>>168
>チェーン交換していたらそんな安く済むはずありませんし、・・・・

わかりました
タイミングチェーンはエンジン内部にあって交換に高くつくのなら、ピストルリングの磨耗とか
他に不都合があってから同時にＯＨしたほうがいいですね