Audi A5 S5 RS5 sportsback Part11

歯磨き来ないで！

>>687
ホンモノのバカ

>>679
ヤバっw 激似

言っちゃ悪いけどアウディの新型車って、すんげー中途半端だと思う

燃費は向上してるけどレクサスほどじゃないし
外装は良くいえば少しばかし近代的だけど、これもレクサスほどじゃなく更に日本車っぽいし
内装は旧型に劣りかねない状態だし
高級感はベンツやBMWから引き離されてる感じだし

これの需要ってどこにあるんだろ
女性ウケしてた感じからも逆行してるし

外観
アウディA5＞BMW4シリ＞ベンツCクラス
内装
ベンツCクラス＞アウディA5＞BMW4シリ
ハンドリング
BMW4シリ＞アウディA5＞ベンツCクラス？

>>691
まず外観から違うでしょ

>>690
アウディにそれ言っちゃったら新型も旧型も他車種もってことになっちゃうよ（笑）

>>679
マジでほぼスカイラインじゃん。。

>>691
外装のデザインは個人差
内装はC、A5、4シリの順
ハンドリング含めた走行性能としてはC、4シリ、A5の順だな
アウディのデザインは好きだけど、車の出来としてはメルセデス、BMWに一歩譲るな

自演おおすぎて草はえる
何が彼を掻き立てるのか…虚しくないのか…

妬み、嫉みw

アウディの走行性能が1番でデザインも好き
高速直進安定性が特上、メルセデスより上

アクセルの反応、車の挙動も好きだ
ステアリングが情報量少ないのが少し怖い
BMWなんてなにがいいんだ、あんなブタ車

>>693
一緒にするなw

>>698
アウディなんて直線だけ。走行性能で言ったらBMWの足元にも及ばん。RS4とM4二台持ちの俺が言うんだから異論は許さん。アウディでサーキットなんか走ったら遅すぎて哀れなもんだわ。

>>696
こんだけ貶されれば自演してでも自車擁護してなきゃやってられないんでしょ。
アウディ買ったつもりが、はたから見ればスカイラインだもん。。

>>700
もともとA5はスピードとか求めて乗る車じゃないと思う
S5ならいくらかあるとは思うけど、それでもね

そもそもMB、BMと並べて語るレベルの車じゃないでしょ、価格だけいっちょ前
しかも旧型の方がいいとか、中身はほとんどVWだし
レクサス、VW当たりと比較するのであれば分かるけど

>>691

外観
アウディA5旧型・BMW4シリ・ベンツCクラス
>>>>>スカイライン＝アウディA5新型
内装
ベンツCクラス＞アウディA5旧型＞BMW4シリ>アウディA5新型>スカイライン
ハンドリング
BMW4シリ＞ベンツCクラス>スカイライン>アウディA5新型>アウディA5旧型

>>701
自演ラインは俺に触れるな

>>703
価格だけいっちょ前に上げて内装VWの外観スカイライン
もうBM4シリーズと比較されてたような車ですらない

そういや今のスカイラインにベンツのエンジン積んでるグレードあったな

>>706
別にスカイラインに似てるとは思わんけど
さすがにスカイラインと比較する車ではない

>>708
もちろんスカイラインと一緒にするような車じゃないんだけどさ
>>662似てる

>>662
ボディラインからリアのテールランプの感じまで酷似だな
フロントにいたっては似てる似てないでなく新a5が醜すぎる

フロントランプも吊り目が強調されたせいでスカイラインっぽい雰囲気を醸し出してるわ

はいはい
そんなにキライならなんでここに張り付いてるの？
嫌よ嫌よも好きのうちw

好きだった子と再会してみたら残念になってた感じ

買えない奴の僻みが酷いな

>>712 >>714
いつから新型限定スレになったんだ？
一日中ID変えながら防衛活動に励む姿は健気

自演してる人は周りも全部自演に見えるもんだよねw

私は現行A5SBをみて惚れたにわかなんですが、旧型の方がよいというのも
わからなくはない。現行はデザインの方向性を変えたんですね。
もし現行のエクステリアが旧型の正常進化だったら、そっちの方がよかった
かもしれない。

