【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 ４台目

前スレは長文連投荒らしが荒らしまくっているので次スレ立てたよ。
ここはオーナースレなのでエアや軽乗りは出禁な。

前スレ
【quattro限定】Audi A4S4RS4 オーナー専用 [無断転載禁止]©2ch.net
https://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1519644631/_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

>>442
>>443
ありがとう！
メンテ中だったのか(´・ω・`)

>>445
エンジンルーム左手前のエアクリボックスのフタのネジを外せば容易にエアクリ交換できるよ。作業時間は10分かからない簡単さだよ。

>>447
値段は定価でいくらくらいですか？

>>447
写真の黒いボックスですね、丸いダクトごと外すんですか？
https://i.imgur.com/pydttsq.jpg

自分的にはフィルターの定価を知りたかっただけなんだけど。
工賃がかかるのは当たり前だし店にもよるだろうからそこは気にしてなかったんだけど

ディーラーに聞きますね
申し訳ありませんでした

いろいろ迷った結果、A4を購入しました！皆様に仲間入りです。納車時にこれやっといたほうがいいってこと何かあれば教えていただけると嬉しいです。

>>452
おめ、いい色買ったな！
myaudi登録は、たしかDで処理が必要だったと思いますよ。

>>452
おめ！
とりあえず納車されたらその足でもう一度ディーラーに行って
それを下取りに出してS4を買いましょう

で、S4に乗るとRS4に乗りたくなるんです

>>455
S4で十分満足してるけど。

>>452
納車後すぐに音声認識用に自分の声を学習させる
オンライン検索が使えないと不便だから

納車までにスマホにMYアウディアプリをインストールしとく
UTRつけたならUTRアプリも
空気圧はどの設定にするかディーラーと話しておく
音楽をスマホ依存しないならSDカードかUSBメモリが必要

>>453
>>457

ありがとうございます！全て準備していこうと思います。
ワクワクしてきた！

ストリーミングサービスがあるのに、音楽をUSBメモリやSDカードに入れて聴くってどんなメリットがあるの？

スマホを使わない前提ならって話

iPhoneのミュージックからデァレクトリ変更して曲探そうと思って操作してたんだけど、バーチャルコクピットとメインディスプレイじゃ表示内容が違うんだな。なんでこんな差をつけてるんだろう。

ストリーミングはmp3と同じくらいのデータ量だよ
10時間再生で0.7~1GBくらい？
通信量無制限ならいいけど

MMIのSIMは1Gで翌月お仕置きだからなあ
スマホのだって他にもデータ通信の使い道いっぱいあるし。
スマホで保存できるものはすれば良いけど、それだとSDと大差はないし目の敵にする意味も無い

スマホ使ってれば音楽聴く分なんて誤差の範囲でしょ。

>>464
キャリアスマホの人もいれば格安SIMの人もいる
オンデマンドだろうがダウンロードだろうがSDだろうがその人の都合と好みによるだろ

MMIのSIMって３年契約でしたっけ？
更新しないとどの機能が使えなくなるんですか？
オンライン検索使えなくなるなら更新します。

ネットワーク関連機能は全部使えなくなるでしょうに
天気予報とかニュースとかはいらんけどmyAudiから目的地飛ばしたりできなくなるのは困るな
格安SIMで代替できんかね？

普通買い替えるやろ

スレの上の方に全部書いてあるのに

>>467
通信設定ファイルはどうするつもり？

３万くらいのようなので更新します。
欲しい車も無いし特に欠点もないので当分乗ると思います。

UTR ビューアーが付属してないけどみんなPCで見る時はどんなソフトで見るの？
Windows標準じゃあフロントの映像しか見れないのでおススメのソフトがあれば教えて下さい

>>470
簡単にはできないのね？

ハゲが嫌いなだけなので他のにできんかなと

知らんけど

SDカードによる地図更新ってどうやるのでしょうか？myaudiにログインして車両登録した上でいろいろ見て回ってもそれらしき項目がないのですが...

>>474
いまメンテナンス中みたい。
更新したい旨ディーラーの営業に言うといいことあるかもよ。

>>475
おそくなりましたがありがとうございます。こんなに長いメンテナンスって...ディーラーに連絡してみます！

>>475
トヨタマップマスターとアウディの問題？

>>477
自動運転向けの地図データでVWとアウディはトヨタマップマスターと提携結んでるのにアウディはレベル4自動運転の開発でファーウェイと提携結んじゃったからなぁ。
今のご時世でファーウェイに対する目は厳しいしファーウェイに対するドイツの甘さにもアメリカは厳しいし。

今回のは単純に更新だろうけど遅れるには遅れる事情があるんだろうな

ナビのデータは出来てるのにダウンロード出来るようにならないのが今回の問題だから、MyAudiのサイトがらみでトラブってるんだろうね。
2018/2019がダウンロード出来なかったのも同じ原因なんじゃないかな。

