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【PEUGEOT】308統合スレ Part16【プジョー】

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1名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/06(日) 10:16:10.43ID:NkN4QRa20
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車 
プジョー308(総合)を語るスレ

前スレ 

【PEUGEOT】308統合スレPart15【プジョー】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/auto/1540953720/l50
153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 12:35:50.55ID:/6b4y0+Q0
>>152
凍結した湖面なら据え切りOK(^^)
2019/01/18(金) 12:48:36.36ID:9PAusx2k0
T9のパワステはT7と同じ電動油圧式なのか不明ですが…
T7では中立付近で油圧ポンプが休止する条件があるようで、その時に中立付近でわずか手応え(油圧反力)が抜けるのが分かる。

T9も同じ仕組みかどうかは分からないから参考にならないかも。
2019/01/18(金) 13:05:21.99ID:V/hwK7YF0
電動式だから別物よ
女性にも軽く回せるのがコンセプトらしい
2019/01/18(金) 16:43:20.76ID:sMQqndAP0
>>149
２０８ですが、Gルーフとシャッターの間（バーは入れていない）に、５０Wのソーラーパネル入れて
車両用のバッテリー充電していますが、

駐車中、春〜夏場の晴天時、最大でバッテリー電圧１３.0Vで、充電電流0.28A〜0.32A流れています。
常時は、0.1A〜0.25Aくらいかな。　　ソーラーパネルの出力は１／１０以下に落ちます。
2019/01/18(金) 20:58:23.88ID:Vx0v3oc70
T9クリーンディーゼルも乗るまでの見積もりで200万弱で済むのか、段々下がって来た
こりゃ落ち着いて来た家族はプジョーに買い換える人が出るのも分かるわ
下手に高い日本の新車をローンで組んで上司からローン審査の件でコキ使われるの嫌だし、外車で中古でって言えばな
http://s.kakaku.com/kuruma/used/spec/Maker=52/Model=31241/Generation=41819/Fuel=2/Sort=u3/
2019/01/18(金) 20:59:28.65ID:Vx0v3oc70
尚修復歴ありは万が一のため勧めない、最近のハイテクだとな
159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 21:22:35.41ID:erxqDRng0
安定のイミフに飛び散る文脈。辛い。
160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/18(金) 21:24:16.89ID:sYZmhdMg0
うんうん、発狂しそう。
来ないでほしい常連の筆頭だな。
2019/01/18(金) 21:47:38.21ID:Vx0v3oc70
>>159
日本車信者オツ
2019/01/19(土) 01:03:13.68ID:fQayZczX0
お前が日本車信者っぽいがな。
家族がどうとか上司がどうとか関係なく好きなら買えるクルマだよ。
2019/01/19(土) 01:14:18.75ID:YVmDTetn0
初回車検、バッテリー交換なしで総額15万位だった
もう少ししたら怖いからバッテリー変えよう
2019/01/19(土) 07:50:53.20ID:gInC/UIb0
>>159
飛び散るってなに？オイルでも飛び散ったのか
2019/01/19(土) 09:32:17.55ID:FIGxbjJS0
結構出てきたね、中古
まあ2、3年で手放す人は賢いと思うw
2019/01/19(土) 09:59:10.62ID:o8iOjMb60
自分の金で買って自分が乗るんだから好きな車に乗ればいいじゃん
シンプル
167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 10:02:13.56ID:ciFbHlJJ0
>>163
バッテリー3年持つのは朗報！
2019/01/19(土) 10:45:32.10ID:k7Fgef4v0
>>167
そんなの乗り方にもよるよ
基本だろうに。
2019/01/19(土) 10:54:08.99ID:T9sDu9970
アイスト使わず4年56000キロでまだ余裕
170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 11:42:01.15ID:B/BRMjVU0
>>168
そう、基本だよ。
我家はチョイ乗りが多いシビアコンディション。T9の2年目。
それでも国産バッテリー・アイストなしは5年持つ。
海外バッテリー・アイストありは3年持たないのではないかと思ったけど、諸氏の情報を読むと結構いける予感。
2019/01/19(土) 11:59:52.29ID:L08hi70d0
>>157
ディーゼルの中古なんか怖くて買えねーわ笑
車検一回くらいならメンテしてないだろうしな
2019/01/19(土) 12:05:45.38ID:T9sDu9970
>>170
T9のは国産だっけか
忘れちゃったわ
2019/01/19(土) 12:23:19.16ID:tACWpFoo0
アイスト使っても良いよね。
停車中は静かだし燃費は良くなるし街の環境にも良いし、バッテリーの寿命多少早まっても数年に一回のことだし別に気にしないことにしてる。
それくらいのことを車に乗っている間に気にするほうがめんどくさい。
2019/01/19(土) 12:27:11.03ID:Dqjq3UpW0
>>166
まあそうだね
派遣の身分で駐車場に外車を停めるとはいかがなものか
ハイオク通勤？通勤の申請に言われたり
奥さんの車なんだって言う人が未だにいるっしゃ、地方でさ
2019/01/19(土) 12:34:06.14ID:HhOgvDSk0
ハイオク手当くれるなんていい会社じゃないかw
176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 12:39:28.89ID:B/BRMjVU0
>>172
国産・アイストなしは前車（国産車）。
言葉足らずですまん。
2019/01/19(土) 16:12:40.91ID:ONA++G4y0
>>174
まあ正直地方でなくてもそう思われるわな
いくら安いプジョーと言っても国産よりは壊れやすいし金はかかる
派遣なら身分相応ではないとは思うわな
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/19(土) 17:20:42.34ID:UI592+Lv0
何を言っているんだ！日本のイタフラ車の父（自称）ＧＳＴ会長佐々木公明は創価学会だぞ！！
ちな横浜のＡＺオートもＧＳＴ傘下な。

