>>434
>>429にもあるけど、最高出力を常に使うわけでもないし そもそもエンジン単体での出力比較で日常の体感差を想像するのはナンセンスだと思うよ
トルクも違うけどそもそも通常の運転で何回転が常用でその時のトルクはどれだけなのかが大事だし、ギアは何速で走るのかタイヤの外径はどうなのかとか
俺的には205が速いもしくは速く感じるのは車体の軽さが一番効いてると思う
その軽さを活かして204より小排気量化しながら同等性能出してるのが1.6Lの180なのでは？
でも俺はその軽い感じが好きになれないから205への乗り換えは見送って今もこのスレにいるw