます。
別のクルマだから・・・という考えでは、このプロジェクトは成立しません。
なぜなら、フォトグラファーが撮影した写真をもとに、CGチームが制作していくから。
写真のクオリティが、カタログ全体のクオリティを左右すると言っても過言ではないのです。
撮影が終わるとすぐに写真と撮影場所の環境をHDRで撮影したパノラマ写真、ロケ地の緯度・経度をCGチームへ送って、CG制作が始まります。
http://visual.ndc.co.jp/focus/559/

写真のクオリティが、カタログ全体のクオリティを左右するってこと。

ベンツ（笑）

https://chirashi-database.com/wp/wp-content/uploads/2017/11/DSC04005.jpg

>>440
＞一流が求める商品はそんなちんけな物ではない。
＞まずそこを理解しないと、いつまでたっても三流商品を高級だと思い込む。

まんまお前が連投してまで語っているレクサスラブのことじゃんw

このレクサス店員よっぽど悔しかったのかググっては何度も何度も同じ所へレス付けていてワロタwww
これからもレクサスカタログの絵を写真と信じて貼り付けてくれw

トヨタ工作員は、また負け逃げか。進歩しないなw

カタログ写真が絵だとか、販売台数もウソ
LFAも売れ残っていないし、難関販売台数もBMWより上

ドイツ車信者って、ウソしか言えない病気なのかね

>>422
ピカピカ光ってると高級なんだよね？トヨタはw

>>443
実体とは 違うアピアランスにするんですよねw

ゴキブリホイホイの誘引剤みたいなこれ見よがしな物に引き寄せられたくはないなw

https://jp.reuters.com/article/autos-rankings-survey-idJPKCN1Q21ZF

ビジネス
2019年2月13日 / 16:44 / 1日前
トヨタ「レクサス」が8年連続首位＝19年米自動車耐久品質調査
Reuters Staff

［１３日　ロイター］ - 米調査会社ＪＤパワーの２０１９年米自動車耐久品質調査（ＶＤＳ）で、
トヨタ自動車(7203.T)の「レクサス」が８年連続で首位となった。

この調査は、購入から３年経過した所有者に車の不具合を聴取し、
１００台当たりの不具合件数を点数化したもので、数値が低いほど品質が高いことを示す。
レクサスの不具合件数は１００台当たり１０６件。
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）(VOWG_p.DE)傘下のポルシェとトヨタがそれぞれ１０８件の２位だった。

フィアット・クライスラー・オートモービルズ(FCAU.N)の「フィアット」ブランドは最下位に転落した。

米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）(GM.N)が２０部門中５部門、トヨタは４部門でそれぞれ１位に輝いた。

>>449
伝統が無いから新しい事にチャレンジすると奇抜に見えるんだよな。

ポルシェは耐久性が低い
スズキの二輪車とぶつかってもポルシェ大破だからな

ポルシェ 964 3.8RS　と　スズキ GSXR1000　が接触事故
https://socom.yokohama/wp-content/uploads/2018/03/a8186a43636b611bf2df78e8622e0ec8-620x350.jpg
ポルシェは大破した、、、一方でスズキのバイクはちょっと傷がついただけ
スポーツカーは車両軽量化するために必要なものまで削っちゃってるんで、
あたりが悪ければコンパクトカーより弱い
「高級車は安全性優先なんでボディ軽量化しない」

ポルシェ911が大破
https://socom.yokohama/news/incidents/16223/
こんなのもある

高級車…後部座席の乗り心地、静粛性、居住性、インテリアやエクステリアの上質感、走行安定性
スポーツカー…高速安定性、加速性能、ハンドリング、車重と重量配分、空力デザイン

LC500(1960kg~2020kg)をポルシェ(1340-1370kg)と同じ車重にするなら、
620kg〜680kg軽量化することになる
とんでもない加速になるが高級車だからそれはやらないw

