での、フェラーリの滑っとしたステアフィール、シフトダウンした時のブリッピング。
どうしてあんなに気持ち良いのかね。

前に乗ってたモデルがシングルクラッチだから、DCT最高だね。

さあ、明日は小学生の娘と812でどこ行くかな。