Audi A5 S5 RS5 sportsback Part11

歯磨き来ないで！

>>848
じゃあ新型買っちゃった俺はどうすればいいの？

君からしたら、↓みたいな感じ？
新型買うとか馬鹿じゃねえの死ねクズ殺すぞ
あーあ可哀想に騙されちゃったね
だっせえwww

俺は満足してるんだけど、生きても良いですか..？

次から新型と旧型でスレッド分けたらいいんじゃない？
TTなんかは型別に分かれてるじゃん

>>848
旧型乗る君も認めるから、新型乗る俺も認めてくれますか？俺の殺さないでいてくれる？

>>851
いやそれでも849は間違いなく新型スレにも住み着くぞw 目に見えてるw
むしろ新型スレにしか来ないかもw

旧型を満足して乗りたい
というより
新型を否定しつつ、旧型を正当化して安心したい
だからね

>>848
やっぱり…
かなり抑えて書いたけど
正直私もあり得ないくらいの劣化だと思いました
新しくなったのはインパネ周りだけでシートから何から残念な感じで…

>>847
前を知ってて値上げした新型を買えるとは到底…
明らかなコストダウン車

>>850-853
可哀想に

商品の原価はメーカーに聞かないと正確では
ないと思います。アウディさんに聞くしかないと思います。アウディさんから聞きたいです。
また価格設定もメーカーの自由だと思います。
価値観の違いは十人十色。正解も不正解もない
と思います。

>>855
おお、やはり殺される

>>856
まあシートだけみても本革から合皮に格下げしてるからね
それでも目を瞑って納得できるならいいんだろうけど

ネチネチいつまでも不毛だね〜

買いたきゃ買う
買いたくなきゃ買わない

人生シンプルでいいだろ

マウントを取ってストレス発散するのが5chの用途だからねw

＞＞８３４

ナバーラブルーを選択したものですが、ブラックグリルは選びませんでした。
理由はミラーまでブラックになるからです。グリルだけならいいと思うんですがね。

しかし、８００万の車でニトリのソファー以下の合皮シートに座ってる奴はどんな気分なのか
馬鹿なのか？
物の価値は相対的だ！などと自分を慰めるしかないんだろうけど現実を見なよ
バッタもんを高額で売り付けられて、お前らみたいな阿呆がいるから日本市場が舐められるんだよ
ちょっとは反省しろ

>>853
しょっぱい新型を買ってしまった不安で、旧型を型落ちとか叩いていないと不安で仕方ない
というのが本当のところでしょ

>>834
その組み合わせです
良く言えば締まって見える
悪く言えば小さく見える、かな
気に入ってますし後悔もしてません

ホイルもブラックにしたくて検討中
おすすめありますかね

>>861
ブラックグリルはs5の赤いエンブレムが映えますね

>>843
私は見送りました
外観の悪さと内装のレベルダウン、それに見合わない価格が理由です

新型a5をディスる奴いるけどA4の外観はもっとパッとしないんだよね…
ショボく感じるのは最近のアウディ全般に言えるよね

似たようなもんなんだけどA5は特に顔の悪さが際立ってる気がするね

>>863
心配しなくても次からは新旧スレに分けるから笑

>>870
その方がいいと思う
あまりに車もユーザーも質が違う

私は値段全く気になりませんでした。
高いと思ったら買わなきゃいいだけ。
それだけ…

センスがなくて金がある新型ユーザー
センスがあって金がない旧型ユーザー

分けるべき

>>873
ここを荒らしたいだけのヨタヲタのお前はそのどちらにも属してないから退場な

>>871
たしかに。
腐った旧型ユーザーは全員 【削除】

>>873
旧型ユーザーってのはとうの昔にアウディ所有してる人達ですよ
金(笑)
書き込み内容からして、やっぱり質が低い

>>876
腐った旧型ユーザー 削除

あの新型でも納得したい人もいるという事だよ

旧型に乗り続けることを納得したいユーザーがいるのと同じやね

新しい車に移行するのに格下げできる人はなかなか居ないっしょ。

新型でもA7とかは違和感それほど無いのに
A5のブサイクっぷりは何なんだろうな

>>880
ほんとにこれ

逆に新規だと気にならないのかもね

貧乏人と思われながら旧型に乗れる人は尊敬できるでしょ。

ご新規さんは色々と知らずに買ってしまったオチだろう
今回のはヒドイね

旧型乗るだけの人生、哀れだね。

バカじゃんw
大抵の人は乗り換えならa5新型じゃない車にするだけの話よ

ようやくアウディ手にしたような坊やには理解できそうもないな
何年ドイツ車乗り継いできてると思ってるんだか

>>886
俺30歳だからまだ数年だわ
息くさい親父の説教は結構

なんでこんなに新旧で喧嘩してるの？
初アウディのじぶんとしては、ちょっとひく。

正直デザインはあまり好きではないけど、S4の走りに惚れた。
S5のほうが見た目がマシだと思ったので、結局S5にした。まだ来てないけど。
形を気に入ったとは言い難いけど、新旧問わずアウディのデザインはあまり賛同できない。本音言うと。
でもそれを補って有り余るエンジンとミッションと乗り味に惚れた。