ベンツ新型のトラック！
https://clicccar.com/2019/02/15/701612/

ベンツはトラックやライトバンがお似合い（笑）

しかしハイラックスに劣る耐久性のベンツトラック

正直、価格半分くらいのマツダの方が高級に見えるってどうんだんだよｗ

>>456
あらら？
ヨタ工作員と言われぬよう日産も褒めちぎってた奴が
日産のピックアップに難癖付けるのか？

>>457
審美眼大丈夫かよ

>>425
国内だけとはいえ、アウディに勝ってるのが奇跡にすら思うわ。

>>457
ドイツ車に比べたらマツダの方がましでしょうな

>>460

>>429

自慰は勝手だが、現実を見ような(笑)

こいつ街中でドイツ車見るたびに敗北感でイライラしてんのかな
早死にするぞ

>>463
そりゃイライラもあるだろうな、世界的に。
排ガス汚い、臭い、癌患者を増大させるドイツ車だからな。

せめて、病院くらいはドイツ車入庫禁止にしてほしいものだ。
禁煙より、禁ドイツ車にした方が国の負担する医療費も低下するだろうな。

>>464
医者がドイツ車に乗っていない病院を探すしかないなw

ついにディーゼル車が走行禁止に

問題になっているのはPM、つまり、ばい煙、粉塵、硫黄酸化物などの微粒子で、その最大の犯人がディーゼル車とされている。
そのため、以前よりDUH（ドイツ環境支援）という環境保護団体が大気汚染のひどい町でのディーゼル車の走行禁止を求めて
裁判を起こしており、去年、いくつかの判決が出たが、一番厳しかったのがシュトゥットガルトで、市内全域が走行禁止となった。

車に浄化装置を取り付ければPM値は下がるが、問題は、誰がその費用を持つかだ。
本来ならVWなど不正を行っていたメーカーが持つのが筋だが、値段が張るため頑なに拒否。
しかもVWは、その装置の取り付けを阻止しようと動いているため、大いに顰蹙を買っている。
https://gendai.ismedia.jp/articles/-/59269


本来ならVWなど不正を行っていたメーカーが持つのが筋だが、値段が張るため頑なに拒否
無責任極まりないドイツ企業
車が燃えても消費者に責任を押し付けるだけのことはある（笑）

クズ企業の集合体、それがドイツ車企業

>>465
ドイツ車に乗っていいるじたい、医者としては失格だわな。
患者の命より、金儲けを優先する医者って多いしな

ドイツ車を買うと金儲けをしたことになるのか。
そりゃあ益々ドイツ車は売れるなw

>>467
意味わからないし日本語おかしいし
個別具体的に考えないでドイツ車全体にレッテル貼るって頭悪い人の特徴がモロに出てるよね

>>467
それなら、ドイツ車のポジションを横取りしようとしてる車に乗ってる医者はどんな医者なんだい？w

>>464
> せめて、病院くらいはドイツ車入庫禁止にしてほしいものだ。

トヨタ車こそ病院に立ち入り禁止すべきだろうがこのクズ
https://i.imgur.com/XECjl4D.jpg
https://i.imgur.com/wBzpP7G.jpg
https://i.imgur.com/V7XyvFJ.jpg
https://i.imgur.com/NhCKp77.jpg

クルマ好きのワイの家族
普段用 Audi A4Avant quattro
週末用 Mercedes SLC
嫁の買い物用 Mercedes A
デザインが幼稚な感じがするレクサスとbmwは欲しいと思わんな
運転が楽しくないSUVも興味ないわ

>>471
なんでトヨタ車を禁止にすんだよアホ
公害を撒き散らす便通を禁止にしろ

確かにトヨタを禁止にするとダイナミックが無くなるしな

http://i.imgur.com/0I3XvNc.jpg
http://i.imgur.com/9XZEzjx.jpg
http://i.imgur.com/XobiCZP.jpg

>>474
ドイツ車工作員は、馬鹿しかいないのか？
ダイナミック云々ってなんだよアホ

便通を禁止にして、ダイナミックなくそうぜ
https://i.imgur.com/yArC6z0.jpg
https://i.imgur.com/5lnMfKl.jpg

レクサス工作員やトヨタ工作員はレクサス店員やトヨタ関係者と確定してるけどドイツ車工作員て何？w

>>477
確定してる証拠どうぞ
ドイツ車工作員得意の捏造か？

>>478
苦しそうだねwww

>>474
一台違うのが混じってるぞw

>>476
レクサス自慢の先進予防安全装備。
https://i.imgur.com/k75Bm8O.jpg

ベンツが正面衝突・炎上、３人死亡　タイ東部
http://www.newsclip.be/article/img/2015/01/05/24306/9622.html