ＧＳＴで下取ったボロくて扱えない中古車を一手に引き受けさばいてる会社な。
店長の児玉の顔が創価朝鮮人でワロタ（笑）
イタフラのおしゃれな雰囲気ぶち壊す、昭和時代の軽自動車ごり押し営業でワロタ（笑）
こっちがそれに引いてそっけない態度したらとたんに被害妄想激しすぎてワロタ（笑）

AZの売り上げダウンの原因は精神を疾患している店長（笑）
2019/01/20(日) 12:55:57.41ID:HgoJcRDv0
ルノーはフランス政府の筆頭株主で政府に権限がある

ではプジョーはどういう扱い？プジョーも筆頭株主がフランス政府？
2019/01/20(日) 15:47:56.50ID:XBdVwjIg0
>>179
中華
2019/01/20(日) 16:07:27.59ID:YoSpC0420
役人が絡んでる企業なんかに新しくて良い物は作れない
182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 17:25:05.59ID:g7JyoMN50
>ルノーはフランス政府の筆頭株主
フランスは共和国じゃなくて株式国だったのか(笑)
183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 17:29:20.63ID:g7JyoMN50
PSAの大株主は、創業家のプジョー家（13.68%）、フランス政府（13.68%）、中国の東風汽車集団（13.68%）
2019/01/20(日) 17:58:14.48ID:Lrf4/DHQ0
>>181
えーと、トヨタ…
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 18:38:48.14ID:g7JyoMN50
>>181
えーと、ファーウェイ
186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 20:01:21.02ID:g7JyoMN50
>>181
公的マネーが筆頭株主の企業
https://www.jcp.or.jp/akahata/aik18/2018-07-19/2018071901_04_1.html
2019/01/20(日) 20:29:30.44ID:XZRqJaJ60
>>183
中国企業が欧米企業に出資する場合、金は出しても口は出さないからな
日本の会社みたいにツッコミどころが満載ってことはまず、ない
2019/01/20(日) 21:37:18.19ID:WG6QBaSz0
308SW納車されて3か月ほどたって気になってきたところ。
・リヤハッチ閉めるときにナンバープレートがベースと当たってバリっと不快な衝撃音を立てる。クッションシートを噛ませて様子を見ているが。
・室内側のドアハンドルの裏側の継ぎ目の処理が雑。表側きれいなのにもったいない。
・EAT6だが、シフトノブの向こう側に一本感じる縦筋がやはり雑。シフトノブ自体の手触りはたいへん良いのにもったいない。