>>888
S5の試乗車乗ったけど低速からトルクがあるからパワーが凄いね。これだとサブコンもスロコンもいらない。
サスペンスもマフラー音も良かったし欲しくなったよ。
アウディSモデル最高だな。

なぜかA5/S5の顔は、エイリアン（ギーガーの）や、深海魚を彷彿させる気がして、ちょっと落ち着かない。

あと、スポーツバックはクーペスタイルのくせに斜め後ろから見た背筋のラインがいまいち美しくない。

ついでに言うと2ドアクーペのほうははドアが短い？せいか、やっぱ間延びして見える。

やばい、悪い面を書いてたらちょっと後悔して来たww

ここは新しいカレンダースレと認定しました

皆さんカーグラさんとかの評論家になられたら
どうですか？
アウディデザインのプレゼンするとか…
デザイナーになれば自由ですよ。

まあ、嫌なら３年後に買い替えるだけだしな
一度買ったが最後、乗り倒すとかなら慎重に選ぶけどね
旧型がいい人は、旧型のS5やRS5を買えばいいんじゃないかな
A5新型をあっさり買える人は、2016モデルのSやＲＳ認定中古くらい楽勝で買えるでしょ

3年後にご自身の好みのデザインになるかは
わかりませんよ。3年待ったはデザイン気に入らなかったらたまったもんじゃないですよ。
こんなデザインにしてほしいと言うべきだと
思います。
私は新型オーナーですが、新旧デザインはどちらでも買いますよ。A5のコンセプトが気に入ってるだけなので…
ご希望が叶うと良いですね。

新型S5試乗してきました。
遮音性の向上とミッションの滑らかさ、下から溢れるトルクは感じ取れました。
街乗りだったので特に良さが目立った感じ。

シートにマッサージ機能が付いてたんだけどオプション？
個人的には嬉しいけどSのキャラクター的にはどんなんだろうと。
オンとオフを使い分ける人向けなのかなー
総じて大人になった感じ。