ベンツは衝突したら燃えるしな、危険極まりない

SEMAショー2018にて、メルセデスベンツ「マイバッハSクラス」が炎上で廃車に
https://www.youtube.com/watch?v=t1tt_i71PJY

ベンツ最高峰マイバッハSクラスが炎上（笑）

日本橋でベンツ炎上
https://breaking-news.jp/wp-content/uploads/2017/08/1708017_2.png

ベンツ首都高でもベンツ炎上
https://blog-001.west.edge.storage-yahoo.jp/res/blog-16-95/kh250ottupai/folder/944299/82/38484882/img_0

ベンツのPHEVフランスで炎上・爆発
http://creative311.com/wp-content/uploads/2017/08/20170827_Eclass.jpg

ベンツ SLS開発車輌、炎上全損
http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/c/7/c70cc92f-s.jpg

室蘭で燃えるベンツ
http://livedoor.blogimg.jp/dorareko4649/imgs/5/f/5f3931c4.png

サーキットでも燃える燃える　燃えてまで走るベンツ
https://cdn-image.as-web.jp/2017/05/24153935/05_Morgan-02-1280x853.jpg

ベンツ炎上 仙台
https://www.youtube.com/watch?v=NsOq5bN8kDw

タイでも炎上
https://takahide.c.blog.so-net.ne.jp/_images/blog/_d80/takahide/temp1202-dbca4.jpg

ＢＭＷを始め、ドイツ車は世界中で燃えまくってるな（笑）
性能以前に、もう少し安全な車を作れるようになろうな。

>>480
マツダもレクサスも見分けがつかないからOKでしょw

>>483
いつも必死だな

ドイツ車信者何も言えず

リコール隠し（重傷者、非公式には死者あり）
・プロペラ機のエンジンを無届け改造で飛行して3人死亡
・F1でフェラーリにスパイで有罪
・プリウス特許侵害で有罪
・プリウスCO2排出量 虚偽申告で指導
・整備士試験問題の漏洩
・脱税60億
・外国人労働者を最低賃金以下で働かせ労基法違反
・労基署への利益供与
・工場排水で水質汚濁防止法違反 指導
・工場からアスベスト飛散させて指導
・工場からトリクロロエチレンを垂れ流して指導
・米トヨタで社長がセクハラ有罪 賠償金数億
・本社社員が数十台の連続車両放火で逮捕
・社員の女子高生買春事件多数
・社員の大麻栽培事件
・社員による不正コピーソフトの通販
・社員によるエロ同人誌の国際通販
・数百台を虚偽登録で逮捕
・1億数千万の横領で逮捕
・違法車検
・カリフォルニアで排ガス規制に反対裁判
・タイでエコカー優遇税制を妨害
・カルディナ ニュルのラップタイムを50秒サバ読み表記
・馬力の誇大表記 レビン、アルテッツァ（50psも）
・bBのステアリングシャフト欠陥隠し
・アイシス・カローラ・プリウス等のステアリングシャフト欠陥隠し
・ランクル・ハイラックスの操舵系の欠陥隠し
・ハリアーの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・レクサスLSの燃料漏れによる火災の欠陥隠し
・アイシスの車体が歪む欠陥隠し

クルマの出来はそこそこかもしれんがあの忌まわしいフロントグリルと垂れ下がるリアデザインはないわー

登録車
メーカー別販売台数　2019年01月
メーカー 当月(A) 前年(B) A/B(%) 本年累計 前年累計 前年比(%)
トヨタ 113,485 109,199 103.9 113,485 109,199 103.9
日産 35,656 36,045 98.9 35,656 36,045 98.9
ホンダ 29,070 26,947 107.9 29,070 26,947 107.9
マツダ 13,081 14,058 93.1 13,081 14,058 93.1
スズキ 10,442 9,085 114.9 10,442 9,085 114.9
SUBARU 5,383 9,384 57.4 5,383 9,384 57.4
いすゞ 4,987 4,833 103.2 4,987 4,833 103.2
日野 4,818 4,599 104.8 4,818 4,599 104.8
ダイハツ 4,417 2,052 215.3 4,417 2,052 215.3
三菱 3,110 3,004 103.5 3,110 3,004 103.5
ふそう 2,461 2,543 96.8 2,461 2,543 96.8
UD 469 432 108.6 469 432 108.6
輸入車 21,669 21,254 102.0 21,669 21,254 102.0
合計 249,048 243,435 102.3 249,048 243,435 102.3

