俺は、前E(W212モデル)の末期に車検とかのタイミングが合わずに現行C(W205)にモデルチェンジした直後に買い換えた。
当時はE250が3桁以上値引きで、エアサス仕様のC200の値引きがほとんどなくて、総支払い額がほとんど変わらなかった。
意見は色々あると思うが、後部座席が少々狭い以外は、ニューモデルのCの方が満足感が高かった。
エアサス付きだし、最新サスとアルミボディで軽快だし、ペダル式サドルブレーキから電子式になった、などなど。

2年ちょっとして、現行(W213)E250に買い換えた。
2万キロ位で、下取り350万、値引きは3桁には届かなかったが近くまでがんばってくれた。
現行同士で比べるとEの方が、内装は格段に上質だし、乗り味も重厚感があっていい。
欲を言えば、Cと同じシングルチャンバーでもいいのでエアサスを付けてほしかったが。

モデル末期のEよりは最新Cの方が優れている面もあるが、最新同士ならEの方がいいと思う。