【W205】メルセデス・ベンツCクラス70【S205】

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新型Cクラスオーナーの人、購入予定の人が集うスレです

過去スレ
【W205】メルセデス・ベンツCクラス67【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1524830657/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス68【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1526291578/
【W205】メルセデス・ベンツCクラス69【S205】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1528256100/

参考
http://motor.geocities.jp/piyopiyo_246/c_klasse.html

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>>516
安いな認定中古車？

>>532
扇子はCLS発表会の記念品だよ

>>535
関東の認定中古車です。
いずれも昨年末登録です。

皆様、アドバイスありがとうございます。
まだ迷っていますが後悔のない判断をしたいと思います。

こんなに安いのなら、W213の１年落ちの中古とかも狙い目かな

>>537
1年落ち5千キロがもうその値段かぁ〜前期を叩き売りし始めてるな

黒い扇子ってCLSの記念品だったのか

認定中古だと黄ヤナセシール貼られないもんな

ヤナセシールはすぐに剥がす
黄色はないわ

またシールにこだわるご老人が出てきたw
しかも中古だと剥がされて貼られないの？中古で買ったことある人は詳しいですね！w
ちなみに俺は最初から貼らせないw

おれはシュテルンで買ったからヤナセシール貼ってないや

まあいくらどや顔で運転しててもリアのシール有り無しで並行や野良や中古の判別を一瞬でされててしまうもんな

>>541
そうなのか？
ヤナセで買えばみんな貼られると思ってたわ！

>>543
最初から貼らせないとか言っているお前もシールに拘っているじゃん
たかがCクラスで一々シールを貼らないで納車してくれとか注文付けてるの？
人間が小さいねw

https://www.yanase.co.jp/information/sticker.php

と言うことらしいですw

つまりヤナセシール無しはショールームではエタ非人扱いって事か
お茶も出てこない訳だわ

>>547
うわー！アホ湧いてきたw
付けてることにこだわるごみ虫についていってるんだよーw
付けてても付けてなくても人の勝手。それなのにつけてないとだめだとか中古車とかわめくごみ虫がいるから書き込んでるんだけどw

シュテで買った俺からするとどうでもいい。

>>547
そのたかだかCクラスのスレにきてシールつけない人にいちゃもんつけてるの？
器の小さいやつだね
俺はワゴンに乗ってるけどとても気にいってるよ。
ま、どうせCクラスも買えないんでしょうけど

突然の来店でもシールありだとセンサーで判別して担当者が出迎えてくれるが
シール無し車は女性受付が出迎える
確かに見に覚えあるもんな

俺、ヤナセでポルシェ買う予定だけどヤナセシールは貼ってもらうつもりだよ

そういえばポルシェってヤナセシール貼ってる車少ないな
オーナーの美意識高いのかね？たしかにメルセデス以上に似合わないw

>>553
じゃあ世の中のほとんどのおじさんはシール剥がしちゃうな

>>555
そりゃ先月末に参入したばっかりだし

黄色いシールは老人か中古車がありがたがる
普通の感覚ならダサいと思う

>>557
そうだったんだw
どうりで見た記憶が曖昧だったわけだw
というか見たことがなかったのかも

>>552
たかが日常の足車のリアウィンドウにシールが貼っていようがなかろうがどうでも良いのに
敢えてシールを剥がしての納車を要求する事が貧乏臭いと言っているのだが
無理して買った奴って
「たかが」とかいう文言に直ぐに反応してムキになるね
Cワゴンが初輸入車なのかな？
蛇足だが、俺はC250セダンも所有しているよ

>>560
ひとの勝手なのになんで納車時に貼らないように頼んだらダメなんだ？知恵遅れか？w
個人的にあんなださい配色のシール貼っておく感覚はあり得ないな
年配の方か、よほどセンスのない鈍感な人なんだろうな