輸入車なんて全然売れてないからな

登録車
ブランド 2019年1月 シェア 2018年1月 シェア 前年同月比
トヨタ 109,354 43.9% 104,360 42.9% 4.8%
日産 36,675 14.7% 37,062 15.2% -1.0%
ホンダ 30,097 12.1% 28,096 11.5% 7.1%
マツダ 13,071 5.2% 14,020 5.8% -6.8%
スズキ 10,744 4.3% 9,654 4.0% 11.3%
レクサス 5,855 2.4% 6,448 2.6% -9.2%
スバル 5,383 2.2% 9,384 3.9% -42.6%
いすゞ 4,987 2.0% 4,833 2.0% 3.2%
日野 4,818 1.9% 4,599 1.9% 4.8%
ダイハツ 4,417 1.8% 2,052 0.8% 115.3%
三菱 3,382 1.4% 3,293 1.4% 2.7%
ふそう 2,461 1.0% 2,543 1.0% -3.2%
UD 469 0.2% 432 0.2% 8.6%
その他 17,335 7.0% 16,659 6.8% 4.1%
合計 249,048 100.0% 243,435 100.0% 2.3%

軽自動車
ブランド 2019年1月 シェア 2018年1月 シェア 前年同月比
ダイハツ 50,838 32.0% 51,547 33.0% -1.4%
スズキ 47,032 29.6% 43,741 28.0% 7.5%
ホンダ 31,251 19.7% 28,316 18.1% 10.4%
日産 16,615 10.5% 19,274 12.3% -13.8%
三菱 5,118 3.2% 4,427 2.8% 15.6%
マツダ 3,536 2.2% 3,675 2.4% -3.8%
トヨタ 2,568 1.6% 2,384 1.5% 7.7%
スバル 1,964 1.2% 2,734 1.8% -28.2%
その他 5 0.0% 7 0.0% -28.6%
合計 158,927 100.0% 156,105 100.0% 1.8%

輸入車
ブランド 2019年1月 シェア 2018年1月 シェア 前年同月比
Mercedes-Benz 4,401 20.3% 4,267 20.1% 3.1%
VW 2,819 13.0% 2,795 13.2% 0.9%
BMW 2,177 10.0% 1,989 9.4% 9.5%
Toyota 1,724 8.0% 1,609 7.6% 7.1%
BMW MINI 1,281 5.9% 1,182 5.6% 8.4%
Volvo 1,140 5.3% 1,004 4.7% 13.5%
Audi 1,049 4.8% 1,506 7.1% -30.3%
Honda 1,027 4.7% 1,149 5.4% -10.6%
Nissan 1,019 4.7% 1,017 4.8% 0.2%
Jeep 677 3.1% 664 3.1% 2.0%
Peugeot 673 3.1% 669 3.1% 0.6%
Renault 503 2.3% 491 2.3% 2.4%
Fiat 389 1.8% 302 1.4% 28.8%
Porsche 387 1.8% 490 2.3% -21.0%
smart 339 1.6% 124 0.6% 173.4%
Suzuki 302 1.4% 569 2.7% -46.9%
Land Rover 275 1.3% 142 0.7% 93.7%
Mitsubishi 272 1.3% 289 1.4% -5.9%
Jaguar 201 0.9% 59 0.3% 240.7%
Citroen 196 0.9% 152 0.7% 28.9%
ABARTH 189 0.9% 148 0.7% 27.7%
Alfa Romeo 162 0.7% 128 0.6% 26.6%
Maserati 59 0.3% 66 0.3% -10.6%
Ferrari 58 0.3% 65 0.3% -10.8%
Chevrolet 44 0.2% 51 0.2% -13.7%
Cadillac 44 0.2% 32 0.2% 37.5%