みなさんどうですか。
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 21:45:21.06ID:g7JyoMN50
>>187
口を挟まない中国資本で大成功した典型はボルボ
190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 21:49:47.03ID:kWQ4griY0
>>188
指摘の箇所は気にしたことないけど、ACC操作ボタンの角が鋭利なのは気になります。
191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 22:27:20.92ID:SyEcnsPE0
>>188
>室内側のドアハンドルの裏側の継ぎ目の処理が雑。表側きれいなのにもったいない。
プジョーは内装に結構バリがあるね
シートの調整レバーやシフトノブ、グローブボックスの蓋ノブとか
結構触れるところだから気になる人は気になるかも
以前、308じゃないけれど同じく室内側ドアハンドルの裏触ったら軽く指切ったことがあった
このご時世だと下手すりゃPL法云々って言われかねない
192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/20(日) 22:54:24.29ID:3g1+hnTv0
>>156
ありがとう
参考になりました。
あとアイテムはバー買うだけなんで、折角のGルーフだから運用試してみます。
2019/01/21(月) 00:41:23.89ID:i+Y65NsV0
>>190
あーたしかに。
うちのはACCではないけど、クルコンの操作系はやっぱり角が目立つね
194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 07:45:44.47ID:BSlVXSk90
>>192
UVカット&遮熱ガラス（赤外線カット？）を介してもちゃんと発電するんですか。
2019/01/21(月) 08:22:29.40ID:m+pokTNX0
プジョーのレンタカーサービスはあったとしたら成功するだろうか、店舗も少ないしな
https://yahoo.jp/ETUcgn
196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 08:37:22.10ID:BSlVXSk90
>>195
https://www.tajima-rental.com/car/
2019/01/21(月) 11:09:25.12ID:glvrpF3r0
凄し
2019/01/21(月) 11:44:27.98ID:IpRBPaIQ0
>>196
モンスター田島やん
プジョーディーラーもやってたのね
199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/21(月) 12:47:59.72ID:IvDL9kPl0
>>198
うちはそこの寺だよ。
プジョーは都内に2店舗だったかな。
シトロも時々点検に入ってる。
レンタカー事業は知らなかった。
2019/01/21(月) 19:32:28.77ID:DZy1U+YL0
何回かはトラブるので、県内でそこそこ近いところにあって良かったと思ってるね
カーショップも会員になってても対応してくれないしトラブルと本当に大変
レッカー代も万円単位で取られたな
2019/01/22(火) 02:50:59.64ID:XmUkwpfR0
夏に水漏れしてたんだけどそれで正常？
ラジエーターではなくエアコン部分から漏れてるから大丈夫とのことだった記憶にあるんだけど
2019/01/22(火) 08:23:05.61ID:WGgZtLSq0
>>201
それは水漏れではなくエアコンのドレンだろ
出ない車があるナラ逆に知りたいわ
2019/01/22(火) 08:24:47.02ID:HWny1mMb0