>>560
本命の車とその足車id付きでアップしてw
どうせ嘘だろうけどね
C250でマウントとったつもりになってるのがウケるw

>>555お前はなんにも知らないのに煽ってるのか。
BMWやaudiでヤナセシールも少ないだろ？
扱ってる店舗が極少だからな

俺も黄色いシールはかっこ悪いと思います

プロモーションビデオで見てる車は当然ステッカーなんて付いてないので、何も貼って無い姿の方が自然だと思うわな。

幸いw俺のはヤナセじゃないから変なステッカーは付かないし、うちのディーラーのは黒地で目立たないので、それだけ付けてる。排ガスナンチャラとか余計なのは全カット。

シールの話で盛り上がっててわろた
シールなんて納車後すぐに剥がした

ポルシェはヤナセで買った方が保証が良さそうだな！

今どきヤナセシール欲しがる人おるんやなｗ
ガラスに何も貼りたくないから、車庫証明のシールも車検証に入れてるくらいだわ

ヤナセシールのデザインがダサいのが悪い

シールとか速攻剥がすじゃん(笑)

で、マイナーチェンジの販売はいつから？

並行輸入車が多かった時代には、偽造ヤナセシールが出回っていたほどなのに
時代も変わったんだな。

販売チャネルも変わり、販売店のイメージ策略も効果が薄れ、ユーザーの価値観や意識も変わり…

ダサいデザインのステッカーをありがたがる人は少数派になった。

>>573
ヤナセごときの戦略にどっぷりはまってた時代があったからねぇ
いまだにヤナセシールにこだわるやつがしぶとく生き残ってるけど、そのうち天然記念物になるだろうな

ヤナセキーホルダー値段上がるかなw

>>560
新車で買ったことない？一言貼らないでと言えばすむんだよ。貧乏だとかは関係ないし、変なこと言うと君が貧乏だと思われるよ

未だにメルセデスを平行輸入で乗る奴がいると思ってる時点で相当真性

急シールがないのは中古車
青シールがないのは並行輸入車

もう平成も終るのに未だに誰もが思ってる事だしな

もちろんドアマンの対応も違うし

>>577並行業者っているのかね？
高々、数十万の違いで保証されないし下取りも極安
なんの利点もないのにね

内装が黒しかない右ハン4気筒の200や180なんか乗ってられるか
ってのが買うのが並行輸入ベンツ

シール貼っててもケルヒャーの高圧洗浄機で洗車するとあっという間に剥がれるから貼らない笑

俺は何も貼ってないよ
てか、貼っても剥がれるし笑

>>582
> シール貼っててもケルヒャーの高圧洗浄機で洗車するとあっという間に剥がれるから貼らない笑

あんな高圧洗浄を直接ボデーに当ててるのかよ…

いくらドイツ車の塗装が弱いといっても
ケルヒャー如きで痛む様な塗装はしていないよ

発注の入力が始まったとか。
条件を聞きに行かねば・・・

>>585モールとかバンパーの合わせとか
良いことないぞ
上からのどしゃ降りと

今はじめて気がついたけど
ボタンでエンジン掛けるときキーのLEDが赤く光って反応すんのね

ボタン押してないのにLEDピカピカして壊れたかと思ったわ
キーを刺すと光らないのかもしれないけれど。

マイナーチェンジでEクラスのような鍵になるんだっけ？
調べたらカッコいいなこれ

ヤナセステッカー 昭和の匂いたまんねぇーぜ‼︎

>>464
あれなんなんやろ？

助手席の人ばビックリする

自分のやつ見てみたらシールが限りなく下についてて、真後ろから見たらトランクに隠れてほぼ見えなかったからokかな。

車は作れない。車のある人生を創っている。

急にどうしたんだw

ドイツ、フランス、イタリアあたり行ったことある人ならわかると思うけど、変なシール貼ってるやつなんていないよね。美意識高いのかね

ドイツ車の塗膜は日本車より厚いから、ケルヒャーフルパワーで当てない限り心配要らんと思うけど、オリジナルの塗膜なら、、事故車の再塗装は知らん。

>>595
海外はリアのエンブレムまで剥がしてる人が多いね

行った事無いけどw

ヤナセで入庫拒否されたらシュテルンでもアカンかなぁ……車体情報流されるんかなぁ〜〜

>>599
入庫拒否の理由は？

下品なケーニッヒ仕様にしたとかw

>>599
ヤナセはスペーサーオッケーでシュテルンはダメだった

>>602それは
ヤナセ→買った店
シュテ→一見さん
ではなく？

>>598
行ってこいよw
オススメは南仏と、イタリアだったらローマより下の方かなw
（南方面はどちらも高級車率は下がるけど）

車検思ったより掛かんないのな･･･
Ａ社もメンテプラン入ってだけど、それ以上にかかんないとは予想外だった･･･

>>605
その意味ない情報なに？金額と明細アップしてくれたら信憑性あるけどw

>>606
見積段階だから、明細もらったら金額の詳細書いてあげるよ。
今のところ多分10万円以下。

そういうの考えたらメンテでお金が掛かるからってのは保証切れ中古買った人の話なのかなとか
下取りが格安だから結局のとこある程度余裕ないと買えないわけだけど

>>607
ステマだろうけど6万とかいう情報もあったよ。俺は11万5千円くらいだった。明細書の話しといてなんだけど、多分俺は捨てちゃったからアップ出来ないと思うー！ごめん

