Audi A5 S5 RS5 sportsback Part11

歯磨き来ないで！

なんの先入観や固定観念も排除できればアルテオンを選ぶかもしれない
真面目な話

え？旧型じゃなくて？

日曜の真っ昼間から旧型批判w
どれだけ社畜でストレス溜めてるんだよw

キュー型サイコー！

そりゃ旧型レベルでできてりゃアウディ選ぶわ

自分の好きなことで生きればいいのに、他者批判や見栄っ張りって、人生に満足できてない証拠ですからねえ

アウディA5SB 新型 ・ VWアルテオン エクステリア比較
https://i.imgur.com/DVWnf6i.jpg

アウディA5SB 新型 ・ VWアルテオン インテリア比較
https://i.imgur.com/6UrvsUA.jpg


今日はアルテオン比較で盛り上がってるみたいなのでやってみた
>>805の動画からの切り取りなのであしからず

アルテオンはカッコイイ
こっち行こうかな
やっすいし

>>827
白もカッチョエエのう
ただあの値段でｓラインのファブリックシートはせつないわ

>>827
アルテオン悪くない
新A5がな…

>>826
自分の車をこれだけ批判されたら
そんな嫌味の一つも言いたくもなるよね。
ただ正直新型のガッカリ感は半端ないと思う。
既存ユーザーほど感じる事なんだと思うけど。

でも
満足したものに乗りたいという気持ちは皆同じだと思う。

>>832
お互い綺麗なココロで幸せに生きましょうね。

ところで、S5SBのナバーラブルーとブラックグリルの組み合わせの人いますか？
生で見た印象聞きたい。

>>827
アルテオンの方が居住性高そう
ドリンクフォルダもカバー付きか

アルテオンは同じVWグループながら競合車なんだな
A5が上回るのは燃費くらいな
それも価格差考えれば相殺されてしまうが


https://b8a4avtof30320dmspo.blogspot.jp/2017/06/vw.html?m=1

まあアルテオンと比べられるのは正直仕方ないよな
動力性能や質感なんかはA5の方が上だとは思うけどさ、アルテオンかっこいいからな

加速も居住性もアルテオンが上とされてるけど・・>>836

雨後のタケノコ
キュー型マンセーw

アルテオン 乗ってきた旧型乗りだが、アルテオン はエンジンがうるさい。内装もイマイチ。乗れば高級感はＡ５に軍配が上がる。パワーや見た目、装備と値段は良いんだがな。

アウディってVWのディーラーでメンテしてくれるって本当？
近隣にディーラーがないんだけど、県内のアウディディーラー（一番近いわけではない）の同系列会社のVWディーラーなら近くにあるので、そこで面倒見てくれるなら一番近いディーラーをやめてVW系列のアウディディーラーで買う。

アルテオンなど本来アウディの相手じゃないでしょ。
認知すらしてない人が大半。

こんな比較されるのもA5新型がショボすぎるからなのか、それも含めてVWグループの商品戦略なのか。
アウディなら程々の物でも売れるだけのブランド力はあるからな。

自分も旧型乗りで、嫉妬とか言われそうだけど
実際皆さん新型A5への移行ってしてます？

下取り出しての乗り換えを計画して試乗もしたけど
どうにも今のより良いと思えなかった。

アウディ以外も範疇にし始めているが、アルテオンとか考えてもいなかった。

>>843
私は旧型乗り続け決定
保証期間切れを機会に新型を試したけど無理だった
かといって他メーカー車に行く気にもなれず

>>844
旧型継続を正当化するために、納得が行くまで必死に新a5と他社を叩いてマウントを取ってください。

>>820
なんだそのみみっちい見栄は
誰もお前のことなんて気にしていない、というか興味ないから

私はB8.5のSBから新型のSへ乗り換えたが、とても満足してるよ。確かに新型のフェイスは好みが分かれると思うが、車自体は動力性能含めてとても良くなってるよ。
インテリアもモダンになったしMMIも携帯との親和性も向上したし、安全装置も向上した。
比較して旧型が良いと言うのは理解し難いが、強いて言えば値段が高くなったことくらいだろう。
価格はブランド代だから仕方ない。
買えないなら中古を買えばいい。
ブランドと価格が不釣合いならやがては淘汰される。
実際に値引率は昔に比べて大きくなっている訳で、売りたいと思えば実質的に値段を下げるものだよ。
それが市場原理というもの。