>700
RS4はM4と比べて何がダメなの？

頑張れよ

>>648の荒らし＝ヨタヲタ説がクリティカルヒットだったのかもなー
それ以降狂ったように暴れ出したから
次スレはIPﾜｯﾁｮｲ表示が必要だね

動力性能はスカイラインの圧勝で燃費もスカイラインの圧勝、自動ブレーキもスカイラインが上だったと思う…
まあもう売ったから関係無いけど

>>714
とっくにaudi所有してる人達に向かって何言ってるんだコイツw
買えないじゃなくて買わない人が大半だろこんなの
ニワカが張り切って買ったんだろうけど

新しいA4とかもそうだけど、前のに比べて白が似合わなくなったってのは正直あると思う
新型は黒とかガンメタみたいな色が映える

>>700
サーキット走る為にA5 S5 RS5 買う奴はいない
用途考えろ、サーキットクルクル回ってアホか

高速移動に1番大事なのは
直進安定性と入力に対するマイルドな反応
S4B5 RS4B5 RS4B8 には完璧に満足している

精確で敏感な反応が欲しければ911GT3にしろ
RS4 は乗用車であってもレースカーではない

もうちょい上のRS乗りだが高いのは要らんよ
あまりにふざけてると顧客失うだけ
分不相応な値付けするなら金が余ってても買わんですわ

そう
金がないから新型ディスってる訳ではない
価格に見合わないと思うからそう指摘してるだけなんだよね
まあ、価値観はそれぞれだけど

今までの知ってる人ほど無理だろ現行車

そもそも、なんでアウディの新型買ったくらいで、自分以外がお金持ってないと思ったのか分からない
よほど地元が貧しかったんじゃないか？

くっだらねえww

>>679
そっくり

別に上位グレードでは無いとはいえaudiA5sbは高級ドイツ車というよりカジュアルスポーツカーみたいなカテゴリーに変わっちまった感じだな
前とは乗りたいと思う層が違ってくるだろね

アルテオンをディスっていたと思ったら、今度はスカイラインですか。

ディスられてるのはスカイラインじゃないでしょ

>>700
はいはい

Ａ５なんてカジュアルだろ
高級車とは遠いよ。旧型もインパネプラスチックだったし、
アラフォー以降が乗る車ではないかな

>>728
しかし新型は見た目スポーツカーっぽくなった一方で、内装は逆にファミリーカーっぽくなってるという何ともアンバランスな感じ
すっきりしてるんだけど合皮のシートだったりで軽い感じ

>>732
でもA7だと大きすぎて都内で辛いのよね〜。駐車場の幅とか。

もちろんA7の方が上
ただなんかテールランプがヤクザ車っぽいなとか思う

まあ、ここまで値上げしてなかったら、ちょっとショボくなったねで終わってたけどな
次のA7なんて乗り出し1300万だしね
実際買った人たちも、完全に値段と質に納得して買った人は少ないだろ
ちょっと試乗記を見渡しても、悪い車ではない、大きな不満はない、でもこの値段なら他でいいよねという意見が大半

まぁアウディの新型の値上げ具合にはたしかに驚く
5に限らずな

S5を購入検討中！
試乗でもそうだしYoutubeとかでもそうだけど、V6の音がめちゃくちゃいいです。
このアウディの音って本物の素のエンジン音ですか？それとも、最近このあたりのセグメントで流行りの、スピーカーから音声合成音をレブに合わせて鳴らしてるサウンドエンハンサー的な機能が付いてたりしますか？

S5海苔だけどエンジン音は勿論偽物。
日本仕様はエギゾースト音も控えめ。
まぁ静かなのはAudiだけじゃないけどね。

>>739
Majideduka
試乗しても全然わからんかった

S5は素の爆音だよ。ただし、Sモードでないと控えめになる。渋谷走ったら、ガン飛ばされまくったわ

S5はBMWみたいなスピーカーによる偽音作りはやってないよ。Sモードだとかなり爆音。アクセル戻した時の排気音はYouTubeの動画にある様なバブリングサウンドを奏でるよ。窓開けて試乗してごらん。
日本仕様がどうのこうのとかは全くないので騙されないように。単なる乗り手の問題か、新型陥れたい型落ち君の戯れ言だから。

今時エンジン爆音とか恥ずかしくね？
周りの人を不快にさせるのは嫌だわ

恥ずかしいヤツはやめとけ

新型S5SBはSモードにしなければ、静かだよ。
Sモードにすると、積極的にシフトアップダウンしてくれて、エンジン音もエモーショナル。楽しい。

新型ならA5じゃなくS5がいいよ
2ドアクーペ
スポーツカーだと思った方がいい

s5はスポーツバック一択やな

2ドアなら440i、fタイプ、cクラスあたりがいい。

S5,山道なんかでパドルシフト使いながら走るとホント、気持ちいい音がします。
爆音とまでは行かないと思いますが。。。
ドライブセレクトのindividualでサウンドをスポーツにして排気音楽しんでます。

