>>93
C43もE63も4マチックの前後輪の駆動配分はクワトロと違って固定トルクでしょ。確か左右への配分も加転は出来ず減転のみだと思った。
希少性(売れてない)と圧倒的な動的安定性を求めたらS5だし、多量標準装備によるコスパとメルセデスブランドによるあらゆる安心感を求めるならC43じゃない。見た目の優劣は人各々だけれど。