前スレ614の5型AT乗りです
報告に来ました

やっぱソレノイドユニットまわりが原因でした。
ただ完全に逝ってる状態ではないんで症状が出たり出なかったりで
それを確認するのに2週間かかったそうな

フェイルセーフ？フュエルセーフ？の症状は知識としては知っていたんですが
MT乗りの皆さんは「回転が3000から上がらない」って仰ってることが多いのに
ウチのは1500から上がらない
あとLから上げていくと回転も加速もちゃんと上がるという症状だったので
ディーラーも｢それはなんというか…面白い症状ですね…｣と言っていた

ちなみに修理費7万くらいかかるそうです