DS 42 0.2% 22 0.1% 90.9%
Ford 28 0.1% 33 0.2% -15.2%
Bentley 24 0.1% 17 0.1% 41.2%
Lamborghini 23 0.1% 32 0.2% -28.1%
Rolls Royce 19 0.1% 19 0.1% 0.0%
McLaren 18 0.1% 20 0.1% -10.0%
Volvo Truck 16 0.1% - -% -%
Dodge 15 0.1% 16 0.1% -6.3%
BMW Alpina 14 0.1% 21 0.1% -33.3%
Aston Martin 12 0.1% 25 0.1% -52.0%
Lotus 11 0.1% 19 0.1% -42.1%
Scania 11 0.1% 12 0.1% -8.3%
GMC 4 0.0% 2 0.0% 100.0%
Rover 3 0.0% - -% -%
Morgan 2 0.0% 2 0.0% 0.0%
Chrysler 2 0.0% 1 0.0% 100.0%
Autobianchi 1 0.0% 3 0.0% -66.7%
Hummer 1 0.0% - -% -%
Unimog 1 0.0% - -% -%
Bugatti - -% 3 0.0% -%
Hyundai - -% 2 0.0% -%
Lancia - -% 1 0.0% -%
MG - -% 1 0.0% -%
Others 15 0.1% 44 0.2% -65.9%
Total 21,669 100.0% 21,254 100.0% 2.0%

同級生に完全敗北したオマイラの今後の戦略は？24

現実を見ろ　まず働け

>>488
オーナーに極秘でLSリコール隠しミッションの載せ替えもあるよ

最近のドイツ車は不細工すぎる

最近のドイツ車の塗装って良くなったの？

こうやってみるとアウディはボルボに食われてオワコンだな。
世界的には御三家でも国内だと御三家とは言い難い。

>>498
AUDIは日本では御三家と呼ばれてたのかね？　そもそも。
でも、車を評価する目は、日本人より、欧州人の方が目が肥えてるのは間違いない。
（欧州に8年住んだ経験でも）
欧州大陸は日常、140〜150km/h（独はもっと）で巡航する世界だからね。
日本人の若い世代の車離れ、総1BOX化。免許取得率の低さ。
AUDIも世界での評価の方が正当と思われる。

>>498
アウディ・ボルボ・BMは要らんし気が知れん
ベンツだけで良い

自分が保有しているメーカー以外認められず罵り合っているスレはこちらですか？

>>501
はい、そうです。

>>501
違う
毎日毎日飽きもせずレクサス批判を繰り返す奴は、ベンツやBMWなんかに乗ってない

ただ他人を僻んでいるだけ

ぼくのすきなれくさすをばかにするやつは、ゆるさないぞ。

ドンキで買ってくるだけで
俺もレクサス
お前もレクサス
彼奴もレクサス
みんなでレクサス
そもそも中身一緒だしな
https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/001/843/183/1843183/p2.jpg?ct=9a1d323860f1

そんなもんどこのメーカーでもあるだろうに、ドイツ車信仰者は救いようがない


https://i.imgur.com/1nR7FRP.jpg

>>506
トヨタ以外。他ブランドのバッジつけねぇだろ。ハゲ

>>507
ハイエースにベンツエンブレム見たことあるぞ
S-MXタイプRもいたわ

盲目的にベンツを崇め奉るの、カッコ悪いぞ

妬みとかそういう視点で言えば、国産乗りのドイツ車バッシングの方が酷いだろ。
ドイツ車乗りはそれに乗っていて満足なんだから、ハナから国産レクサスを妬む必要がない。
妬みではなく意地の悪さはあるけどなw

知り合いのドイツ車嫌いはまさに妬みの典型で、奴は金持ちが嫌い・自分より良い車に乗っている奴が嫌い・自分の価値観以外は認めないという、40過ぎのくせにカスのような奴。
「車が好きですよ〜」とか言うくせに全然詳しくもなかったり。

ああっ!?

レクサスやぞ？

道を開けろ！

退け退けどけーい!!

https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1a/87/a0916f75c26ae9069477e7644c0df997.jpg

>>509
ここにいるレクサス批判してる奴は、ドイツ車なんか乗ってないけどな