>>746
スポーツカーならアウディなんて選択しないでしょ
R8とかなら話別だけど

何選んでも良いじゃないか。
みんな仲良くしようぜ。

>>749
コイツはセダンかスポーツの二択の概念しか
持ってないんだな。

元々多様な用途の車種だけど
新車はセダン的というよりスポーツカー雰囲気の方が強いからね

アウディスポーツｗ

s5でスポーツカーはねえよw

新型A5乗りです。
サーキットの狼 世代だけにスポーツカー
といえば、ポルシェ911 フェラーリディノ246
カウンタック ロータスヨーロッパなどか…
個人的意見ですが。
でもA5カッコよくて上品で気に入ってます。

ポルシェ、フェラーリの名前を出すなどおこがましい。

Ａ５乗ってる人って、こういう勘違い野郎が多いんだね
さすがヤンキーカー

だから、スポーツカーではないって
言ってんの！
意味理解して下さい。

いや、ブランドとしてフェラーリ、ポルシェを出すのが気にくわない。

フェアレディZ、86でいいだろ。

>>757
それ分かるわ

>>741
＞渋谷走ったら、ガン飛ばされまくったわ

よっぽど変な顔して乗ってたんじゃない？ww

>>755
のミスはA5で自分の思い出を挟んじゃった事だな。
読解力には個人差が大きいので、分けて書くべきであった。

右ハンドルのことを考えてない度で言ったら、ある意味最強だなこれ。
左手で手書き入力すんの？

と思ったけど俺左利きだから問題ねえじゃねえか。
むしろ本国で左利きの人のこと配慮してないなこれ。

>>741
>>742
ありがとう！
あやうく騙されました。

あまりに低俗な人達に呆れました。

S5、スポーツカーではないがスポーツカーに憧れる家族持ちが乗る車。じゃない？

>>759
新型A5と双璧なのはスカイライン
これもはやこのスレの常識

アウディ新型とスカイライン
https://i.imgur.com/HFZ8Xz7.jpg

とてもスカイラインとデザインが似てるようには見えないですけど。皆さんは似てるように見えるのですか？

まだ馬鹿なヨタヲタが粘着してるんか

>>768
むっちゃ似てるじゃん

>>768
少なくともフェラレディZよりはよっぽど近いw

>>768
どうしてこうなったA5 。。

>>769
相手にしたらダメ！
反論を待ってるんだから。

>>769
>>774
zien

こんなスポーツカーテイストになると思わなかったな

かといって４ドアクーペ的なスタイルそれほどないからね
結局、Ａ７、ＣＬＳ、パナメーラ、ビグリなんかは車格もサイズも上だ
個人的には、サイズはデカいけど、ボルボＳ９０が気になるな

ミスったギブリでした

もうちょっとaudiには優雅さが欲しいな
スポーツカーって言ったってポルシェなんかに比べたら足元にも及ばないんだから

いつからA5がスポーツカーになったんだ…
いやスポーツバックなんだけど

R8は別なんだろうが、他は上位モデルでもアンダーステアは変わらんし、スポーツカーとは程遠いよ
基本直線番長
TT尻とケイマンとか乗り比べても、車に詳しくない自分でもわかるほど差を感じたし

アウディ乗りは勘違いやろうが多いからな

スポーツカーとはなんぞやってことになるわな
RS5でもひと昔前のスーパーカーを大概ぶっちぎれるわけだしなあ

さりげなく嫌味なく上品に乗りたいのがaudiの需要だと思うんだけどな

今はアウディ増えたしさりげなさは全くないだろ。
今更アウディかよ 的な感じになる

しかも下品だし

買う価値って何？

>>785
まあ下品になってきてるのは事実だと思うけど貴女は何故ここに？

>>786
ここは前から嫉妬深いスバルンペンが出入りしているから。
以前に排ガスコピペ荒らし＝香川の黒レボーグ乗りとバレたんだけれど、その事実が先代のこのスレに書かれたものだから未だに根にもっている。
ちなみにその時に「コピペ魔はトヨタヲタ」と書き込みまくっていた奴も同一犯のスバルンペンとバレて二重に恥をかいていた。
今は作戦変えて、旧型ユーザーに偽装して新型A5や現行アウディ全般を陥れようとしている。そして未だに都合が悪くなると「トヨタ(レクサス)ヲタ」と持ち出す手口は変わらず。
聡明なA5スレの住人は皆気付いている。