他メーカーのサービスが良くなってるから余計に不満に感じるね。

アウディは「ハイ アウディ！ヒップホップのプレイリストかけて」できんの？

MY AudiアプリもMMIconnectアプリに比べて進化した面ばかりじゃないよなぁ
どのドアやウインドウが開いてるのかわからなくなっちゃったもんな

地図更新の遅れも当然良くないけど、それに関する説明がアウディジャパンからないのが杜撰過ぎ
それがアウディ全体のイメージを悪化させインポーターに対する信頼を低下させてるって意識がアウディジャパンに無いんだよね。

UTRもあの値段でビューアーソフトも無いとか日本で発売しない方が良かったのでは？ってレベル
売った以上は何らかの対応をすべきと思うよ
それが出来ないなら旧モデルみたいに国内メーカーの製品に4リングスだけつけときゃよかったんだよ

アウディに限らずだけどイメージ重視だからね

DM届いたけどオールロードが一番燃費悪いのはどうしてなの？

えっと、マジでいってるの？

普通のクアトロは15.5でARは14.6ってかいてあるよ

燃費なんて気にしてもしょうがない
B9A4なら制限速度で走ってたらリッター10キロが関の山だろ？
逆に高速でぶっ飛ばしてたらリッター17キロも余裕

オールロードはノーマルのA4と足回りが全く違っていて、Q5と同じシステム。これは先代からそう。その辺りが燃費に影響するのかも。せっかくのウルトラクワトロなんだから燃費伸びろよと思うけどね〜。

地図更新はまだかぁぁぁぁぁ

>>490
ディーラー行けば出来るよ。
たいして変わってないけどね。

ワイの現行S4平均燃費

高速15
長距離一般道11
通勤7

3リッターならいい方じゃね？

通勤は特に燃費伸びないよね。
俺も車で通勤してるけど、燃費より走行距離が気になる。
ゴルフでも使うせいか1年ちょっとで20,000km。
まぁ乗るために買ったからいいんだけど、リセールは期待できないなぁ。

>>491
ディーラーだと有料じゃなかったっけ？
それだとなぁ(´・ω・`)

地図更新遅れてるのは仕方ないにしてもお詫びと今後の予定くらいWEBかDMで客に伝えるべきだと思うけど。
本来一年に2回のはずが丸一年更新ないんだし

>>495
2018/2019も出てたじゃん。

>>496
MMIでのDLだけね
通信容量的にお仕置き必至で選べる地域は1地域に限定
MY Audiでは一年以上更新なし

>>497
いや、ディーラーでも更新出来たけど？

>>498
全ディーラーで無償更新できるわけじゃないじゃん
本来MYアウディでは無償更新でディーラーでは有償更新が基本なんだし

>>499
他所の人の話は分からないけど、ディーラーで買ってればそんな細かいのはいちいち請求されないんじゃないの？

>>500
ディーラーって言っても直営からヤナセから地場系まで色々あるわ
そんなのその店次第だわ

マイナーチェンジで、a4クワトロもオールロードのようにフルタイムじゃなくなるのかな？
となると、マイナーチェンジ直前に鬼値引きで買うのはありか。

>>500
つかあんたはアウディジャパンが本来すべき仕事をしないのが正しいと思うの？
ディーラーに丸投げするのが？
もしアウディジャパンが全ディーラーに対応を指示してそれを周知したというなら別だけどそうじゃないでしょ？
インポーターとディーラーの関係として正しくないし、何より客からしたら約束したサービスを均質に提供してないのがダメだと言ってる

>>501
仮に請求された所で車両価格を考えたら誤差みたいなもんじゃね。

>>503
代替手段があるんだから目くじら立てるほどのことでもないよね。
それにアウディジャパンが悪いの？
MyAudiってサイトはグローバル展開してるんだから、いろいろ調整が大変なんじゃない？