>>845
正当化とかでなく普通に比べれば新型は厳しいよ
前からA5乗ってる人なら誰しもがわかるさ

>>846
ご興味頂きありがとうございますw

>>848
じゃあ新型買っちゃった俺はどうすればいいの？

君からしたら、↓みたいな感じ？
新型買うとか馬鹿じゃねえの死ねクズ殺すぞ
あーあ可哀想に騙されちゃったね
だっせえwww

俺は満足してるんだけど、生きても良いですか..？

次から新型と旧型でスレッド分けたらいいんじゃない？
TTなんかは型別に分かれてるじゃん

>>848
旧型乗る君も認めるから、新型乗る俺も認めてくれますか？俺の殺さないでいてくれる？

>>851
いやそれでも849は間違いなく新型スレにも住み着くぞw 目に見えてるw
むしろ新型スレにしか来ないかもw

旧型を満足して乗りたい
というより
新型を否定しつつ、旧型を正当化して安心したい
だからね

>>848
やっぱり…
かなり抑えて書いたけど
正直私もあり得ないくらいの劣化だと思いました
新しくなったのはインパネ周りだけでシートから何から残念な感じで…

>>847
前を知ってて値上げした新型を買えるとは到底…
明らかなコストダウン車

>>850-853
可哀想に

商品の原価はメーカーに聞かないと正確では
ないと思います。アウディさんに聞くしかないと思います。アウディさんから聞きたいです。
また価格設定もメーカーの自由だと思います。
価値観の違いは十人十色。正解も不正解もない
と思います。

>>855
おお、やはり殺される

>>856
まあシートだけみても本革から合皮に格下げしてるからね
それでも目を瞑って納得できるならいいんだろうけど

ネチネチいつまでも不毛だね〜

買いたきゃ買う
買いたくなきゃ買わない

人生シンプルでいいだろ

マウントを取ってストレス発散するのが5chの用途だからねw

＞＞８３４

ナバーラブルーを選択したものですが、ブラックグリルは選びませんでした。
理由はミラーまでブラックになるからです。グリルだけならいいと思うんですがね。

しかし、８００万の車でニトリのソファー以下の合皮シートに座ってる奴はどんな気分なのか
馬鹿なのか？
物の価値は相対的だ！などと自分を慰めるしかないんだろうけど現実を見なよ
バッタもんを高額で売り付けられて、お前らみたいな阿呆がいるから日本市場が舐められるんだよ
ちょっとは反省しろ

>>853
しょっぱい新型を買ってしまった不安で、旧型を型落ちとか叩いていないと不安で仕方ない
というのが本当のところでしょ

>>834
その組み合わせです
良く言えば締まって見える
悪く言えば小さく見える、かな
気に入ってますし後悔もしてません

ホイルもブラックにしたくて検討中
おすすめありますかね

>>861
ブラックグリルはs5の赤いエンブレムが映えますね

>>843
私は見送りました
外観の悪さと内装のレベルダウン、それに見合わない価格が理由です

新型a5をディスる奴いるけどA4の外観はもっとパッとしないんだよね…
ショボく感じるのは最近のアウディ全般に言えるよね

似たようなもんなんだけどA5は特に顔の悪さが際立ってる気がするね

>>863
心配しなくても次からは新旧スレに分けるから笑

>>870
その方がいいと思う
あまりに車もユーザーも質が違う

私は値段全く気になりませんでした。
高いと思ったら買わなきゃいいだけ。
それだけ…

センスがなくて金がある新型ユーザー
センスがあって金がない旧型ユーザー

分けるべき

>>873
ここを荒らしたいだけのヨタヲタのお前はそのどちらにも属してないから退場な

>>871
たしかに。
腐った旧型ユーザーは全員 【削除】

>>873
旧型ユーザーってのはとうの昔にアウディ所有してる人達ですよ
金(笑)
書き込み内容からして、やっぱり質が低い

>>876
腐った旧型ユーザー 削除

あの新型でも納得したい人もいるという事だよ

旧型に乗り続けることを納得したいユーザーがいるのと同じやね

新しい車に移行するのに格下げできる人はなかなか居ないっしょ。

新型でもA7とかは違和感それほど無いのに
A5のブサイクっぷりは何なんだろうな

>>880
ほんとにこれ

逆に新規だと気にならないのかもね

貧乏人と思われながら旧型に乗れる人は尊敬できるでしょ。

ご新規さんは色々と知らずに買ってしまったオチだろう
今回のはヒドイね

旧型乗るだけの人生、哀れだね。

バカじゃんw
大抵の人は乗り換えならa5新型じゃない車にするだけの話よ

ようやくアウディ手にしたような坊やには理解できそうもないな
何年ドイツ車乗り継いできてると思ってるんだか

>>886
俺30歳だからまだ数年だわ
息くさい親父の説教は結構

なんでこんなに新旧で喧嘩してるの？
初アウディのじぶんとしては、ちょっとひく。

正直デザインはあまり好きではないけど、S4の走りに惚れた。
S5のほうが見た目がマシだと思ったので、結局S5にした。まだ来てないけど。
形を気に入ったとは言い難いけど、新旧問わずアウディのデザインはあまり賛同できない。本音言うと。
でもそれを補って有り余るエンジンとミッションと乗り味に惚れた。