後期型の顔次第で検討したいと思います

新型の後期型は何年後くらいなの？

通常だと3年くらいじゃね⁈

早いとこマイナーチェンジした方がいいと思う
3年もこれだとな

>>887
おそw

>>899
お前みたいなじじいとは生きてる時間が違うんじゃボケ。

>>900
30とかジジイじゃんw
マジかよ 笑

ID変えて毎日常駐お疲れ〜w

ミニクーパーでも乗ってる方がお洒落だと思う
この凡庸なA5乗るくらいなら

>>901
君の886のコメントを振り返って、
君の年齢とアウディ乗り継いだ台数と年数言ってごらん？

どんな設定にしてくるのか楽しみ^ ^

>>896
実際、旧型も後期型にマイナーチェンジして良くなったよね
前期型も全然悪くないけど

新型は本当にデザインチェンジした方がいいくらい
できるだけ早急に
ライト形状が良くないのかな

>>903
3台10年乗ってるよ
最初は親にもらったやつだけどね
年下が生意気言ったみたいでスミマセーン 笑

そりゃ30代でやっとアウディ買ったら嬉しいよ
そんなの皆んなに叩かれたら必死にもなるでしょ

>>905
ひっでえ設定に草も生えない
もう少し面白いこと言えよ独身50おっさんw

>>905
それでそれで？
その3台の車種を言ってごらん？^ ^

>>905
50独身でこの書き込みか笑

この先の未来に何が見えてる？

朝から発狂するアウディ初心者であった

RS5SB出て欲しい

>>904
フロントグリルとライトの形状変更はして欲しいね
あまりに不細工すぎる
数年先だろうけど

>>908
まぁそんな自慢できないかもしれないけど、
父からのお下がりがA6、そのあとはA4→S3→RS4ってとこかな。

結局、どんな車種でも新型が出ると旧型乗りが騒ぐんだよね…BMWのF30が出たときも旧型乗りが騒いでたよね

ダサいじゃん
実際

でも実際旧型後期最終は完成度高かったと思ふ

>>913
もう、いいって

>>913
偽物おつ
3台だって言ってるだろ
しかも最後RS4って何でだよw
このスレに来ないわ

学生時代audi s4
社会人になってbenz cla
家族持ちになって audi a5 sb だよ

>>918
だから、もう、いいって

↑ 偽レスまでして 笑

確かフェイスリフトした時もこんな感じだったよ

>>921
懐かしいw

常駐してる前期乗りが、後期乗りに対してチョンチョン連呼してたなw
フェイスリフトして吊目になったとか言って

基本は旧型乗りの嫉妬だからなw

果たして本当にそうなのかなー？
おれも旧型から乗り換える際に、新型受け付けなくて、他社に行った口だから、そういう人も多いのではと推測。
なんか新型は雄感が強すぎて、、

まあほんとうに新型が嫌いだとしても、他社の同等クラスの最新型に乗り換えるよ

旧型の、アウディに乗り続けるとか
フルチンで街歩くより恥ずかしいだろ

>>926
正直国産に乗ってる人達は現行か旧型かなんてわからんよ。そこにこだわるのは現アウディオーナーくらいだろ。

アウディ経歴
B8 A4アバント3.2→B8.5 S5SB
そんな自分は現行マイナーチェンジ後のS5SBに期待
現行新型は買い換える理由が弱いのよね

走りに関しては新型がいいよ
低速のカクカクも無くなったし、下からしっかりトルクある走りだし
前の型よりストレスはなくなったな

ここの書き込みを見るまでは。。。。

以外に酷評されててびっくりポンやわ笑

>>928
全員貧乏人の嫉妬だから笑

>>927
死ね

新型乗りってなんでいつも激おこなの？
同じ人なの？？

新型くんは金がないから旧型しか乗れないと思い込みたいんだろあけど
現実は旧型乗りは新型くんよりとうの昔にアウディ買った人達なんだから

昔からアウディ知ってりゃ今回のカスみたいな新型なんか買うわけないよ

>>928
前型は個体差あるかと
低速でのカクカクもないし動力性能も満足してる
けれどアクティブエンジンマウントの通電時の音が...

金だせば、いいもの買えるでしょ。
デザインはともかく。

単に新型は、前より値上げしてコスパわるくなったからじゃないのかな？
というか、ずっと昔の価格帯に戻っただけ？

言っちゃ悪いけどデザインに関しては旧型も新型もどっちもカッコ悪いです

それを受け入れたうえで技術的な哲学に共鳴して買う車です

>>935
さすがにお前はすっこんでろw

同じアウディ乗りなんだから仲良くしようぜw

>>935
旧型も巻き添えにする作戦にでたらしいw

A5ＳＢ、A7SBはＤＱＮが憧れる車だからな
普通のＤＱＮは買えないが、ちょっと金持ってるマイルドヤンキーに大人気
このスレを見ると、買ってる層の知的レベルがよくわかる

>>939
それは確かにそうだね 笑
自分も含めで

かなり控えめに書いてるけど
A5新型の内装の評価なんか、こういった記事見てもわかるよ
なぜかリンクが貼れないのでこちらで↓

アウディ新型A5スポーツバック試乗しました！内装の評価は？A4との比較も
https://i.imgur.com/4Ei4E63.jpg
https://i.imgur.com/IvWgXLm.jpg
https://i.imgur.com/NgssQws.jpg
https://i.imgur.com/fZEqH2j.jpg

シートの調整スイッチ類の質感は普通。
先代A5はもう少し良かった気がしたんですが…

個人的にはセンターコンソールの台座部分のヘアライン加工がされた樹脂パネルがあまり質感が高いとは思えません。しかも面積が広いので尚更目立ちます。

シート以外はアウディA4に準拠しているので、せめてマテリアルくらいはA4と差別化して質感を高めて欲しかった

シートは確かに劣化してるな、確かに

値段を上げた劣化車

>>941
大抵の雑誌やWEBの評論って車売りたいための褒め記事ばかりになるけど、ここまで書かれるのはそれなりの事だと思う

旧型乗りのゴキブリなかなか消えないですね。
次スレは分けるからもう少しですね！

>>941
www

>>945
ゴキブリレベルの新型がお似合いw

>>945
いやースレわけでも意味ないぞw
全員が新型スレに来て、同じ流れになるだけだ

>>945
比べられたくない気持ちはわかる
新型隔離スレ立てて引き篭もるがいい

>>948
こういう奴が新型スレに住み着くゴキブリの典型w
死ぬのに時間かかりそーw