水漏れっていうより、単にエアコンの排水なのでは。
204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 08:30:07.34ID:s2aXTmnz0
皆さん親切だな〜
オレならここに書く前に「車のエアコンから水漏れ」でググるけど。
2019/01/22(火) 08:47:14.39ID:5fGMZGVQ0
ここってびっくりするレスあるよね
2019/01/22(火) 09:01:13.80ID:WGgZtLSq0
>>205
あるね
前スレにもあったし
2019/01/22(火) 09:49:34.15ID:CYME6ppv0
車で言うエアコンの水漏れって車内の床がびちゃびちゃになるやつだろ
2019/01/22(火) 09:56:06.63ID:2Ps0mOIi0
今のプジョーでこの価格帯なら車偏差値低いのもいるだろ
ディーゼル投入で余計に増えた感
2019/01/22(火) 10:14:13.75ID:FJQIMusd0
エアコンのドレン水のことも知らない人がここをみてることが驚き
210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/22(火) 10:18:14.21ID:s2aXTmnz0
過剰整備見積の鴨にされちゃう。
2019/01/22(火) 10:59:41.32ID:2Ps0mOIi0
プジョーとしてはウマウマ
2019/01/22(火) 13:23:44.86ID:BHlbIpvS0
クルマの事を知らない方が悪い
2019/01/23(水) 02:08:11.53ID:Kmy/Dt8n0
>>207 の件を無視する奴らって
214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 06:57:17.16ID:pz0Ttu6F0
>>213
201の話題は室内じゃないから。
「ラジエーターでなくエアコン部分」とあるのは、「エアコンのコンデンサ（熱交換器）部分から」と皆さん推測して話してるのです。
215名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 09:41:50.38ID:Q0//ksnI0
>>213
それもネットに山ほど情報がある。
ここに書くのは自力で調べてからかと。
寒いこの時期ならエアコンじゃなくて雨漏りだろう。
2019/01/23(水) 09:47:35.20ID:97MSnoHM0
この件だけでなくネットで調べて解決しなけりゃディーラーに聞くのが一番だろ
ディーラーに聞けないってコミュ障？
2019/01/23(水) 09:57:01.17ID:391q8xDq0
>>213
お前が教えてあげればよかったじゃん
あ、本人かw
218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 11:18:20.18ID:vs1PgdT90
>>217
多分ねw
219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/23(水) 11:22:48.30ID:0Gb++d2A0
T9SWでルーフレールレスってありました？
初めて見た気が。
2019/01/23(水) 11:36:20.66ID:At4BkNg+0
夜中の書き込みは文句言うだけのいつものイキリガキだからw
221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 15:48:15.38ID:sjBM3G2C0
冬は真牡蠣、夏は岩牡蠣
夜はイキリ牡蠣？
2019/01/24(木) 18:16:22.40ID:FZ26LfWr0
>>219
ルーフレールないと洗車のあとの水切りがラクな気がする。変わらないかな。
SWのルーフレールの有無は少なくとも国内では選べないよね。全グレード標準。