>>888
S5の試乗車乗ったけど低速からトルクがあるからパワーが凄いね。これだとサブコンもスロコンもいらない。
サスペンスもマフラー音も良かったし欲しくなったよ。
アウディSモデル最高だな。

なぜかA5/S5の顔は、エイリアン（ギーガーの）や、深海魚を彷彿させる気がして、ちょっと落ち着かない。

あと、スポーツバックはクーペスタイルのくせに斜め後ろから見た背筋のラインがいまいち美しくない。

ついでに言うと2ドアクーペのほうははドアが短い？せいか、やっぱ間延びして見える。

やばい、悪い面を書いてたらちょっと後悔して来たww

ここは新しいカレンダースレと認定しました

皆さんカーグラさんとかの評論家になられたら
どうですか？
アウディデザインのプレゼンするとか…
デザイナーになれば自由ですよ。

まあ、嫌なら３年後に買い替えるだけだしな
一度買ったが最後、乗り倒すとかなら慎重に選ぶけどね
旧型がいい人は、旧型のS5やRS5を買えばいいんじゃないかな
A5新型をあっさり買える人は、2016モデルのSやＲＳ認定中古くらい楽勝で買えるでしょ

3年後にご自身の好みのデザインになるかは
わかりませんよ。3年待ったはデザイン気に入らなかったらたまったもんじゃないですよ。
こんなデザインにしてほしいと言うべきだと
思います。
私は新型オーナーですが、新旧デザインはどちらでも買いますよ。A5のコンセプトが気に入ってるだけなので…
ご希望が叶うと良いですね。

新型S5試乗してきました。
遮音性の向上とミッションの滑らかさ、下から溢れるトルクは感じ取れました。
街乗りだったので特に良さが目立った感じ。

シートにマッサージ機能が付いてたんだけどオプション？
個人的には嬉しいけどSのキャラクター的にはどんなんだろうと。
オンとオフを使い分ける人向けなのかなー
総じて大人になった感じ。

後期型の顔次第で検討したいと思います

新型の後期型は何年後くらいなの？

通常だと3年くらいじゃね⁈

早いとこマイナーチェンジした方がいいと思う
3年もこれだとな

>>887
おそw

>>899
お前みたいなじじいとは生きてる時間が違うんじゃボケ。

>>900
30とかジジイじゃんw
マジかよ 笑

ID変えて毎日常駐お疲れ〜w

ミニクーパーでも乗ってる方がお洒落だと思う
この凡庸なA5乗るくらいなら

>>901
君の886のコメントを振り返って、
君の年齢とアウディ乗り継いだ台数と年数言ってごらん？

どんな設定にしてくるのか楽しみ^ ^

>>896
実際、旧型も後期型にマイナーチェンジして良くなったよね
前期型も全然悪くないけど

新型は本当にデザインチェンジした方がいいくらい
できるだけ早急に
ライト形状が良くないのかな

>>903
3台10年乗ってるよ
最初は親にもらったやつだけどね
年下が生意気言ったみたいでスミマセーン 笑

そりゃ30代でやっとアウディ買ったら嬉しいよ
そんなの皆んなに叩かれたら必死にもなるでしょ

>>905
ひっでえ設定に草も生えない
もう少し面白いこと言えよ独身50おっさんw

>>905
それでそれで？
その3台の車種を言ってごらん？^ ^

>>905
50独身でこの書き込みか笑

この先の未来に何が見えてる？

朝から発狂するアウディ初心者であった

RS5SB出て欲しい

>>904
フロントグリルとライトの形状変更はして欲しいね
あまりに不細工すぎる
数年先だろうけど

>>908
まぁそんな自慢できないかもしれないけど、
父からのお下がりがA6、そのあとはA4→S3→RS4ってとこかな。

結局、どんな車種でも新型が出ると旧型乗りが騒ぐんだよね…BMWのF30が出たときも旧型乗りが騒いでたよね

ダサいじゃん
実際

でも実際旧型後期最終は完成度高かったと思ふ

>>913
もう、いいって

>>913
偽物おつ
3台だって言ってるだろ
しかも最後RS4って何でだよw
このスレに来ないわ

学生時代audi s4
社会人になってbenz cla
家族持ちになって audi a5 sb だよ

>>918
だから、もう、いいって

↑ 偽レスまでして 笑