>>609
法定費用が5万弱だから、それを覗いての費用かね？
ちなみにバッテリー交換は今回しないけど、バッテリー交換は工賃込みで+4万ぐらいだったかな？

VARTAのAGMとか通販で2.5〜3万だから、レバーレート混みでも思ったほどボってる感じはしない･･･。

とはいえここら辺価格の話は国産車からするとマヒしてる範囲かも知れないがw。

>>597
剥がしてるんじゃなくて最初から付いてないの
エンブレムもオプションだから

>>609
省燃費減税で重量税が
タダじゃなかった?
自賠責と基本整備費だけなら
6万円台はあり得るかと?

>>610
基本的には総額いくらかかったかが論点かと。
例えばメンテプラスや補償プラスに入ったならそれも入れてくれないと話がこんがらがる。

>>612
ディーラーがその最低限の数字でしてくれるってのが信じられない。今までの経験から言って。その金額でディーラーで通せたって証拠は見たことない。

>>611
逆
エンブレムレスが無償オプションです

ディーラー様にそんなステマ要らないだろ笑

>>608
みんな最初から当たり前にそう認識してるでしょ

輸入車はメンテナンスに金かかるっていうけど、具体的に、保証プラスやメンテナンスプラスが終了する5年後以降、ディーラーで車検や一年点検受けた場合に、どれくらいの費用がかかるのか知りたい。

>>617
その時次第としか言えないけど、少なくても長年乗り続ける車ではないと思う。金かかるよ

メルセデスってパーツでOEMとかないの？
それで良ければかなり安くなるけど

>>619スピードジャパンとかが有名なOEM取り扱いかな
でも2000年前後の車と違って5万キロでアームブッシュのフルOHとかするわけでもないし
通常メンテだけじゃないかな
高いのはブレーキローターくらいで

>>619
BMW E46に乗ってた時分はディオモンテやセントピア使ってた。
でも今見てみたらw205のパーツはあまりないみたい。もう四年も経つのにな。

>>612
地域によるけど基本ガソリンは減税だけど免税にならない（180AVで20000円だったような）
ディーゼルとプラグインは初回車検時の重量税は免税

クラウンってエアコンの吹き出し口が首振るのか

クラウンだったか、うろ覚えですまんが首振りは昭和の時代からあったと思うが、、昔過ぎて何ともハッキリせん。

>>624
そうみたいね
河口まなぶの動画を見てみてたらそんなこと言ってた
クラウンと言えば首振りみたいな

１０年くらい前にマジェスタ乗せてもらった時は首振りだった。
思わず笑ってしまったけどw

>>613
メンテプラスとか保証プラスの金額を入れろとかイミ

そいつはエアだからしょうがないよ

>>627
別々に書いてくれたほうが親切だけど、いちいち明細みてもらうのも面倒でしょ。合計金額のほうがどのくらいかかるかのイメージしやすいだろ。それとも高額のイメージもたれるとお前の不利益になるのか？w
>>628
お前の意味なんてないよ。メルセデス買えないやつは消えてw

>>626
首振り機能良いじゃんｗ
ずっと同じ場所に風当たると身体ダルくなる体質だから欲しいわ〜

7Gなんだけど、最近トルコンの発進時のギシギシ音がうるさくてね
デフかなぁ

俺はこの２つの合計金額だね。12万くらい。メンテプラスや補償プラスは入ってません。画像荒いのはファックスで見積もりもらってそのままの金額で済んだため。

https://i.imgur.com/5TkXeLN.jpg

メンテナンスプラスや保証プラスに入らなかったのはなぜですか？

>>623三十年以上前のクラウン2000ccスーパーチャージャーですら首ふりしたよ

>>633損かどうかじゃないの
購入時だと両方で24万くらいだから3〜5年目でそれ以内なら以上ならって考え方

空気が喋った笑