前の車にもついてたけどただのいちどもつかったことないわー。
2019/01/24(木) 18:24:11.76ID:SRpOOHrU0
T9前期のプレミアムはレール付いてないよ
俺っちはボックス載せるから
レールあると助かる
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 19:03:34.99ID:c5qb281Y0
>>223
国内デビュー後数ヶ月でカタログ落ちしたベーシック版のレアモデルだね。
デイライトが眉毛じゃなくバンパーについてる顔が好きな人もいるらしい。
2019/01/24(木) 20:39:33.19ID:SRpOOHrU0
でも快適装備も皆無なので
シエラ＝現行アリュール一択だったな
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 21:05:41.43ID:vLhufKq50
>>223
そーだったんですね！
新鮮でちょい裏山！
227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 22:12:23.19ID:8s66GWNg0
>>224
オーナーさんは仏車通の渋いセンスだと思う。個人的にはベーシックグレードはMTが欲しい。地味なシルバーメタリックに乗りたい。
2019/01/24(木) 22:36:32.96ID:rXVUMD0O0
これか、フォグ周りも簡素で印象違うな
https://automove.jp/?p=44333
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/24(木) 22:59:08.07ID:8s66GWNg0
もう一丁
https://autoc-one.jp/peugeot/308/report-2043730/
わりと好きな顔
2019/01/25(金) 02:42:19.58ID:zuLaEw2q0
絶妙にダサ可愛くてこっちのがプジョーっぽいな
231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/25(金) 07:38:59.07ID:N8eNZlaR0
バンパーのディライトはRCZからの流れだと開発者が言ってたのをネットで読んだ。
2019/01/26(土) 01:04:49.17ID:zZdmZ6C40
T9前期の顔はにやけてるよね
2019/01/26(土) 07:55:42.80ID:6dRAA7GM0
俺も同じような顔してるしな
234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/26(土) 08:01:36.35ID:Ge1ga8vk0
ハンドル握った瞬間ににやぁってなるから俺も似たようなモノ
2019/01/26(土) 16:44:40.61ID:2Vb19Otf0
T9の前記後期ってヘッドライト共通ですかね？
236名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 11:51:10.14ID:P5GpHLfa0
>>235
ヤフオクのパーツ出品を見ると、前後期の区分は書かれてないので共通かもしれません。
2019/01/27(日) 13:10:27.55ID:gsyegOxk0
>>236
なるほど！
ということはボンネットとバンパー取っ替えで前期後期フェイスリフトできそうですね
2019/01/27(日) 13:14:26.56ID:KAwLr+YT0
30万くらいかかりそうだね
2019/01/27(日) 16:40:13.27ID:O+rX0SVw0
そんな事するなら早めに売って乗り換えたほうが良さそう
そろそろモデルチェンジするから安く買えるだろ
240名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 17:23:38.93ID:P5GpHLfa0
>>237
前期ACC用ミリ波レーダーのバンパー内パーツ位置・形状や、後期流れるウインカーへの配線流用の可否など、細部のミスマッチが心配です。
2019/01/27(日) 19:22:08.49ID:eSN2/R0L0
8ATは魅力的だもんな
後期はほぼ別物だし乗り替えいいかもね
2019/01/27(日) 19:37:38.60ID:gsyegOxk0
>>240
配線…たしかにそうですね…
後期に乗ってるんですが、顔の好みは圧倒的に前期で…
243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 21:21:08.78ID:NPCuc+jP0
雪国の方に質問なんですけど、雪の峠道走る時ってスノーモード使ってますか？
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/27(日) 22:00:25.06ID:P5GpHLfa0
>>243
あれは発進用かと。
2速・3速スタート。
2019/01/27(日) 22:15:01.52ID:/Sc6REv40
>>243
espあれば大丈夫
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/27(日) 22:54:42.73ID:P5GpHLfa0
>>242
てっきり逆だと思ってました。
ということは前期アリュール顔？
私はさらに遡って、昔嫌いだったT7が好きになってきました。
2019/01/28(月) 01:01:44.28ID:aPpkAjyn0
後期の顔好きだけどなー。
ちょっといかついかもだけど、今風な感じする。
248名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/28(月) 11:31:46.30ID:lGBG1ZnK0
前期アリュールの女顔が仏車らしくて好きだけど、フォグ周辺が加飾過ぎと思ってた。
プレミアムの質素さがちょうど良い。
2019/01/28(月) 20:02:06.27ID:t2y0UXdY0
T7CC爺ですが、
リアからギャップ通過するごとに異音（ギッとかギャッ）がするようになりました。
原因に心当たりが有ればお教え願いたく存じます。
ひょっとするとテンションロッド？の緩みっすかねぇ・・・
2019/01/28(月) 20:07:14.85ID:0l1KdXC/0
1.5Lエンジン搭載の308、Android Auto に対応したのね。
http://ota.peugeot-dealer.jp/cgi-bin/WebObjects/113339c02c4.woa/wa/read/pj_1684aaf1fcd/
既存車でもアップデートで対応してくれたら嬉しいんですけど。
2019/01/28(月) 23:08:43.33ID:worIexa30
>>249
T7ハッチバック乗りですが
ハッチの内張りプラ部品同士が擦れてギシッと異音出てた事がありました
パーツ同士の接触部、勘合部にKUREのドライファストルブを吹き付けたら解消しましたですよ
2019/01/29(火) 00:11:25.22ID:Z0/sSHXa0
>>250
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