>>503
言いたい事は分かるけど、ここで一般人に絡まれても…。
そこまで腹立たしいのであれば、自身で何らかのアクション取られては？

無料だとしてもディーラー行くのめんどくさい

>>505
アウディジャパンは正規インポーターだし日本法人なんだからいわば全権大使みたいなもの
ドイツ本国のせいとかAGの責任とか昭和じゃないんだから通用しない

>>506
むしろ絡まれてるの俺だと思うけど？

>>504
A4だよ？
年間二回で7万弱が誤差と言えるほどの高級車なのかい？

そもそも俺が言いたいのは地図更新の遅れそのものじゃなくて、
当事者であるアウディジャパンが何の説明もしてない事だよ。
最初からそう言ってるのに

アウディジャパンは今いる顧客を大切にするところから始めないと大変なことになるぞ。

別に輸入車だからって御大層な対応を望んだりしないよ
当たり前の対応を当たり前な事としてして欲しいだけ

毎日寝言みたいに言うほど地図って大事なのかね。

地図の人の言いたい事は分かるけど、このスレの人達の微妙な反応からも、その程度で…って事なんじゃないかな。

>>513
誰も期待していないが正解

それにしても日本製のはずのナビが使えないのは何故なんだぜ？
驚くほどルート案内が酷い

それでも試乗したCクラスよりはマシだった。あくまでもマシというレベルだけど。

CクラスとA4乗り比べてどうでした？

>>519
C200を1日試乗で借りた。
車関係は素人なので感じたままにしか説明できないが、結論として、自動運転のレーンキープの認識具合さえ改善されれば、C200よりA4quattroの方が全てにおいて上だと感じた。
加速の早さ・滑らかさなど走行性能はA4クワトロの方が良い。
自動運転はCクラスの方が精度が良くて高速ではほぼ操作いらず、認識も外れない。高速道路上では全く問題はなかったが、下道でのオートクルーズでは、レーン認識が外れてもハンドルの重さ等のフィードバックがなくて怖かった。あと下道における自動ブレーキのタイミングや効き具合が急すぎて怖い。
ナビは高速道路をそのまま走るのがスムーズなのに、IC1区間だけ一度下道におりて、山の中の僻地でまた高速に乗るという荒技を提示してきた。アウディでもここまで酷い案内はされたことがなく、糞ナビ過ぎた。
家内はアウディのときよりも俺の声が聞こえにくいと言っていた。防音性能もたぶんアウディの方が上。

2〜3週間前にナビから地図の更新試みてダウンロード画面でフリーズしたので放置してました。

昨日突然地図が更新されたとのメッセージ笑

何か問題が解決されたのかバックグラウンドでちまちまやってたのか？

良くわからんです。

新名神入ったけ？

>>522
すまぬ。
田舎暮らしなので。
北海道の地図だけ更新した。
小樽から先高速延びたのが反映されてるのを期待。

いやいや
もうカーナビが当たり前になって
かなりの年月が経ち
インターネットも当たり前なのに
未だに新名神入った？て気にしなくちゃならん

>>521
バックグラウンドでちまちまじゃね？
ソフバンのクソ回線だし

>>524
それ考えたらGoogleスゲーな。
ゼンリンも凄いけど。
何で提携解消したのかと。
携帯の画面ミラーリングしてくれたらそれでいい気がする。

というくらいAudiのナビには期待してないが。

>>525
キャリア選べたら絶対禿げは選ばない

>>526
それがCarPlayでしょ。
携帯電話使ってる人は知らないかも知れないけど。

>>528
基本Android使いなんだわ。

会社のiphone繋いだ。
こんな機能あると知らんかった。

ありがとう。

担当者もメカ担当も詳しくなかったからだな笑

Android autoってアプリ入れたらAndroidも同じように使えるわ。
知らなんだ

営業の人がデジタルの事も覚えないといけないってボヤいてたな。客も理解出来ない人が多いらしい。

このまえ富士に行ったとき、ヤフーカーナビだと今年開通の足柄スマートICがルートに出てオンラインアプリの優位性を実感した

営業も今のConnected Carや運転支援系にはついていけてないよね。
マニュアル見ても分かりにくいし。

CarPlayは今年になって（iOS 12から）Google MapやYahoo!カーナビが使えるようになったから、大分使えるようになったよ。
Apple Mapも改善してるけどね。

まあ、標準のMMIカーナビも車速なんかが使えるから、トンネルが多い首都高とかだとまだメリットあるけどね。

>>528
CarPlay使ってみればわかるけど操作性がカス
iOS13になればマシになるかも

>>534
それはそうなのだが、あなたのAudiがタッチパネルじゃなければ、なおさらだね。
New A6/A7/A8では少しマシ。

>>520
>アウディでもここまで酷い案内はされたことがなく

首都高湾岸で渋滞してる時、インター下りてまた乗れとかっていう
超荒技を何度か指示されましたｗ

>>535
A6以上は1000万超えだもんねえ。しかも中に乗ってると
A4とそんなに変わらないし。

>>536
ゴールデンウィークにアクアライン通って木更津行こうとしたらなったわ

>>538
あれ知らない道でぼーっとしてる時にやられたら
下りちゃうよねえ。知ってるとこだから何これ？って
スルー出来たけど。

>>539
俺だけじゃないんだ？
俺は初めて行く場所だったから降りた
そして指示通り同じインターから乗った
時間と割高になった高速代金返して欲しいわ

>>540
下りてしまったのかｗそれは気の毒。
まあ知らないとこじゃあそうなるよなあ。
あのナビで渋滞考慮案内させると多分
ああなるんだろうなあ。マジでおかしいよね。

あと、車幅は考慮してないのか
とんでもなく狭い道に連れて行かれる時もある。

そもそも、選択肢が3つってのと、条件設定できないのがどうしようもない。

でも、そんなところも納得して使ってるけどね。

myaudiアプリのマップはGoogleのもの
でもルート計算させようとすると何故かAppleのマップが立ち上がってそちらで計算する謎
しかもルート計算させたところで車載のマップはなかなか更新されない古いままのトヨタマップマスターで意味なし

myaudiアプリが常に最新のトヨタマップスター製マップを利用し、アプリ上でルート計算、経由地の追加、部分的なルート修正などが行え、出来上がったルートをクルマへ送信すれば、iPhone接続時に関連する地域の最新マップが自動的に車載ナビへインストールされるのが理想。

色々難しく考えすぎ

>>541
そっかETC２.0の絡みなのか